Ram zette de trend in gang om dieselmotoren in grote pick-ups te plaatsen, maar een dieseloptie was opvallend afwezig toen de Ram 1500 uit de markt kwam. een herontwerp voor modeljaar 2019. Nu is diesel terug in de 2020 Ram 1500 EcoDiesel, en klaar om de concurrentie aan te gaan. De EcoDiesel-motor zorgt voor een aanzienlijke verhoging van het brandstofverbruik, maar niet genoeg om alle rivalen te overtreffen.
RamDe 3,0-liter turbodiesel V6 produceert 260 pk en 480 Nm koppel. Dat is 20 pk en 60 lb-ft meer dan de EcoDiesel-motor van de vorige generatie. De Ram De 1500 EcoDiesel beschikt ook over meer koppel dan zijn concurrent Ford F-150 En Chevrolet Silverado/GMC Sierra diesels. De Chevy- en GMC-tweeling, die later dit jaar op de markt komen, hebben echter 277 pk. In plaats van rechtstreeks met de Amerikaanse autofabrikanten te concurreren, gebruikte de Nissan Titan een veel grotere 5,0-liter turbodiesel V8 in een versterkt XD-model, ontworpen om de kloof tussen een full-size pick-up te overbruggen vrachtwagens en
zware modellen. Maar de Titan XD wordt stopgezet voor de
Modeljaar 2020, waardoor de vrachtwagens van Nissan alleen maar benzine zijn.
Een van de belangrijkste redenen om kies voor een dieselmotor boven benzine is brandstofverbruik. De EcoDiesel heeft een vermogen van 26 mpg gecombineerd (22 mpg stad, 32 mpg snelweg) met achterwielaandrijving, en 24 mpg gecombineerd (21 mpg stad, 29 mpg snelweg) met vierwielaandrijving. Dat zet de Ram vóór de Ford F-150 diesel, maar net achter de Chevy Silverado, die een vermogen heeft van 27 mpg gecombineerd (23 mpg stad, 33 mpg snelweg) met achterwielaandrijving. Met vierwielaandrijving wordt het gat kleiner. In die configuratie heeft de Chevy een gecombineerd vermogen van 25 mpg (23 mpg stad, 29 mpg snelweg).
Verwant
- Audi’s SQ8 TDI met 429 pk bewijst dat diesels niet langzaam hoeven te zijn
- Speciale editie RAM 1500 Classic Warlock 2019: Badass-stijl zonder de whoop
Ram zei dat de EcoDiesel een maximaal trekvermogen zal hebben van 12.560 pond, wat hoger is dan de 11.400 pond-rating van de Ford F-150 diesel, die voorheen het beste was onder dieselvrachtwagens van een halve ton. Ram heeft het laadvermogen van de EcoDiesel 2020 echter niet gespecificeerd.
Naast de EcoDiesel-motor, Ram zal doorgaan met het aanbieden van 5,7-liter Hemi V8- en 3,6-liter V6-motoren, de laatste met mild-hybrid-assistentie. De vorige generatie Ram De 1500 blijft ook als Classic te koop, met als optie een oudere 3,0-liter turbodiesel V6.
Omdat het voor het modeljaar 2019 opnieuw werd ontworpen, werd de Ram 1500 krijgt geen andere belangrijke updates voor 2020. A multifunctionele achterklep werd laat in het modeljaar 2019 toegevoegd. Ram beweert dat de mogelijkheid om op vier verschillende manieren te openen nuttig zal zijn voor kopers, maar de fraaie achterklep lijkt ook een truc voor de Multi-Pro-achterklep van GMC.
De EcoDiesel-motor zal heel 2020 beschikbaar zijn Ram 1500 uitrustingsniveaus, inclusief de Rebellen-offroader. Dat zal de eerste keer zijn Ram heeft een dieselmotor aangeboden in de Rebel. De EcoDiesel-prijs begint bij $38.585 (inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $1.695).
Bijgewerkt op 8 oktober 2019: Brandstofverbruik en prijzen toegevoegd.
Aanbevelingen van de redactie
- Het Ram EV-concept geeft een voorproefje van de elektrische toekomst van het vrachtwagenmerk
- Fiat Chrysler roept bijna 300.000 Ram 1500 pick-uptrucks terug in de VS.
