Uber ontwerpt EVgo om meer rideshare-chauffeurs elektrisch te laten rijden

Uber wil meer elektrische auto's op zijn netwerk voor het delen van ritten, maar die auto's hebben een oplaadpunt nodig. Het bedrijf heeft een memorandum van overeenkomst getekend met EVgo, exploitant van een van de grootste netwerken van openbare laadstations in de Verenigde Staten. Zal dit meer Uber-chauffeurs overtuigen om elektrisch te gaan rijden?

Details over hoe het partnerschap zal werken zijn vaag, maar het zal waarschijnlijk beginnen met het gemakkelijker toegang geven tot EVgo-laadstations voor Uber-chauffeurs die momenteel een elektrische auto hebben. De twee bedrijven zullen ook samenwerken om “te evalueren waar sneller opladen nodig is” en “hoe het laadgedrag kan worden geoptimaliseerd”, aldus een persbericht van Uber.

Aanbevolen video's

Met DC-snelladen kunnen elektrische auto's over het algemeen in minder dan een uur voor 80% worden opgeladen, ondanks de specifieke oplaadtijd hangt af van de auto en de kracht van het laadstation. Dat zou een grote hulp zijn voor Uber-chauffeurs, die het zich niet kunnen veroorloven urenlang te wachten tot hun auto is opgeladen bij langzamere Level 2 AC-stations. Maar omdat DC-snellaadstations duurder zijn om te bouwen en te exploiteren dan AC-stations, zijn ze ook zeldzamer. Uitbreiding van het netwerk van snellaadstations

is een prioriteit voor operators als EVgo.

Verwant

  • Hoe u uw elektrische auto thuis kunt opladen
  • Lyft belooft dat in 2030 alle ritten in elektrische auto’s zullen plaatsvinden
  • Hyundai zal het ‘skateboard’-chassis van Canoo gebruiken voor toekomstige elektrische auto’s

Uber en EVgo zullen ook een reeks proefprogramma's lanceren om manieren te vinden om chauffeurs aan te moedigen om over te stappen elektrische auto's, en integreren hun respectievelijke apps om het voor bestuurders gemakkelijker te maken om op te laden terwijl ze onderweg zijn functie.

Het EVgo-partnerschap is de nieuwste poging van Uber om meer chauffeurs elektrische auto’s te laten gebruiken. In 2018 kondigde het een plan aan om bepaalde Amerikaanse chauffeurs die elektrische auto’s gebruikten, te betalen. Later dat jaar begon het bedrijf een toeslag toevoegen voor ritten in Londen, waarbij het geld in een fonds wordt gestopt ter ondersteuning van automobilisten die willen overstappen op een elektrische auto. EVgo heeft eerder samengewerkt met Uber’s belangrijkste rivaal, Lyft, op het gebied van opladen Maven van General Motors mobiliteitsdienst.

Uber blijft verwikkeld in controverse. Een nieuw rapport beweert dat van Uber intern onderzoeksteam, dat klachten van klanten over misdaden zoals aanranding behandelt, heeft geen toestemming gekregen om beschuldigingen te melden aan de wetshandhavingsinstanties. Het bedrijf wordt ook geconfronteerd nieuwe Californische regelgeving die rideshare-chauffeurs en andere werknemers in de zogenaamde ‘gig-economie’ classificeren als werknemers, iets van Uber heeft zich verzet.

Aanbevelingen van de redactie

  • Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto
  • Uber stopt met het ontwikkelen van een eigen zelfrijdende auto
  • Honda gaat de technologie van General Motors gebruiken om twee elektrische auto's te bouwen
  • Bentley’s eerste elektrische auto zou gebruik kunnen maken van geavanceerde solid-state batterijen
  • Nissan werkt samen met EVgo om Leaf-voertuigen gratis op te laden in de VS.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.