Hyundai’s nieuwe luxemerk Genesis verkoopt momenteel twee grote sedans, maar op de New York Auto Show 2017 zal Genesis een conceptauto onthullen die een aantal ambitieuzere toekomstige richtingen laat zien.
De Genesis GV80-concept is een waterstof-brandstofcel-SUV met een futuristisch mens-machine-interfaceontwerp. Dat maakt het waarschijnlijk de meest relevante concept-car die in New York zal verschijnen: een voertuig dat inspeelt op de huidige populariteit van SUV's zijn voorzien van een emissievrije aandrijflijn om aan toekomstige efficiëntienormen te voldoen en richten zich op de allerbelangrijkste kwestie van infotainment technologie.
Aanbevolen video's
De GV80 geeft ook een indicatie van welke toekomstige stijlrichting Genesis zou kunnen inslaan terwijl het zijn identiteit probeert te definiëren. Het exterieur van de conceptauto ziet eruit als een mix van stijlkenmerken de G80 En G90 sedans, met een beetje Bentley Bentayga gegooid in. De mesh-textuur op de grille, wielen en deurstijlen is een interessant tintje, terwijl 23-inch velgen voor veel bling zorgen. De GV80 beschikt ook over elektrische deurgrepen die gelijk met de carrosserie aansluiten, een knipoog naar aerodynamische efficiëntie.
Verwant
- Het volledig elektrische Mint-concept van Genesis bewijst dat kleine auto’s nog steeds stijlvol kunnen zijn
Genesis heeft geen specificaties gegeven voor de brandstofcelaandrijflijn van het GV80-concept, maar moederbedrijf Hyundai heeft op dit gebied voldoende ervaring. Het leaset al de Tucson Fuel Cell in Californië en bereidt een vervolgmodel voor dat volgend jaar op de markt zal komen. Er werd een voorproefje van gegeven door het FE Fuel Cell SUV-concept die vorige maand verscheen op de Autosalon van Genève 2017. Technologie uit dat model zou zeker zijn weg kunnen vinden naar een toekomstige Genesis.
De indeling van het interieur van de GV80 laat zich het best omschrijven als minimalistisch. Het dashboard bevat een 22-inch OLED-scherm, een digitaal instrumentenpaneel voor de bestuurder en heel weinig knoppen en analoge bedieningselementen. De cabine met vier zitplaatsen slaagt er echter nog steeds in om voor elke inzittende een vorm van infotainment te bieden. De ontwerpers van Genesis gebruikten het gebrek aan rommel om luxe materialen te benadrukken, waaronder essenhout op de middenconsole en leer voor de stoelen en het instrumentenpaneel.
Het GV80-concept zal niet in productie gaan, maar iets vergelijkbaars zal dat waarschijnlijk wel doen. Genesis heeft al gesproken over de lancering van een SUV, iets wat het zeker nodig heeft als het echt wil concurreren met gevestigde luxemerken. Hyundai plant ook een enorme toestroom van groene modellen, dus het is logisch dat Genesis in de toekomst een vorm van emissievrije auto toevoegt.
Aanbevelingen van de redactie
- Het HabaNiro-concept van Kia is een autonome elektrische auto die weet wanneer je verdrietig bent
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
