Brief van Apple aan de Fed suggereert de waarheid achter Project Titan

Apple Store-logo
chana/Flickr
In de loop van een aantal maanden liepen we het gevaar een whiplash op te lopen als gevolg van al dat heen en weer zwenken om gelijke tred te houden met de talloze geruchten die rond Apple circuleren zogenaamde “Project Titaan”, zijn mysterieuze (vermeende) autoproject. Maar nu lijkt de technologiegigant eindelijk publiekelijk te erkennen dat er inderdaad een Apple-auto in de maak is. Begin december werd een brief van Steve Kenner, Apple's directeur productintegriteit, aan de National Highway Traffic Safety Administration werd ontdekt, waarin Apple "commentaar gaf op het voorgestelde Federal Automated Vehicles Policy."

Waarom zou het bedrijf uit Cupertino dat anders doen, tenzij het een serieuze rol in het spel had?

Aanbevolen video's

In de brief, gedateerd 22 november 2016, merkt Apple op dat het “machine learning gebruikt om zijn producten en diensten slimmer, intuïtiever en persoonlijker te maken”, en verder dat het “zwaar investeert in de studie van machinaal leren en automatisering, en enthousiast is over het potentieel van geautomatiseerde systemen op veel gebieden, waaronder vervoer.”

Verwant

  • GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
  • De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
  • Deze betrouwbare leker heeft slecht nieuws over de M2 ​​Pro-chips van Apple

Kenner merkte verder op dat, wanneer ze op de juiste manier worden uitgevoerd, “geautomatiseerde voertuigen het potentieel hebben om de mens enorm te verbeteren ervaring – om jaarlijks miljoenen auto-ongelukken en duizenden dodelijke slachtoffers te voorkomen en deze mobiliteit te geven zonder. Het is van cruciaal belang dat degenen die geautomatiseerde voertuigen ontwikkelen en implementeren, strenge veiligheidsprincipes volgen bij het ontwerp en de productie.”

Uiteindelijk zei Apple: “Om het reizende publiek zo goed mogelijk te beschermen en het tempo bij te houden innovatie moet NHTSA verzoeken om vrijstelling, interpretatie en petities bespoedigen regelgeving. NHTSA en het Congres moeten ook doorgaan met het verkennen van nieuwe instrumenten en autoriteiten zoals die uiteengezet in Sectie IV van het Beleid – inclusief uitgebreide vrijstellingsautoriteit – met als doel innovatie te bevorderen, de flexibiliteit van de regelgeving te verbeteren en de ontwikkeling van levensreddende activiteiten aan te moedigen technologie."

Dit alles lijkt er in niet mis te verstane bewoordingen op te wijzen dat Apple weet wat het wil, en dat er een toekomst is in auto's.

“We hebben commentaar gegeven aan NHTSA omdat Apple zwaar investeert in machine learning en autonome systemen”, Apple-woordvoerder Tom Neumayr zei vrijdag. “Er zijn veel potentiële toepassingen voor deze technologieën, waaronder de toekomst van transport, dus we willen met NHTSA samenwerken om de beste praktijken voor de industrie te helpen definiëren.”

Aanbevelingen van de redactie

  • Apple wil CarPlay een boost geven, maar dit is de reden waarom autofabrikanten niet bijten
  • Deze USB-adapter van $ 3 loste al mijn Apple CarPlay-verbindingsproblemen op
  • Apple M2 Pro en M2 Max MacBook Pro hebben zojuist goed nieuws ontvangen
  • Ex-werknemer van Apple bekent schuldig te zijn aan het achterhalen van Apple Car-geheimen
  • Apple brengt mogelijk binnenkort een supercharged MacBook Pro met M2 Pro en M2 Max uit

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.