Als er zoiets bestaat als een ‘gewone’ Rolls-Royce, dan is dit hem wel. De Silver Shadow uit 1970 met lange wielbasis is een van de meest productieve Rolls-modellen ooit, en daarom wordt hij grotendeels genegeerd door verzamelaars – en vooral deze is een beetje ruw aan de randen. Deze Rolls draagt echter zijn littekens met trots, omdat ze daar zijn neergezet door een beroemde eigenaar: Johnny Cash. Ze verbergen ook een opmerkelijk geheim: een volledig elektrische aandrijflijn van een Tesla Model S.
Deze mix van oud en nieuw werd gebouwd door Schakel elektrische voertuigen in uit Albany, Oregon, voor een anonieme eigenaar, die fan is van zowel Johnny Cash als elektrische auto's. Nadat hij de auto op een veiling had gekocht, besloot de eigenaar een complete Tesla-aandrijflijn in te ruilen, vertelde Shift EV-baas Kirk Swaney aan Digital Trends.
Aanbevolen video's
‘Ze benaderden aanvankelijk Tesla’, maar de autofabrikant houdt zich niet bezig met het restaureren van auto’s van andere fabrikanten, en de Rolls hadden veel liefde nodig. Shift EV heeft geen onberispelijke auto met een beroemdheidsgeschiedenis in stukken gesneden; deze Rolls zouden zelfs zonder de elektrische ombouw veel werk hebben gekost.
Verwant
- Bekijk Spectre, de eerste volledig elektrische auto van Rolls-Royce
- Tesla begint zijn Supercharger-netwerk open te stellen voor andere elektrische voertuigen
- Elon Musk: Tesla zal superchargers openstellen voor andere elektrische voertuigen
“Het prijskaartje om de auto te repareren en hem draaiende te houden met zijn normale aandrijflijn zou behoorlijk aanzienlijk zijn geweest”, zei Swaney. De Silver Shadow heeft onder meer een complex hydraulisch veersysteem dat bij goed functioneren voor een soepele rit zorgt, maar het kan een nachtmerrie zijn om te repareren.
Niet dat je de oude onderdelen vervangt Tesla hardware was eenvoudig. Meest elektrische conversies Het gaat om het vinden van onderdelen die werken met een bepaald voertuig, en niet om het omruilen van een complete aandrijflijn van de ene auto naar de andere, legt Swaney uit. In een Tesla zit het batterijpakket in een holte die over de hele vloer loopt. Een dergelijke ruimte bestaat niet onder de vloer van de Rolls, dus leenden Swaney en zijn team een leeg Tesla-batterijpakket om te kijken of het zou passen.
‘Het paste bijna precies hetzelfde,’ zei Swaney. “Wat betreft lengte en breedte was het perfect.” Het pakket hangt een beetje naar beneden, maar de Rolls hadden bodemvrijheid over. Swaney en zijn team zochten ook specifiek naar een achterwielaangedreven Tesla Model S 75 uit 2016.5 voor de donorauto. Andere Model S-varianten meer bereik hebben, maar het batterijpakket van 75 kilowattuur heeft extra ruimte aan de bovenkant, die kan worden ingekort om te passen.
De achterwielaangedreven donorauto leverde ook een krachtigere enkele motor, die net zoals bij een Tesla achterin de auto is gemonteerd. Een tweemotorig vierwielaandrijvingssysteem en Autopilot-bestuurdersassistentie vielen buiten de reikwijdte van dit project, zei Swaney, maar er waren nog steeds genoeg componenten om uit te wisselen. Net als de meeste moderne auto's zijn Tesla's afhankelijk van een reeks computers en sensoren om te werken, die allemaal opnieuw moesten worden geconfigureerd voor de Rolls.
“Het was een behoorlijk grote klus om deze computers te verplaatsen, te monteren en ze functioneel te laten werken”, aldus Swaney. Het vereiste ook dat de wielnaven van Tesla, die sensoren bevatten die gegevens naar de computers sturen, behouden bleven het herprogrammeren van het elektrische stuurbekrachtigingssysteem, wat aanvankelijk in de war werd gebracht door de verschillende Rolls dimensies. Het team behield ook het stuur en de versnellingspook van de Rolls en vond oplossingen voor bedieningselementen die waren ontworpen om te werken met het Tesla-wiel en de versnellingspook.
Het resultaat is een auto die eruitziet als een vintage Rolls, maar volgens Swaney nog beter rijdt.
"Deze auto is snel en soepeler dan de standaard Rolls-Royce", zei hij. Deze auto's staan bekend om hun soepele en stille acceleratie, daarom geeft Rolls ze namen als Silver Shadow, Fantoom, en Geest. Dat is precies wat je krijgt als je elektrisch gaat.
Aanbevelingen van de redactie
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Hoe werken elektrische auto's? EV-motoren en batterijen uitgelegd
- Elon Musk onthult hoe niet-Tesla EV's Superchargers zullen gebruiken
- Hoe u online een Tesla kunt kopen
- Je hebt nog nooit een Rolls-Royce zo zien rijden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
