Niemand heeft ooit gezegd dat het bouwen van een autonome auto eenvoudig zou zijn.
Terwijl een aantal bedrijven hebben zeker ongelooflijke vooruitgang geboekt met de technologie van de afgelopen tien jaar doen sommige het duidelijk beter dan andere.
Aanbevolen video's
Neem deze inspanning van het Acronis SIT Roborace-team van het Schaffhausen Institute of Technology in Zwitserland.
Verwant
- Uw volgende auto zou TiVo kunnen hebben ingebouwd
- Grote zelfrijdende bussen bedienen nu passagiers in Schotland
- Is Tesla volledig zelfrijdend de moeite waard?
Toen de zelfrijdende racewagen op het punt stond aan een tijdritwedstrijd te beginnen tijdens de eerste live-uitzending van Roborace – een raceserie voor autonome voertuigen – de auto vertrok vanuit stilstand en botste regelrecht tegen een auto aan muur.
“Oh nee, de start verliep niet volgens plan”, zei de commentator toen het zelfrijdende voertuig zijn race iets eerder beëindigde dan verwacht.
Roborace is 's werelds eerste bestuurderloze/autonome motorsportcategorie.
Dit is een van hun eerste live uitgezonden evenementen.
Dit was de tweede run.
Hij reed regelrecht tegen een muur. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
— Ryan (@dogryan100) 29 oktober 2020
Hier is hetzelfde ongeval gezien vanuit de autonome racewagen:
WAT??? Het is live https://t.co/LOFjjjXKkLpic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— Roborace (@roborace) 29 oktober 2020
Het is niet duidelijk wat er mis is gegaan. Er waren immers geen andere auto's op het circuit in Thruxton, Engeland, en er waren ook geen verrassingen zoals een rennende kat of een eigenzinnige voetganger die plotseling opdook.
Toch is het nog een vroege dag voor Acronis SIT, aangezien het pas vorige maand aan de competitie deelnam. Met dat in gedachten zal het team waarschijnlijk veel leren van het ongeluk van donderdag – hopelijk genoeg om de volgende keer de startgrid te kunnen vrijmaken.
Roborace wordt beschreven als ‘’s werelds eerste autonome competitie voor mens en AI. teams, waarbij gebruik wordt gemaakt van zelfrijdende technologie in meeslepende omgevingen.” De concurrenten gebruiken dezelfde elektrische aandrijflijnen en chassis, waarbij elk team de taak heeft zijn eigen autonome technologie te ontwerpen en te integreren in hun voertuig.
Acronis SIT was een van de vier van de zes teams die er donderdag niet in slaagden de tijdritrace van drie ronden te voltooien, wat erop wijst dat andere teams ook met uitdagingen worden geconfronteerd met hun technologie.
Toch weten we dat wanneer een autonome raceauto op gang komt, dit ook kan Echt aan de slag, zoals bewezen door “Robocar” vorig jaar toen het de recordboeken in geslingerd met een snelheid van 300 km/u – de snelste snelheid die een zelfrijdende auto kan behalen.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Wat is het verschil tussen Tesla Autopilot en volledig zelfrijdend?
- De robotaxis van Cruise heeft 1 miljoen mijl volledig zonder bestuurder gereden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
