20 autotechnologieën om dankbaar voor te zijn

Verwarmde en geventileerde stoelen

Stoelverwarming bestaat al een tijdje, maar dat maakt ze niet minder geweldig. Weinig sensaties kunnen wedijveren met de warme omhelzing van verwarmd leer rond je achterwerk in de winter, behalve misschien een gekoeld leer in de zomer. Voeg daar een massagefunctie aan toe en je zult zo blij zijn als een mossel.

Hoewel de 1972 Saab99 Hoewel soms wordt gecrediteerd met het aanbieden van de eerste stoelverwarming, stelde Cadillac deze functie in 1966 daadwerkelijk beschikbaar op de luxe auto van Fleetwood. Deze optie was echter vrij zeldzaam en de warmte werd verspreid via verwarmingskussens van koolstofweefsel. Wie er ook verantwoordelijk voor is, onze onderruggen zijn jullie collectief dankbaar.

De volgende functie die we willen eren is een veel modernere functie: adaptieve cruisecontrol (ACC). Systemen kunnen variëren van autofabrikant tot autofabrikant, maar alle ACC's gebruiken een soort radar-/camerasysteem om de voorliggende voertuigen te volgen en de snelheid dienovereenkomstig aan te passen. Terwijl gewone cruisecontrol de auto op een constante snelheid houdt totdat de bestuurder ingrijpt, zal ACC versnellen of vertragen op basis van de positie van de voorliggers, waardoor vermoeidheid wordt verminderd. Sommige zullen u zelfs een volledige stop bezorgen wanneer dat nodig is, zodat de bestuurder weer kan vertrekken met een snelle druk op de knop "Hervatten". Voor het beste resultaat kunt u hem combineren met Lane Keeping Assist voor een stressvrije rit.

Volledig autonome auto's zullen nog jaren op zich laten wachten, maar semi-autonome functies als deze zijn een voorproefje van de toekomst toekomst zonder bestuurder.

Er was eens een tijd waarin je, om te zien wat zich achter je bevond, eigenlijk je hoofd moest omdraaien en kijken. We vinden het nog steeds een goed idee, maar als instapauto’s zoals de Honda Fit van $ 15.790 standaard worden geleverd met een achteruitrijcamera, hoeft dat niet echt te gebeuren. In werkelijkheid, achteruitkijkcamera's zijn vereist op alle voertuigen onder de 10.000 pond komt 2018.

De voordelen van deze apparaten liggen voor de hand. Met een afbeelding met een hoge resolutie als referentie wordt het veel moeilijker (hoewel niet onmogelijk) om er overheen te lopen recyclingbakken aan het einde van de oprit, en met ingeschakelde parkeersensoren is achteruitrijden op een krappe plek nog nooit zo geweest gemakkelijker. Sommige auto's bieden zelfs 360 graden camera's voor nog beter zicht. Heeft een van deze apparaten uw bumper eerder gered? Laat het ons weten in de reacties.

Automatische laadkleppen

De Ford Escape uit 2013 is de beste auto ter wereld – tenminste als je handen vol boodschappen zitten in de stromende regen.

De automatische achterklep, ook wel de handsfree achterklep genoemd, werd voor het eerst geïntroduceerd op de eerder genoemde Escape-crossover voor het modeljaar 2013. Hoewel het “voet-geactiveerde” systeem niet altijd goed werkte, waardoor gefrustreerde pendelaars tegen hun auto schopten als een boze Michael Flatley – het maakte de weg vrij voor een van de handigste en slimste technologieën die er zijn daar.

Gelukkig vereisen moderne voorbeelden van de automatische achterklep geen Taekwondo-training om te kunnen werken. Loop gewoon naar uw auto met de sleutelhanger binnen bereik en de auto zal dit voelen en automatisch voor u opengaan.

Sfeerverlichting binnen

Sfeerverlichting binnen is misschien niet erg hightech, maar het is wel leuk. Normaal gesproken te vinden op luxe auto's uit het hogere segment, zoals de Mercedes-Benz S-Klasse, kan LED-verlichting over het algemeen worden aangepast verschillende kleuren en helderheidsniveaus, waardoor bestuurders en passagiers het gevoel krijgen dat ze zich in een luxe club bevinden dan een auto. Je kunt zelfs channelen StarTrek door de cabine in de ‘Red Alert’-modus te zetten, maar je zult de geluiden zelf moeten maken … als je van dat soort dingen houdt.

Niet-luxe autofabrikanten erkennen duidelijk de waarde van deze functie, aangezien de sfeerverlichting in het interieur zijn weg naar de markt heeft gevonden. De Kia Soul uit 2015 biedt bijvoorbeeld sfeerverlichting in vijf kleuren, waarvan de helderheid kan veranderen op basis van de intensiteit van je muziek.

Keyless entry en startknop

We naderen een tijd waarin ouderwetse autosleutels de route van de diskette zullen volgen – verouderd, onhandig en vergeten. De meeste nieuwe auto's bieden een elektronische sleutelhanger, in tegenstelling tot een standaardsleutel, waarmee bestuurders hun voertuig van ver kunnen vergrendelen, ontgrendelen en starten. En met hun nabijheidssensoren kunnen afstandsbedieningen automatisch de deur van een auto ontgrendelen wanneer de bestuurder de deur aanraakt handvat, handig als je tassen, kinderen, dieren of tassen met kinderen en dieren in je hebt handen.

Eenmaal binnen zul je nog een andere functie ontdekken die mogelijk wordt gemaakt door de sleutelhanger: startknop. Niet alleen is sleutelloos starten de grootste vooruitgang op het gebied van voertuigstarttechnologie, omdat de sleutel onmiddellijk de waargenomen waarde van de auto verhoogt. Druk gewoon op de schakelaar en ga.

Navigatie in de auto heeft zeker een lange weg afgelegd. Toen de eerste GPS-eenheden in de jaren negentig opdoken, waren ze belachelijk traag en onnauwkeurig, en hadden ze vaak enkele seconden nodig om te reageren op eenvoudige commando's zoals in- of uitzoomen. Hoewel de systemen van autofabrikanten in veel opzichten nog steeds achterlopen op smartphonenavigatie, worden ze zeker beter en zorgen ze er nog steeds voor dat je niet meer om de weg hoeft te vragen.

Moderne navigatietechnologie kan lokale nuttige plaatsen zoeken, verkeersgegevens downloaden, automatisch omleiden bij een ongeval en nog veel, veel meer. Wat is het volgende? Slimmere head-up displays, holografische voorruitprojectie, meer cloudconnectiviteit en coole gadgets zoals die van Jaguar Land Rover 360 virtuele stedelijke voorruit.

Smartphone-integratie

Nu we het toch over navigatie hebben, gaan we verder met een van onze favoriete onderwerpen hier bij DT Cars: smartphone-integratie.

Het huwelijk tussen mobiele telefoon en auto was vroeger beperkt tot USB-poorten voor opladen en Bluetooth-verbindingen voor bellen en muziek, maar de opties zijn tegenwoordig veel overvloediger. Producten zoals Apple CarPlay En Android Auto zorgen ervoor dat automobilisten bijna alle functies van hun mobiele telefoon vanaf de bestuurdersstoel kunnen gebruiken, inclusief berichten, muziek, podcasts en een verscheidenheid aan toepassingen, volledig handsfree.

Automatische noodremming

We zijn dankbaar voor enkele van de functies op deze lijst omdat ze cool zijn. Voor anderen zijn we dankbaar omdat ze ons leven kunnen redden. Deze is toevallig een beetje van beide.

Automatisch noodremmen maakt gebruik van soortgelijke sensoren als die in adaptieve cruisecontrolsystemen, maar hier worden ze gebruikt om het voertuig autonoom te stoppen wanneer er gevaar ontstaat. Het kan een voetganger zijn die de rijstrook opsteekt, of misschien de voorligger die plotseling op de rijstrook botst remmen, maar hoe dan ook, automatisch remmen kan sneller en efficiënter reageren dan het menselijke remsysteem hersenen kunnen. Sommige systemen kaatsen zelfs de radar onder de voorligger door om het voertuig twee plaatsen verderop te lezen en kunnen de bestuurder waarschuwen voor dreigend gevaar. Koel en veilig? Dat vinden wij leuk.

Actieve uitlaatkleppen

Eén van deze is niet zoals de anderen. Actieve uitlaatkleppen zijn misschien niet de eerste dingen die in je opkomen als je het hebt over coole autotechnologie, maar ze zijn niettemin techneut en absoluut cool.

Wanneer er in de cabine op een knop wordt gedrukt, kunnen auto's die met deze functie zijn uitgerust speciaal openen (of sluiten). vlinderkleppen in de uitlaat, waardoor de volledige sonische woede van de krachtbron op de uitlaat wordt ontketend of onderdrukt andere kant. Dit is vooral handig bij luide auto's zoals de Jaguar F-Type R, die gemakkelijk auto-alarmen kan laten afgaan met zijn keelachtige V8-soundtrack. Druk gewoon op de schakelaar en de auto wordt stil tot op burgerlijk niveau... tenminste tot de volgende keer.

Rijmodi

Gedrag in een opwelling veranderen is misschien niet de beste eigenschap bij mensen, maar bij auto's is het een teken van volwassenheid. Moderne voertuigen kunnen hun ophanging stijver maken, hun stuurverhoudingen aanpassen en zelfs hun motor versterken opmerkingen afhankelijk van de rijmodus waarin ze zich bevinden, en het schakelen tussen deze is niet ingewikkelder dan het inschakelen van de AC.

Auto's kunnen een aantal van de volgende modi hebben: normaal, eco, comfort, sport, sport plus, individueel en circuit, waarbij elke modus een andere smaak van prestaties of luxe biedt. Alles van de Toyota Prius naar de Mclaren 570S heeft deze functie, maar ze dienen duidelijk heel verschillende doeleinden.

In de Prius bieden deze modi de bestuurder de mogelijkheid om alleen op elektrische energie te pendelen of om alle hybridekracht te benutten als hij haast heeft. In de McLaren kunnen ze de adaptieve dempers steviger maken voor een betere wegligging, of de donderende uitlaat dempen voor meer subtiliteit. Hoe dan ook, de rijmodi bieden de persoon achter het stuur de mogelijkheid om het karakter van de rit elektronisch aan te passen, en in sommige gevallen ze kunnen van een supercar een luxe auto maken.

Wifi

In 2016 hebben de meeste autofabrikanten een ingebouwde Wi-Fi-hotspot in hun auto's ingebouwd, wat betekent dat automobilisten verbonden kunnen blijven, waar de weg hen ook brengt. We kunnen het gebruik van uw telefoon, tablet of tablet niet aanbevelen aangesloten koelkast achter het stuur, maar het is fijn om te weten dat de dagen van het plunderen van internet uit coffeeshops en bibliotheken grotendeels voorbij zijn.

Wi-Fi wordt verwacht op geavanceerde voertuigen zoals de BMW 7-serie en Mercedes-Benz S-Klasse, maar zelfs betaalbare auto's zoals de $ 13.000 kostende Chevrolet Spark bieden draadloos internet met een OnStar-abonnement. Beter nog: hoogwaardige aftermarket-hotspots kunnen worden gekocht voor slechts $ 50, dus als u de stekker niet wilt loskoppelen, hoeft u dat echt niet te doen.

Verkeerslichtvoorspelling

Zou het niet leuk zijn om te weten? precies wanneer het stoplicht zou veranderen? Als u veel tijd in de stad doorbrengt, kan deze informatie uw woon-werkverkeer een stuk draaglijker maken en u zelfs geld besparen. Geloof het of niet, daar is echt een app voor.

De EnLighten-app (Android, iOS) is een gratis programma gemaakt door Verbonden signalenen gebruikt gegevens van GPS en lokale verkeersmanagementcentra om de duur en frequentie van verkeerslichten te voorspellen. Met deze informatie bij de hand kunt u veilig die tekst afmaken of een broodnodige slok koffie nemen, en u kunt zelfs de lichten timen terwijl u onderweg bent, zodat u kunt uitvaren en geld kunt besparen op brandstof.

EnLighten is niet overal verkrijgbaar, maar autofabrikanten merken dit op. BMW werkt aan de integratie van de iOS-versie van EnLighten in zijn BMW Apps-suite, en Audi introduceerde een soortgelijk systeem op de Q7, A4 en A4 Allroad uit 2017. De systemen zijn nog ver verwijderd van de reguliere adoptie, maar voor je het weet is elk rood licht een kleine vakantie.

Spraakherkenning

Spraakherkenning is niet het meest geavanceerde systeem op onze lijst, maar als het op de juiste manier wordt gebruikt, is het zeker een van de handigste. Deze technologie kan oproepen plaatsen, routebeschrijvingen opvragen, teksten opstellen en lezen, liedjes afspelen en zelfs naar lokale nuttige plaatsen zoeken zonder dat de bestuurder ook maar één woord hoeft te typen. En als je niet naar je telefoon kijkt, kijk je (hopelijk) naar de weg, wat betekent dat je niet tegen de auto voor je aanrijdt.

Een goed stembesturingssysteem is misschien wel je nieuwe favoriete functie, maar een slechte kan zelfs meer afleidend zijn vanwege de hoeveelheid moeite die je ermee moet doen. Gelukkig worden de opties elk jaar beter, en met de toegenomen verspreiding van natuurlijke taal verwerking en apps zoals Apple CarPlay en Android Auto, kan het praten met uw auto u misschien wel raken ergens.

Automatisch parkeren

Automatisch parkeren is het antwoord op een eeuwenoude vraag: waarom zou u dit doen als uw auto het voor u kan doen? De technologie begon begin jaren 2000 in de Verenigde Staten op te duiken, vooral in 2006 met de Lexus LS460. Doordat sonarsensoren en een achteruitkijkcamera samenwerken, kan de luxe sedan bijna volledig zelfstandig parallel parkeren, waarbij de bestuurder alleen de rem gebruikt om te stoppen zodra hij daartoe een signaal krijgt. Lexus was een trend begonnen.

Sindsdien hebben fabrikanten als Ford, Audi, Jeep, BMW en meer geflirt met autonome parkeersystemen, en dit jaar ook Tesla heeft een Summon-functie onthuld dat staat toe Model S en Model X-chauffeurs kunnen hun auto op afstand parkeren met hun sleutelhanger. Stel je een toekomst voor waarin je naar een restaurant rijdt, uit de bestuurdersstoel springt en ziet hoe je auto autonoom wegrijdt op zoek naar een parkeerplaats. Als je klaar bent, ritst hij zo naar je toe als een trouw huisdier, wachtend om je mee naar huis te nemen. Die toekomst is nu niet ver weg, en daarvoor zijn we dankbaar.

Welkom verlichting

Welkomstverlichting is misschien wel de beste door de fabrikant goedgekeurde manier om te pronken sinds het motorkapornament. Het dient een praktisch doel door 's nachts het gebied rond de bestuurdersdeur te verlichten, maar het feit dat veel autofabrikanten Dankzij de welkome verlichting om hun logo's te projecteren, weten voorbijgangers altijd precies in wat voor auto u rijdt, zelfs in de auto donker.

Stoelen masseren

Als je langere tijd op een stoel zit, kan het maar beter comfortabel zijn. Gelukkig kunnen moderne autostoelen op fauteuils lijken, tot en met hun vermogen om de inzittende te masseren. Het masseren van stoelen is weliswaar een beetje decadent, maar ze zijn geweldig voor lange autoritten, of zelfs om het zitten in het verkeer ontspannender te maken. Het enige nadeel is dat je te ontspannen kunt worden. Je moet immers nog steeds op de weg letten.

Van de vele veiligheidstechnologieën die nu beschikbaar zijn in moderne auto's, lost Lane Keep Assist een van de eenvoudigste problemen op. Een auto in het midden van de rijstrook houden is niet zo moeilijk, maar bestuurders hebben soms nog steeds een beetje nodig, vooral tijdens lange ritten. Lane Keep Assist-systemen kunnen de remmen of het stuur gebruiken om te voorkomen dat een auto de streep overschrijdt, waardoor de wegen een beetje veiliger worden.

Lichtgewicht materialen

Of het nu gaat om koolstofvezel, aluminium of hoogwaardig staal, autofabrikanten stoppen steeds lichtere materialen in hun auto's. Dat is maar goed ook, want het verminderen van het gewicht verbetert alles aan een auto, van het brandstofverbruik tot de acceleratie en het rijgedrag. Gewichtsvermindering is ook nodig om aan strengere emissienormen te voldoen en de opgeblazenheid te compenseren die wordt veroorzaakt door een groeiend aantal technische kenmerken. De stelregel van Lotus-oprichter Colin Chapman – “vereenvoudig en voeg dan lichtheid toe” – geldt nog steeds.

Elektrisch snelladen

Elektrische auto’s zijn goed voor het milieu en de portemonnee, maar lange oplaadtijden maakten autoritten in eerste instantie onpraktisch. Maak kennis met DC-snelladen, dat de laadtijden dramatisch verkort in vergelijking met conventionele AC-laadsystemen. Terwijl niveau 2 AC-systemen van 240 volt uren nodig hebben om een ​​elektrische auto op te laden, kunnen veel DC-snellaadstations een accu in ongeveer 30 minuten opladen tot 80 procent capaciteit.

DC-snelladen heeft nog een lange weg te gaan. De stations zelf zijn relatief duur en dus minder gebruikelijk dan AC-stations. Er zijn ook drie concurrerende standaarden (CHAdeMO, CCS en Tesla's Supercharger) waardoor niet iedere elektrische auto bij ieder station kan opladen. Hoe dan ook, we zijn dankbaar voor de vooruitgang die tot nu toe is geboekt.

Hoe u uw auto opkrikt

De zomer is het seizoen voor roadtrips, wat vaak betekent dat het ook het seizoen voor auto-onderhoud is. Als u net het halve land en terug hebt gereden, wilt u de motorolie verversen en uw banden wisselen. Maak je geen zorgen als je geen toegang hebt tot een lift: een auto opkrikken is eenvoudig, snel en 100% veilig als je de basisvoorzorgsmaatregelen neemt. Dit is wat je moet weten.
Wat je nodig zult hebben
Het enige gereedschap dat je nodig hebt is een krik. Bijna elke auto wordt geleverd met een exemplaar; deze bevindt zich meestal in de kofferbak, maar er zijn aftermarket-opties die steviger en gemakkelijker te gebruiken zijn. We raden u aan de fabriekskrik te gebruiken als u eenvoudigweg een lekke band verwisselt, maar het is verstandig om in een hydraulische unit te investeren als u regelmatig onder uw auto moet kruipen.

Hier zijn enkele van de meest voorkomende soorten aansluitingen:

Hoe je met de stick rijdt in een auto met handgeschakelde versnellingsbak

Weten hoe u een auto moet besturen die is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak is belangrijker dan het lijkt. Zelfs als uw dagelijkse chauffeur een automaat is, kunt u in het buitenland vastlopen als u een auto huurt bij een bedrijf dat alleen ploegendiensten op voorraad heeft. Of misschien moet je de oude vrachtwagen met vier versnellingen van je vriend lenen om een ​​bank door de stad te verplaatsen.

Hoewel het intimiderend kan lijken, is het besturen van een versnellingspook veel gemakkelijker dan het lijkt; miljoenen mensen doen het elke dag. Leren vergt een beetje geduld, en het beheersen ervan vereist veel ervaring. Als u klaar bent om aan de slag te gaan (geen woordspeling bedoeld), leert onze eenvoudig te volgen gids u alles wat u moet weten over het besturen van een stick.
Stap 1: Maak uzelf vertrouwd met de koppeling en versnellingspook

Hoe u de ruiten van uw auto kunt ontwasemen

Koud, vochtig weer vergroot de kans dat uw voorruit beslaat, en het gebruik van uw mouw om deze weg te vegen is niet de beste optie. Elke auto is uitgerust met een defogger die, zoals de naam al aangeeft, is ontworpen om mist binnen enkele minuten te verwijderen – en soms zelfs binnen enkele seconden. Dit is de beste manier om uw ramen te ontwasemen.

Andere handleidingen