De meest geavanceerde autonome auto ooit gebouwd: de officiële IAC-raceauto op CES 2021
Ga opzij, Lewis Hamilton. Rust maar uit, Scott Dixon. Er is een nieuw autorace-optreden in de stad en er zijn geen coureurs nodig.
Aanbevolen video's
We hebben het over de Indy autonome uitdaging, een motorrace voor auto's zonder bestuurder.
De race vindt plaats op het circuit van Indianapolis Motor Speedway in oktober 2021, en deze week onthulden de organisatoren het autochassis waarin de autonome technologie van elk team zal worden ondergebracht.
Verwant
- Grote zelfrijdende bussen bedienen nu passagiers in Schotland
- De robotaxis van Cruise heeft 1 miljoen mijl volledig zonder bestuurder gereden
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
Tot de deelnemers behoren 30 teams van publieke, private en academische instellingen over de hele wereld, waarbij maar liefst $ 1 miljoen naar het team gaat dat als eerste over de streep komt. De organisatoren zeggen dat het doel van de wedstrijd is om studenten aan te moedigen “een nieuwe generatie geautomatiseerde voertuigsoftware te bedenken, uit te vinden en te bewijzen en de volgende generatie STEM-talent te inspireren.”
Om een gelijk speelveld te garanderen, krijgt elke deelnemer exact dezelfde racewagen: de nieuwe generatie Dallara IL-15, aangedreven door Mazda’s 2,0-liter MZR-R viercilinder turbomotor. Dit laat de concurrenten over om de allerbelangrijkste autonome software te creëren die hun auto over het circuit zal leiden.
De wedstrijd beslaat vijf ronden, met als hoogtepunt de grote race in oktober waaraan de deelnemers zullen deelnemen uitgedaagd om de finish te bereiken in 25 minuten of minder (gemiddeld ongeveer 190 km/u) in een multicar van 20 ronden drijfveer.
Het winnende team ontvangt $1 miljoen, terwijl prijzen van $250.000 en $50.000 naar de teams gaan die respectievelijk op de tweede en derde plaats eindigen.
De eerste ronde van de wedstrijd bestond uit het indienen van een paper waarin de aanpak van het team werd beschreven bij het creëren van een autonome racewagen, met daaropvolgende rondes gericht op het ontwerpen, bouwen en testen van zelfrijdende auto's voertuig.
De Indy Autonomous Challenge is niet het enige evenement waarin autonoom racen wordt geprobeerd. Er is ook Roborace, waarvan de organisatoren de afgelopen jaren aan hun eigen evenementen hebben gewerkt met behulp van zelfrijdende racewagens.
In 2019, een Roborace-auto haalde een snelheid van 300 km/u, waarmee een nieuw snelheidsrecord voor zelfrijdende auto's werd gevestigd. Een andere Roborace-auto leek vorig jaar echter een uitdaging te vormen voor de gekste racestart ter wereld. verliet het raster en reed recht tegen een muur.
Er moet duidelijk nog veel werk worden verzet om de perfecte autonome racewagen te creëren, maar wedstrijden als deze inspireren grote geesten om naar dat opwindende doel toe te werken. We kunnen niet wachten om te zien waar de Indy Autonomous Challenge-teams mee komen.
Aanbevelingen van de redactie
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
