De Canadese autoleverancier Magna ontwikkelt onderdelen voor auto's sinds de tijd dat valstroomcarburateurs als geavanceerd werden beschouwd. Het is echter niet ouderwets. Kijkend naar de toekomst is het bedrijf begonnen met het integreren van virtual reality (VR)-technologie in zijn onderzoek ontwikkelingsafdeling om ingenieurs een realistischer beeld te geven van wat ze bouwen, en om continenten dichter bij elkaar te brengen ander.
In plaats van modellen te maken met klei, kunnen ingenieurs een onderdeel, een heel interieur of een compleet maken aandrijflijn met behulp van software en ervaar het uit de eerste hand door dezelfde VR-bril op te zetten als u gewend bent toneelstuk Firewall nul uur op PSVR. Het toevoegen van deze technologie aan het ontwikkelingsproces bespaart enorm veel tijd en geld. Magna legde uit dat VR kan laten zien hoe een onderdeel energie absorbeert tijdens bijvoorbeeld een ongeval. Zonder deze gegevens zou het nodig zijn geweest om een prototype te maken en dat in een muur te proppen dure, of het uitvoeren van computersimulaties, die minder realistisch zijn omdat ze op een scherm worden weergegeven.
Aanbevolen video's
Ingenieurs wiens taak het is om interieuronderdelen te ontwikkelen, gebruiken VR om erachter te komen hoe een specifiek onderdeel in het grotere geheel past. Het bekijken van het onderdeel voordat het de prototypefase ingaat, is een handige manier om er zeker van te zijn dat het gebruiksvriendelijk en aantrekkelijk is. Magna bouwt ook auto's; het produceert met name de Toyota Supra, de BMW Z4, en de Mercedes-Benz G-Klasse in Graz, Oostenrijk. Elke auto heeft zijn eigen, unieke gereedschapsset nodig, en een wandeling door een virtuele representatie van de fabriek helpt bij het plannen van de uitbreiding van de lopende band wanneer er een nieuw model wordt toegevoegd.
De voordelen van VR reiken verder dan de Oostenrijkse vestiging van Magna. Dankzij de technologie kunnen ingenieurs samenwerken aan een project, zelfs als ze zich op verschillende continenten bevinden. “Omdat de nieuwe technologie het mogelijk maakt dat meerdere mensen tegelijk dezelfde virtuele 3D-modellen kunnen bekijken, komt er een ingenieur bij China kan in realtime zien welke veranderingen en opmerkingen een ingenieur in Oostenrijk maakt”, legt Magna uit in een stelling.
Magna is niet het enige bedrijf dat VR in zijn ontwikkelingsproces heeft geïntegreerd. Wanneer digitale trends bezocht de ontwerpstudio van Ducatileerden we dat de Italiaanse motorfietsfabrikant soms twee ontwerpen in een virtual reality-ruimte plaatst om ze te vergelijken zonder prototypes te maken.
Aanbevelingen van de redactie
- Iconische muzieklocatie presenteert live-optredens die je vanuit je huis in VR kunt bekijken
- Het nieuwe headsetontwerp van Qualcomm pronkt met het XR2 VR-platform
- Volvo wil augmented reality-technologie gebruiken om toekomstige auto's te helpen ontwerpen
- Nike Fit is bedoeld om je te helpen gemakkelijker je nieuwe sneakers aan te trekken
- De Valve Index VR-headset kost $ 500, maar voor de volledige bundel betaal je $ 1.000
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.