Jaguar I-Pace elektrische SUV voegt zich bij Waymo's autonome vloot

In zijn tijd als het zelfrijdende autoproject van Google gebruikte Waymo een vloot aangepaste Toyota Prius- en Lexus RX-hybrides. Vervolgens stapte hij over naar de ‘Firefly’, een op maat ontworpen elektrische auto. Toen liet het de schattige Firefly achterwege meer praktische Chrysler Pacifica Hybrid minivans. Nu voegt Waymo nog een auto toe aan zijn wagenpark.

De Jaguar I-Pace wordt Waymo’s nieuwste zelfrijdende auto, zo maakten Waymo en Jaguar bekend tijdens een persconferentie voorafgaand aan de New York Auto Show 2018. Waymo kondigde ook aan dat het later dit jaar een autonome ritdienst zal lanceren in Phoenix, Arizona.

De I-Pace, onthuld op de Autosalon van Genève 2018, is Jaguars eerste elektrische productieauto en maakt deel uit van een reeks nieuwe luxe elektrische auto’s voor de lange afstand die de strijd aan willen gaan met Tesla. Hij wordt aangedreven door twee elektromotoren die samen 394 pk en een koppel van 512 pond-voet produceren, en het lithium-ionbatterijpakket van 90 kilowattuur maakt een geclaimd bereik van 290 kilometer mogelijk.

“De I-Pace was het volgende, beste voertuig voor Waymo”, zei CEO John Krafcik op een persconferentie. Hij noemde het formaat van de SUV, de moderne elektrische architectuur en de actieradius die het grote accupakket biedt als redenen om voor de I-Pace te kiezen. De Jag geeft Waymo ook een luxer voertuig voor potentiële ridesharing-klanten die er misschien een willen.

Krafcik zei niet hoeveel I-Paces Waymo in eerste instantie zal krijgen, maar zei wel dat het uiteindelijke doel van het bedrijf is om 20.000 I-Paces aan zijn vloot toe te voegen, genoeg om 1 miljoen ritten per dag te verzorgen. Waymo is niet van plan zijn eigen auto's te bouwen, zei Krafcik. In plaats daarvan zal het zijn technologie voor autonoom rijden aanpassen aan verschillende voertuigen voor verschillende toepassingen.

“We bouwen de bestuurder, en deze zelfde bestuurder kan worden aangepast aan allerlei soorten voertuigen”, zei Krafcik.

Ondanks een recent fataal ongeval Met een zelfrijdende Uber-auto in Arizona gaat Waymo verder met plannen voor zijn rittendienst in Phoenix. Een geplande lancering later dit jaar betekent dat Waymo waarschijnlijk het eerste bedrijf zal worden met een autonome ridesharing-service op commerciële schaal, waarmee het de Cruise Automation-divisie van General Motors zal verslaan. Auto's zullen in eerste instantie beperkt zijn tot aangewezen gebieden van Phoenix, maar Waymo zal uiteindelijk het servicegebied uitbreiden en de service in andere steden aanbieden, zei Krafcik.

Bijgewerkt: livefoto's toegevoegd van de onthulling van de Waymo I-Pace in New York.

Aanbevelingen van de redactie

• Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
• Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
• Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
• Waymo onthult ontwerp voor een robotaxi zonder stuur
• We weten nu hoe de zelfrijdende Apple Car eruit zou kunnen zien

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.