En met prestatiemodellen bedoelen we natuurlijk Si en Type R. Hoewel Si verleidelijk is, is het zeker de Type R die onze tanden laat klapperen van opwinding.
Aanbevolen video's
Hoe zou die nieuwe, op Amerika geïnspireerde Type R – de sportiefste Civic ooit – eruit kunnen zien en zich gedragen? Laten we bespreken.
Verwant
- De 2020 Nissan GT-R Nismo verliest gewicht en gebruikt racetrucs om scherp te blijven
Als je denkt dat het gewoon hetzelfde zal zijn Type R zagen we vorige maand in Genève, denk nog eens na. Honda komt met een geheel nieuw, mondiaal platform, dus het zou veel beter moeten werken dan alles wat de ingenieurs uit het huidige platform kunnen halen. Om nog maar te zwijgen van heel wat knap en strak.
Als we naar de Concept kijken, krijgen we een heel goed beeld van een in productie genomen Type R van de volgende generatie. Die voorkant is tenslotte te agressief om oma te beschouwen als een goudgeverfde kruidenierswinkel.
Hoewel we dol zijn op de coupé, weten we dat Honda de Type R in vijfdeursvorm zal uitbrengen, die exclusief in Groot-Brittannië zal worden gebouwd. Samen met een grote vleugel en wat felle verf zou dit hem vierkant moeten maken tegen die van de Subaru WRX STI en de Ford FocusRS.
De onlangs onthulde Type R beschikt over een 305 pk sterke 2,0-liter viercilinder met turbocompressor, waarvan het vermogen via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de voorwielen wordt geleid. Er zijn kansen dat de volgende generatie, wereldwijde Type R dezelfde motor zou kunnen krijgen. Ik betwijfel het echter. Ik wed dat Honda een nieuwe turbo VTEC 2.0 zal onthullen aan Ford en Subaru. “Je hebt 2,5 en 2,3 liter nodig? Flimshaw! We hebben alleen 2.0 nodig!”
Hopen op vierwielaandrijving? Niet doen. Het gaat niet gebeuren. Eerlijk gezegd heeft de Type R het niet nodig. De huidige is zojuist kapot gegaan Ronderecord op de Nürburgring voor een FWD-auto. En als Honda-ingenieurs die lijn in stand kunnen houden met een verbeterd chassis en koppelvectoringtechnologie, zullen ze graag tijd, geld en gewicht besparen en vasthouden aan een opstelling met voorwielaandrijving.
Ik ben – net als vrijwel elke andere Amerikaan die momenteel niet in coma ligt – erg enthousiast, niet alleen over de 10e-gen Civic maar ook de volgende Type R. Geloof dus dat de rest van het Digital Trend Cars en ik-team er helemaal mee bezig zullen zijn. Kom dus snel terug voor meer nieuws.
Aanbevelingen van de redactie
- Het herontwerp van de Nissan Versa sedan 2020 brengt een aanzienlijke prijsstijging met zich mee
- Het Honda E Prototype is de elektrische auto waarmee Apple op de markt had moeten komen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
