De BMW M-badge was oorspronkelijk gereserveerd voor de autofabrikant meest hardcore prestatieauto's, maar de laatste tijd is BMW minder veeleisend. Naast het aanbrengen van de M-badge aan SUV'sBMW lanceerde een M Performance-lijn van auto's die zijn sportiever dan de reguliere modellen, maar niet aan de normen van volwaardige M-voertuigen. De nieuwste modellen die de M Performance-behandeling krijgen, zijn de X5- en X7-SUV's. We kunnen het gehuil van de puristen al horen.
De BMW X5 M50i en X7 M50i uit 2020 gebruiken dezelfde motor, zelf een upgrade van de 4,4-liter V8 met dubbele turbocompressor die al in beide SUV’s werd gebruikt. Hen De prestatieversie van de motor produceert 523 pk en 553 Nm koppel, een toename van 67 pk en 74 Nm ten opzichte van de standaard X5 en X7. Daarmee kan de X5 M50i volgens BMW in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, terwijl de grotere X7 M50i er 4,5 seconden over doet. De topsnelheid voor beide voertuigen is elektronisch begrensd op 210 km/uur met all-season banden of 250 km/uur met zomerbanden.
Aanbevolen video's
De twin-turbo V8 is gekoppeld aan een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. BMW beweert dat het vierwielaandrijvingssysteem alle kracht naar de achterwielen kan sturen als er geen extra tractie is nodig, en het M Sport-achterdifferentieel kan het vermogen actief heen en weer schakelen op de achteras nodig zijn. Beide M50i-modellen zijn ook voorzien van adaptieve luchtvering die de rijhoogte met 0,8 inch kan verlagen in de sportmodus bij snelheden boven 130 km/u, of deze met 1,6 inch kan verhogen als er meer bodemvrijheid nodig is. De X7 krijgt standaard luchtveren, maar deze zijn een meerprijsoptie op de X5.
Verwant
- De volledig elektrische BMW i7 is een thuisbioscoop op wielen
- De BMW iX M60 uit 2023 is elektrisch, ruim en verrassend snel
- Neem een kijkje onder de huid van BMW’s aankomende waterstof-elektrische SUV
De X5 en X7 M50i krijgen ook subtiele uiterlijke stijlwijzigingen. De voorbumpers hebben grotere openingen om meer koellucht binnen te laten, en volgens BMW zijn ook de dorpelpanelen en achterbumpers opnieuw vormgegeven. De X5 M50i wordt standaard geleverd met 20 inch wielen, terwijl de X7 M50i standaard 22 inch wielen krijgt.
Als je snel wilde X5is het vermeldenswaard dat BMW waarschijnlijk binnenkort een X5 M zal lanceren. De X5 M van de vorige generatie, eveneens aangedreven door een 4,4-liter twin-turbo V8, leverde meer vermogen dan de M50i (567 pk), maar met een identiek koppel, en was slechts 0,1 seconde sneller van nul naar 60 km/u. Verwacht dat de nieuwe X5 M veel meer afstand zal creëren tussen zichzelf en de X5 M50i.
De X7 M50i daarentegen zal waarschijnlijk de snelste versie van de X7 u kunt kopen. BMW beschouwt de X7 als het SUV-equivalent van zijn auto 7 Serie sedan, en er is nooit een M-versie van die auto gemaakt. Dezelfde status quo zal waarschijnlijk van toepassing zijn op de X7, ook al betekent dit dat hij moet worden overtroffen door een potentiële nieuwe, hete AMG-versie van de rivaal Mercedes-Benz GLS.
De 2020 BMW X5 M50i en X7 M50i beginnen bij respectievelijk $83.145 en $100.595 (beide prijzen zijn inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $995). De productie van beide SUV’s begint deze zomer in BMW’s fabriek in Spartanburg, South Carolina.
Aanbevelingen van de redactie
- Zakelijk vooraf, 31-inch tv achterin. BMW’s elektrische i7 is een filmzaal op wielen
- BMW pronkt op CES 2022 met een elektrische auto met van kleur veranderende lak
- Het technologische vlaggenschip van BMW is een elektrische SUV met concept-car-achtige styling
- BMW zal in 2020 een elektrische versie van een van zijn populairste modellen lanceren
- BMW M bundelt supercar-achtige prestaties in de X5 en de X6
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
