Hyundai is naar de Busan Auto Show in Zuid-Korea afgereisd om een wild ogend concept te introduceren, genaamd RM16 N.
Zoals de naam al aangeeft, is de RM16 N een vervolg op de bestaande Veloster Midship RM15 concepten. Net als zijn voorgangers lijkt hij losjes op een Veloster, maar hij maakt gebruik van een 2,0-liter viercilindermotor die direct achter het passagierscompartiment is gemonteerd. De molen vertrouwt op een elektrische turbocompressor om bijna 300 pk te genereren, en laat de achterwielen draaien via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een differentieel met beperkte slip. Helaas worden prestatiespecificaties voorlopig geheim gehouden.
Aanbevolen video's
De gelijkenis met Veloster gaat slechts oppervlakkig. De RM16 N is gebouwd op een aluminium spaceframe en de carrosseriepanelen zijn gemaakt van koolstofvezel om zoveel mogelijk gewicht te verliezen. Door de opstelling met middenmotor komt 43 procent van het gewicht van de conceptauto op de vooras en 57 procent op de achteras.
Verwant
- Een nieuw Google Pixel 5a-lek liet zojuist zijn krachtige batterij zien
- DJI toont vulkaanvideo-opname met zijn nieuwe FPV-drone
- De Spot-robot van Boston Dynamics laat zijn grijpvaardigheden zien in een nieuwe video
De RM16 N onderscheidt zich onmiddellijk van Hyundai’s eerdere concepten met middenmotor dankzij een aerodynamisch ontwerp van de voorkant dat wordt gekenmerkt door slankere koplampen en een lage neus die wordt geaccentueerd door een brede luchtdam. Grote ventilatieopeningen direct achter de deuren leiden koellucht naar de motorruimte. De cabine is geüpgraded met een paar sportstoelen, hoewel we Hyundai’s woord moeten geloven omdat er nog geen foto’s zijn gepubliceerd.
Lees verder: Kan het merk Genesis van Hyundai een BMW-alternatief worden?
De Zuid-Koreaanse autofabrikant plaagt ons al een paar jaar met concepten met middenmotor, en geen van hen heeft ooit het spreekwoordelijke groene licht gekregen voor productie. We weten dat Hyundai de komende jaren een reeks krachtige modellen plant, maar het is nog te vroeg om te zeggen of het aanbod een afgezwakte versie van een van de RM-concepten zal omvatten.
Voor wat het waard is, legt Hyundai uit dat het belangrijkste doel van de RM-concepten is “het ontwikkelen van krachtige kerntechnologieën” die zullen doorsijpelen naar toekomstige modellen met N-badges.
Aanbevelingen van de redactie
- SpaceX ‘Gateway to Mars’-video toont zijn Starship-ruimtevaartuig
- Rocket Lab pronkt met Rosie, zijn raketbouwrobot
- Google pronkt met zijn verbazingwekkende nieuwe Quantum A.I. Campus
- Nikon pronkt met de winnaars van de 47e kleine wereldfotowedstrijd
- Bekijk de video van NASA waarin het allereerste Mars-vliegtuig wordt getoond
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
