De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft ingestemd met het beoordelen van een petitie die is ondertekend door 127 Tesla-bezitters die hun auto ervan beschuldigen plotseling en onverwacht te accelereren. Het bureau benadrukt dat het nog geen probleem heeft ontdekt.
De eigenaren die de petitie ondertekenden, noemden alarmerende voorbeelden van onbedoelde versnelling de modellen, het Model X, En het Model3. Ze ondervonden het defect in 123 auto's, wat betekent dat een handjevol meer dan één klacht indiende, en zij gaven de schuld aan 110 ongevallen en 52 gewonden. Ze vragen NHTSA om 500.000 auto’s terug te roepen die zijn geproduceerd tussen de modeljaren 2012 en 2019, wat een grote meerderheid vertegenwoordigt van de auto’s die Tesla heeft gemaakt.
Aanbevolen video's
De meldingen van plotselinge onbedoelde versnelling zijn gevarieerd en volgen geen vast patroon. Rapporten van de consument schreef een automobilist uit Henderson, Nevada, die beweert dat hij een gebroken rib heeft opgelopen toen zijn Model S uit 2017 accelereerde terwijl hij een parkeerplaats opreed. Het incident veroorzaakte $ 18.000 aan materiële schade. Een andere automobilist beweert dat hij in een Model S uit 2015 een half uur tussen 100 en 120 km/uur op de snelweg heeft gereden zonder te kunnen vertragen. Volgens een klacht stopte de auto nadat hij tegen het voertuig was gebotst dat hij volgde, en werden de airbags geactiveerd.
De auto die onverwachts naar voren schiet terwijl hij een parkeerplaats of garage opkruipt, is een scenario dat vaak voorkomt, Reuters gemeld. Geen van de klachten werpt licht op de oorzaak van het probleem of geeft details over wat er gebeurt als de bestuurder het rempedaal indrukt om de elektrische aandrijflijn te overbruggen.
Ervan uitgaande dat er inderdaad een probleem is, kan het software- of hardware-gerelateerd zijn, of kan het door iets veel eenvoudigers worden veroorzaakt. In 2009 riep Toyota bijvoorbeeld 3,8 miljoen auto's terug omdat de vloermat aan de bestuurderszijde naar voren kon schuiven en het gaspedaal kon vastzetten, waardoor de auto uit de hand liep.
NHTSA heeft niet onthuld hoe lang het zal duren om te beslissen of er een formeel onderzoek naar de zaak wordt gestart. Consumer Reports waarschuwde Tesla-eigenaren “het zou lonen om nauwlettend in de gaten te houden hoe uw voertuig werkt, al is het nog te vroeg om conclusies te trekken over de veiligheid van deze auto’s.” Tesla heeft nog geen commentaar gegeven op de verzoekschrift.
Aanbevelingen van de redactie
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Elon Musk: volgeladen Tesla Semi aces 500 mijl rijden
- Tesla roept 130.000 Amerikaanse voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
- Bij het fatale Tesla-ongeluk in Texas leek niemand achter het stuur te zitten
- Tesla roept 135.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
