1 van 9
Als elektrische auto's steeds gebruikelijker worden in showrooms, vinden ze ook hun weg naar racecircuits. Enkele stoel Formule E auto's racen in steden over de hele wereld, en nu is Opel van plan om elektrische auto's mee te nemen in de rallysport. De Duitse autofabrikant lanceert een rallyserie – de ADAC Opel e-Rally Cup – rond zijn elektrische auto Corsa-e. De raceklare auto zal in september debuteren op de Frankfurt Motor Show 2019, terwijl de rallyserie naar verwachting in de zomer van 2020 van start zal gaan.
De serie zal vijftien identieke Corsa-e-rallyauto's bevatten. Dit soort raceseries van één merk komen vrij vaak voor; Jaguar heeft er al een voor zijn Ik-tempo elektrische SUV. Ze zijn over het algemeen niet zo glamoureus of prestigieus als raceseries van het hoogste niveau Formule een, maar door alle auto's identiek te maken, worden de kosten verlaagd, waardoor het voor kleine teams en opkomende coureurs gemakkelijker wordt om mee te doen. Opel beweert dat de e-Rally Cup een geweldige manier zal zijn voor jonge coureurs om opgemerkt te worden en hogerop te komen op de raceladder.
Aanbevolen video's
De rallyauto zal naar verwachting behoorlijk vergelijkbaar zijn met zijn tegenhanger op de weg, waarvoor Opel momenteel reserveringen aanneemt (de Corsa-e zal in het Verenigd Koninkrijk ook als Vauxhall worden verkocht). Opel heeft niets aan de aandrijflijn gedaan, met behoud van dezelfde elektromotor en een accupakket van 50 kilowattuur. De Corsa-e rallyauto levert hetzelfde vermogen van 134 pk en 192 pond-voet koppel als de standaardversie. Maar Opel heeft wel de ophanging en remmen geüpgraded en een rolkooi en hydraulische handrem toegevoegd, waardoor het voor de bestuurder gemakkelijker wordt om de auto te laten glijden.
Verwant
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- BMW pronkt op CES 2022 met een elektrische auto met van kleur veranderende lak
- 2022 Chevy Bolt EV en Bolt EUV: meer elektrische auto's om van te houden
Opel kwam niet op het idee voor elektrische rallysport. Het FIA World Rallycross Championship is van plan een begeleidende, uitsluitend elektrische serie te lanceren, genaamd Project E. Rallycross is in feite een strijd voor een YouTube-publiek. In plaats van dat ze gedurende meerdere dagen op meerdere delen van wegen of paden worden gehouden, worden er rallycross-evenementen gehouden compacte tracks met veel sprongen, evenals een mix van bestrating en grind, om meer sfeer te creëren schouwspel. De Formule E plant ook een serie genaamd Extreem E met elektrische SUV's op exotische locaties, en een team in Nieuw-Zeeland werkt eraan om een Hyundai Kona Elektrisch naar binnen een rallyauto.
Buiten de rallywereld wint elektrische energie steeds meer voet aan de grond. De Formule E is geëvolueerd van een curiosum naar een gevestigd onderdeel van de autosportwereld, en trekt de belangstelling van grote autofabrikanten als Jaguar, Nissan en BMW.Mercedes-Benz En Porsche zal volgend seizoen meedoen). Volkswagen brak het record bij de Pikes Peak International Hill Climb met zijn volledig elektrische ID KAART. R. Autofabrikanten maken al lang gebruik van racen om auto's met interne verbranding te helpen verkopen, dus het is niet verrassend dat ze hetzelfde proberen met elektrische auto's.
Aanbevelingen van de redactie
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
- Hoeveel kost een accu van een elektrische auto?
- Google zet een Jaguar I-Pace in als eerste volledig elektrische Street View-auto
- Kijk hoe Sony zijn elektrische Vision-S-auto begint te testen op de Europese wegen
- Toekomstige elektrische auto’s van Hyundai en Kia zullen elkaar kunnen opladen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.