Elon Musk verkocht Tesla in 2013 bijna aan Google voor 6 miljard dollar

Elon Musk
Elon Musk deed bijna het schijnbaar ondenkbare en stemde er mondeling mee in om Tesla in 2013 voor 6 miljard dollar aan Google te verkopen.

Nog maar een paar maanden geleden hoorden we geruchten hierover Mogelijk is Apple bezig op zijn eigen auto. We hoorden ook oproepen uit de hele reeks buizen op internet dat de technologiegigant, in plaats van simpelweg een auto helemaal opnieuw te maken, gewoon Tesla zou moeten kopen.

Aanbevolen video's

Sommigen van ons spotten met het idee, inclusief ikzelf, in de overtuiging dat Tesla-oprichter en CEO Elon Musk zijn elektrische autoproject nooit in handen van iemand anders zou laten vallen. Het lijkt erop dat de waarheid vreemder is dan de theorie.

Verwant

  • Elon Musk werpt enig licht op zijn zeer drukke agenda
  • Elon Musk levert Tesla's eerste volledig elektrische semi-truck af
  • Elon Musk onthult eerste leverdatum en klant voor Tesla Semi-truck

Een nieuw fragment uit het boek Elon Musk: Tesla, SpaceX en de zoektocht naar een fantastische toekomst gepubliceerd op

Bloomberg-zaken van Ashlee Vance schetst een beeld van een spartelende Tesla en van een CEO die klaar staat om het bedrijf over te dragen aan Google, om het te redden.

“Musk … begon ook te onderhandelen over een deal om het bedrijf via zijn vriend Larry Page aan Google te verkopen.” – Bloomberg

Zonder trage verkopen en weinig vooruitzichten aan de horizon in 2013, heeft Musk zijn personeel weggeleid van hun huidige posities en van hen een verkoopteam gemaakt. ‘Het maakt me niet uit wat voor werk je deed. Jouw nieuwe baan is het leveren van auto’s”, instrueerde Musk zijn werknemers.

Musk dwong zijn medewerkers om iedereen die een Model S had gereserveerd te bellen en hun bestelling op te halen. Musk pakte zelf de telefoon en belde Google-topman Larry Page. Musk rapporteerde dat hij 6 miljard dollar voor het bedrijf had gevraagd, met nog eens 5 miljard dollar aan kapitaal om het bedrijf solvabel te houden. Verbazingwekkend genoeg stemde Page mondeling in met het voorstel.

Niet lang daarna bleek de nieuwe verkoopstrategie van Musk echter een succes en begon de beginnende EV-autofabrikant winst te maken. Zodra dat gebeurde, annuleerde Musk de deal.

Sommigen zien Tesla misschien als een blijvertje, maar onthoud: de laatste autofabrikant die op eigen kracht in de VS begon en overleefde, was Chrysler. Alle anderen hebben gefaald. De kans is dus groot dat als Tesla zich niet kan omdraaien en zijn lang beloofde derde en vierde model, de Model X en de Model 3, kan gaan verkopen, het bedrijf ooit een verkoop zal moeten overwegen. Vooral als het concurrentie begint te zien van bekende en gevestigde autofabrikanten zoals Chevrolet En Porsche.

Flash-in-the-pan PR-tactieken kunnen een bedrijf immers maar een beperkte tijd draaiende houden. Uiteindelijk zal het nieuwe producten moeten uitbrengen om de verkoop omhoog te houden.

Aanbevelingen van de redactie

  • Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
  • Tesla investeert miljarden in Amerikaanse gigafabrieken om de semi-productie te stimuleren
  • Elon Musk: volgeladen Tesla Semi aces 500 mijl rijden
  • Elon Musk stelt een grimmig ultimatum aan Tesla-werknemers
  • Elon Musk kijkt naar 2024 voor Tesla robotaxi zonder stuur en pedalen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.