Wanneer de huidige generatie 992 Porsche911 gelanceerd, ontbrak er iets: een koppelingspedaal. Porsche beloofde een handgeschakelde versnellingsbak, maar stelde bij de lancering alleen een PDK-geautomatiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling beschikbaar. Het wachten zal binnenkort voorbij zijn, want de Porsche 911 Carrera S en Carrera 4S 2020 krijgen een handgeschakelde zevenversnellingsbak. Porsche verwacht dat de eerste handgeschakelde auto’s in het voorjaar van 2020 bij de Amerikaanse dealers zullen arriveren.
De handgeschakelde versnellingsbak wordt geleverd met het Sport Chrono Pakket, dat een paar prestatiekenmerken toevoegt (en een dashboardklok, vandaar de naam). Je krijgt dynamische aandrijflijnsteunen, een rev-matching-functie en een schakelaar op het stuur waarmee je kunt schakelen tussen de vier rijmodi (Normaal, Sport, Sport Plus en Individueel). Auto's met handgeschakelde versnellingsbak krijgen ook een mechanisch sperdifferentieel met koppelvectoring, in plaats van de elektronisch geregelde eenheid die wordt gebruikt in PDK-auto's met dubbele koppeling.
Aanbevolen video's
De Carrera S en 4S staan één stap boven de basis Porsche 911 Carrera (zonder de “S”). Beide versies maken gebruik van een 3,0-liter zescilinder boxermotor met dubbele turbocompressor, goed voor 443 pk en een koppel van 390 Nm. De Carrera S heeft achterwielaandrijving, terwijl de 4S vierwielaandrijving heeft. Er zijn coupé- en cabriolet-carrosserievarianten beschikbaar, en bij beide kunt u een handgeschakelde versnellingsbak krijgen.
Verwant
- Handmatig versus automatische transmissie
- Het tweede elektrische model van Porsche is een sportwagen in wandelschoenen
- Het hybride model zal de ‘best presterende 911 van allemaal’ zijn, zegt de CEO van Porsche
Porsche heeft geen volledige specificaties vrijgegeven voor de handgeschakelde modellen, maar zei wel dat een handgeschakelde 911 Carrera S in ongeveer 4,0 seconden van nul naar 100 km/u zou rijden en een topsnelheid van 300 km/u zou bereiken. Dat is ongeveer een halve seconde langzamer dan de PDK-versie, bij dezelfde topsnelheid.
De 911-modellen met handgeschakelde versnellingsbak kunnen nu worden besteld, maar de levering zal pas in het voorjaar van 2020 plaatsvinden. Porsche heeft geen prijzen voor elke iteratie vrijgegeven, maar de 911 Carrera S begint bij $ 114.650, terwijl een 911 Carrera 4S cabriolet begint bij $ 134.750. Dat vertegenwoordigt waarschijnlijk de spreiding van de prijzen, vóór opties.
Een handgeschakelde versnellingsbak is niet langer vanzelfsprekend, zelfs niet in een sportwagen als de 911. Bij sportwagens draait het misschien allemaal om de rijervaring, maar de meeste klanten geven nog steeds de voorkeur aan het gemak van een automaat. Transmissies met dubbele koppeling, zoals de PDK van Porsche, kunnen ook veel sneller schakelen dan handleidingen. Voor coureurs die plezier belangrijker vinden dan acceleratiecijfers en rondetijden, is een handgeschakelde versnellingsbak nog steeds de beste optie. Porsche is niet de enige die de versnellingspook geloof: Aston Martin bracht onlangs de handmatige transmissieoptie terug voor zijn Voordeel na een korte onderbreking.
Aanbevelingen van de redactie
- Als u zich aanmeldt voor Spotify's Car Thing, krijgt u er mogelijk een gratis
- Hoe je met de stick rijdt in een auto met handgeschakelde versnellingsbak
- Porsche gebruikt 3D-printtechnologie om op maat gemaakte zitkussens te maken
- Het is tijd voor T: Porsche bouwt 300 pk sterke 718 Boxster, Cayman voor bochtige wegen
- Tesla stuurt een Model S naar de ‘Ring om Porsche te verslaan (Update!)
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
