1 van 10
De Honda-inzicht was een van de originele hybriden, en de naam werd tijdens het modeljaar 2019 nieuw leven ingeblazen voor een nieuwe hybride sedan op basis van de Civic. Today’s Insight is radicaal anders dan de twee generaties die eraan voorafgingen. Hoewel die auto's anders probeerden te zijn, wil de huidige Insight een praktische auto zijn die toevallig een hybride is. Voor het tweede jaar gaat de huidige generatie Insight verder zonder grote veranderingen.
De Insight gebruikt dezelfde basiscarrosserie als de Honda Civic sedan, maar met veranderingen om de hybride aandrijflijn te huisvesten en de hybride een unieke identiteit te geven. Volgens Honda zijn alleen het dak en de achterste zijpanelen overgenomen van de Civic.
Aanbevolen video's
Voor het modeljaar 2020 zijn er geen mechanische wijzigingen aangebracht. De Insight maakt gebruik van een 1,5-liter viercilindermotor met Atkinson-cyclus, gecombineerd met Honda's hybridesysteem, dat een conventionele transmissie schuwt. De benzinemotor fungeert meestal als generator, terwijl een elektromotor de voorwielen aandrijft. In bepaalde situaties zal de benzinemotor ook rechtstreeks op de wielen aansluiten en, zoals de meeste moderne hybrides, kan de Insight in beperkte mate volledig elektrisch rijden.
Verwant
- 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020
- Honda Clarity Electric wordt losgekoppeld en keert niet terug voor een nieuw modeljaar
- Het zonnedak van de Hyundai Sonata Hybrid kan tot 1100 kilometer ‘gratis’ rijden opleveren
De Insight heeft een vermogen van 151 pk en een koppel van 197 pond-voet, waardoor hij meer vermogen heeft dan de concurrent Toyota Corolla-hybride. De Honda heeft een maximaal EPA-brandstofverbruik van 52 mpg gecombineerd (55 mpg stad, 49 mpg snelweg) in de uitrustingsniveaus LX en EX, wat hem een voordeel geeft ten opzichte van de Toyota in de gecombineerde en stadscategorieën. Het Insight Touring-model daalt echter naar 48 mpg gecombineerd (51 mpg stad, 45 mpg snelweg). Deze cijfers zijn overgenomen van het modeljaar 2019.
De Insight wordt standaard geleverd met LED-koplampen en het Honda Sensing-pakket aan rijhulpmiddelen, inclusief autonoom noodremmen, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en wegverplaatsing verzachting. Maar als je wil Apple CarPlay En Android Auto, moet je upgraden van het basisuitrustingsniveau LX naar de middenklasse EX. Het hoogste Touring-uitrustingsniveau voegt onder meer lederen bekleding, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, navigatie en klimaatregeling met twee zones toe.
De Honda Insight 2020 is nu te koop. De prijzen beginnen bij $ 23.860 voor het basisuitrustingsniveau LX, oplopend tot $ 25.240 voor de EX. Het hoogste Touring-uitrustingsniveau begint bij $ 29.270. Die prijzen vertegenwoordigen stijgingen van respectievelijk $ 135, $ 245 en $ 285 voor de LX, EX en Touring, en zijn gedeeltelijk het gevolg van het feit dat Honda de verplichte bestemmingstoeslag heeft verhoogd van $ 895 naar $ 930 2020. De Insight wordt geassembleerd in Greensburg, Indiana, terwijl de hybride aandrijflijn in Ohio wordt gebouwd.
Aanbevelingen van de redactie
- Honda Civic versus... Honda-akkoord
- 2021 Hyundai Elantra gaat hybride, voegt draadloos Apple CarPlay en Android Auto toe
- 2020 Honda CR-V Hybrid biedt 38 mpg gecombineerd voor $ 28.870
- De Honda CR-V Hybrid is belangrijker dan je denkt
- 2020 Karma Revero GTS voegt prestaties toe die passen bij zijn strakke uiterlijk
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
