Wie had ooit gedacht dat het kijken naar een robot die frunks stempelde zo bevredigend kon zijn?
Tesla heeft zojuist een paar korte video's (hieronder) geplaatst, gemaakt in de fabriek in Fremont, Californië, waarin robots metalen platen in onderdelen stampen voor zijn elektrische auto's Model 3 en Model Y.
Aanbevolen video's
Het cyclische geluid en de beweging zorgen voor een betoverende weergave van geavanceerde technologie terwijl de fabriek de klok rond werkt aan de constructie van de voertuigen voor Tesla's Noord-Amerikaanse klanten.
Verwant
- De feestelijke robotvideo van Boston Dynamics kent een verrassend einde
- Spot's nieuwste robotdans belicht nieuwe functies
- Kijk hoe Elon Musk de geavanceerde mensachtige robot van Tesla onthult
Kijk hoe de forse robotarmen met metalen platen in en uit duiken terwijl de gigantische hydraulische pers op en neer deint om onderdelen voor de frunk te maken (voorste kofferbak, voor degenen die het niet weten).
Ook Model 3 frunks pic.twitter.com/Up848EP3mk
—Tesla (@Tesla) 24 januari 2021
De beelden volgen op een langere video (hieronder) van Tesla een paar jaar geleden, waarin dezelfde fabriek te zien is een Model 3 in elkaar zetten. Het toont de auto die langs de productielijn beweegt terwijl een reeks robots en mensen de Model 3 stukje bij beetje bouwen.
Hoe Model 3 wordt gemaakt
In overeenstemming met het robotthema pronkte Tesla onlangs het proces van het maken van batterijen in een kunstig geproduceerde video (hieronder) die tot doel heeft mensen aan te moedigen te solliciteren naar banen bij de komende fabrieken in Giga Texas en Giga Berlin.
Batterijen maken
De vestiging van Tesla in Fremont beslaat 5,3 miljoen vierkante meter aan productie- en kantoorruimte en biedt werk aan meer dan 10.000 mensen in verschillende functies.
De locatie was van 1962 tot 1982 de thuisbasis van General Motors, daarna van GM en Toyota's New United Motor Manufacturing van 1984 tot de samenwerking in 2009 eindigde. Tesla kocht de fabriek in 2010 en renoveerde deze ter voorbereiding op de productie van Model S. Twee jaar later kwam het eerste voertuig van de band.
Volgens Tesla omvat de locatie ook een opleidingscentrum voor medewerkers, een cafetaria en foodtrucks, een fitnessruimte, een intern medisch centrum dat 24 uur per dag, 7 dagen per week geopend is, en buitenpatio's.
Tesla's nieuwste fabrieksvideo's in Fremont kwamen op dezelfde dag het bedrijf verlaagde de prijs van het 17-inch touchscreen van de Model S en Model Y naar $ 1.500, een daling van $ 2.500.
Eerder deze maand vroeg de National Highway Traffic Safety Administration aan Tesla om dit te doen ongeveer 158.000 voertuigen terugroepen – inclusief Model S 2012-2018 en Model X 2016-2018 – met betrekking tot een veiligheidsprobleem met het touchscreen van de voertuigen. Het bedrijf moet nog aankondigen of het doorgaat met de terugroepactie, omdat het dit heeft geprobeerd op te lossen met draadloze software-updates.
Aanbevelingen van de redactie
- Bekijk de nieuwste versie van Tesla Bot in de video-update
- CyberOne-robot is Xiaomi’s antwoord op Tesla Bot
- Een fly-through-video van Tesla toont de nieuwe fabriek van Giga Berlin
- Bekijk Xiaomi's eerste video met zijn robot CyberDog
- Tesla laat een functie achterwege waarvan veel eigenaren niet eens wisten dat ze die hadden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
