Over het geheel genomen voelde de LA Auto Show 2017 risicomijdend. De beursvloer werd grotendeels bevolkt met milde verversingen, kruisings, en SUV's, die geen van allen onze hartslag boven het niveau van een stevige wandeling brachten. Bovendien waren de meeste in het oog springende dingen al onthuld tijdens eerdere evenementen, maar alleen al het zien van de Mercedes-AMG Project One in metaal maakte het een reis die de moeite waard was.
Ondanks de lauwe sfeer van de show waren er meer dan een paar hoogtepunten om mee te nemen. Dit zijn onze favorieten.
Het origineel BMW i8 is een masterclass in design. Toen het origineel in 2014 uitkwam, veroverde het de autowereld stormenderhand met concept car-styling, milieuvriendelijke lichtgewicht constructie en prestaties die ervoor zorgdenbijna) elke andere hybride op de weg bloost. De i8 maakte groen cool, maar we wilden meer.
Het bleek dat we eigenlijk minder wilden, en BMW deed dat met de i8 Roadster op de LA Auto Show. De i8 is opnieuw ontworpen om sportwagenvrijheid in de open lucht te bieden en heeft geen vast dak meer, maar een elektrisch bediende softtop die in 16 seconden opent of sluit, zelfs bij snelheden tot 50 km/uur. De aandrijflijn werd aangepast om ook iets meer vermogen te bieden, maar het futuristische silhouet is het middelpunt van de auto. Het ziet er ongelooflijk uit, en voor ons geld was het zeker het wachten waard.
1 van 5
De Mercedes-Benz CLS is de definitie van een trendsetter. In 2004 hielp de originele CLS bij het definiëren van het segment van de vierdeurscoupés dat vandaag de dag zo populair is geworden, en sindsdien is de auto maatstaven blijven stellen voor auto-ontwerp.
De CLS van de derde generatie, volledig onthuld in LA, ruilt scherpe hoeken en contrast in voor een meer uniforme stroom. De CLS zet de toon voor toekomstige Mercedes-modellen, en in onze ogen is het een slam dunk. Het is nog steeds een bonafide luxemachine, met zes verschillende comfortinstellingen die het omgevingslichtniveau aanpassen. cabinetemperatuur, stoelmassageprogramma's en luchtgeurinstellingen om maximaal vijf inzittenden comfortabel te houden. De CLS 2019 zal in de herfst van volgend jaar in de Amerikaanse showrooms verschijnen.
Als we aan emblematische stijliconen denken, denken we aan beelden van de Porsche 911, Dodge Challenger of zelfs de Volkswagen Kever, maar ook de Jeep Wrangler verdient zijn plaats in het gesprek. Amerika’s favoriete off-roader heeft een werkelijk tijdloze uitstraling, zozeer zelfs dat zelfs het origineel Willys MB is direct herkenbaar als de voorouder van de Wrangler.
Met het geheel nieuwe model uit 2018 heeft Jeep de iconische look van de auto behouden en tegelijkertijd aangepast aan de moderne tijd. De infotainmentsystemen zijn bijvoorbeeld herzien om concurrerend te blijven met andere SUV's, en het stuurbekrachtigingssysteem is aangepast om het voertuig comfortabeler te maken in de stad. In 2020 komt er zelfs een plug-in hybride Wrangler op de markt. Het blijkt dat je een oude hond nieuwe trucjes kunt leren.
De stand van Infiniti op de LA Auto Show was dit jaar volledig gevuld met SUV’s, wat je een goed idee geeft waar de prioriteiten van het merk liggen. Denk niet dat Infiniti op zijn lauweren rust, want hoewel de nieuwe QX50 er niet veel anders uitziet dan zijn voorganger, is de motortechnologie eigenlijk behoorlijk baanbrekend.
De QX50 is het eerste productievoertuig met de nieuwe Infiniti-technologie VC-Turbomotor, wat staat voor 'variabele compressie'. In wezen verandert een truckoppelingssysteem het bereik van de zuigers, waardoor het mogelijk wordt de compressieverhouding moet veranderen van een prestatiegerichte 8:1 naar een zuinigere 14:1, afhankelijk van de situatie. Deze technologie is nog nooit eerder gebruikt op een massaproductiemotor en Infiniti beweert dat dit zal resulteren in maximaal vermogen en efficiëntie uit een kleine motor. Het bewijs zit in de pudding: de QX50 produceert 268 pk en 280 pond-voet koppel uit een 2,0-liter viercilinder, en Infiniti verwacht dat de motor 27 mpg zal opleveren in combinatie met voorwielaandrijving. We kunnen niet wachten om het zelf te testen.
De geheel nieuwe XC40 markeert op verschillende manieren een nieuwe richting voor Volvo. Ten eerste is het de eerste compacte crossover van de autofabrikant die zich op jongeren richt, en is het de eerste auto van Volvo die op de Volvo-modellen van het merk rijdt. Compacte modulaire architectuur. Meer nog, de XC40 zal het nieuwe tijdperk inluiden Onderhoud door Volvo programma, dat het traditionele autoaankoopmodel op zijn kop zet.
Care by Volvo streeft ernaar om het bezit van een auto net zo zorgeloos te maken als het bezit van een mobiele telefoon. Het combineert voertuigkosten, verzekeringsbetalingen, servicekosten en belastingen in één maandelijks bedrag vanaf $ 600, en gezien de duizendjarige doelgroep van de XC40 zou een op abonnementen gebaseerd model zich over de hele wereld kunnen verspreiden industrie. De tijd zal het leren.
In het verleden werd het ultra-high-end SUV-segment geregeerd door Land Rover, maar tegenwoordig is het segment veel drukker. De Bentley Bentayga En Rolls-Royce Cullinan zijn sindsdien opgedoken om de dominantie van Land Rover te betwisten, en op de LA Auto Show onthulde Land Rover zijn reactie.
De Rover Range Rover SVAutobiography is de duurste en meest weelderige Range Rover ooit gebouwd. De SVAutobiography, gebaseerd op de Range Rover met lange wielbasis, combineert pure luxe met prestatieverbeteringen afkomstig van Land Rovers Special Vehicle Operations-divisie, en de resultaten zijn verbluffend. Het voertuig is uitgerust met een 557 pk sterke 5,0-liter V8 met supercharger, en gecombineerd met een automatische achtversnellingsbak en vierwielaandrijving zorgt de V8 ervoor dat deze Range Rover in 5,2 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. Dat is snel voor een gewone auto, maar in een kolos als deze is het ronduit ongelooflijk.
Andrew begon voor het eerst met schrijven op de middelbare school en heeft de pen sindsdien niet meer neergelegd. Of het nu gaat om technologie, muziek, sport of...
- Auto's
De beste niveau 2 EV-laders voor thuis
Toen u uw glimmende nieuwe elektrische auto thuisbracht, werd deze geleverd met een oplaadsnoer voor thuis. Maar dat was waarschijnlijk een niveau 1-oplader, die slechts twee of drie mijl bereik per uur kan toevoegen. Upgraden naar een EV-lader van niveau 2 kan die snelheid verdrievoudigen (of meer) en u voorzien van een groot aantal opties om uw elektriciteitsrekening te verlagen en de levensduur van de accu van uw auto te verlengen.
Met andere woorden, het is nu eenvoudig om uw auto bij te tanken zonder ooit snel naar een DC te hoeven rijden laadstation tenzij u op reis bent - zodat uw auto bij dagelijks gebruik volledig blijft staan opgeladen.
- Auto's
De beste gebruikte autowebsites in 2023
EV’s verkopen als warme broodjes, en daarom kan het een beetje moeilijk lijken om er een te bemachtigen. Voeg daarbij het feit dat de meeste fatsoenlijke elektrische auto’s meer dan $ 40.000 kosten, en je zult merken dat een gebruikte auto aantrekkelijker is dan ooit. Tweedehands winkelen is een geweldig alternatief voor lange wachtlijsten en hoge prijzen, en een gebruikte elektrische auto kan zelfs in aanmerking komen voor belastingvermindering als u de kleine lettertjes leest.
Maar waar moet je zoeken om er een te vinden?
- Auto's
Prijs, bereik, releasedatum, specificaties en meer van de Volvo EX30
De budget-EV-markt is ernstig aan het opwarmen. Hoewel het blijkt dat de Chevrolet Bolt EV niet lang meer op deze wereld zal wachten, is er een nieuwe, goedkope elektrische auto in de stad, die goedkopere elektrische auto's een stuk stijlvoller zal maken. De Volvo EX30 "kleine SUV" moet nog worden vrijgegeven aan het publiek, maar veel EV-kopers overwegen hem al als hun volgende auto, gezien de lage prijs, het solide bereik en het stijlvolle ontwerp.
Benieuwd naar de Volvo EX30? We hebben de aankondigingen en release van de EX30 in de gaten gehouden en kunnen er ook niet op wachten. Hier is alles wat we tot nu toe weten over de Volvo EX30.
Volvo EX30 prijs
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
Digital Trends Media Group kan een commissie verdienen als u via links op onze sites koopt.