Wat is Maven-autodelen?

Als u geen auto bezit, kunnen autodeeldiensten u achter het stuur krijgen zonder maandelijkse betalingen of onderhoudskosten - en zonder het gedoe van het zoeken naar een parkeerplaats. Van Zipcar tot Turo, er zijn tal van keuzes voor autodelen, maar Maven is anders. Maven is een autodeelservice die eigendom is van en wordt geëxploiteerd door General Motors. Het helpt GM om verder te gaan dan de autoverkoop en om te profiteren van de trend op het gebied van mobiliteitsdiensten, maar betekent dit dat Maven de juiste keuze voor u is? Dit is wat u moet weten.

Wat is Maven?

GM lanceerde Maven in 2016 om mobiliteitsdiensten aan te bieden met behulp van de auto's van de autofabrikant. Andere autofabrikanten hebben dit geprobeerd, met wisselend succes. Daimler heeft zijn Car2Go-service stopgezet uit Noord-Amerika in 2019, hoewel Car2Go in andere landen actief blijft. Toyota exploiteert een kleinschalige autodeelservice op Hawaï.

Het voornaamste aanbod van Maven is een autodeeldienst vergelijkbaar met Zipcar, waarbij klanten auto’s per uur of per uur huren. dag, en haal ze op van parkeerplaatsen verspreid over stedelijke gebieden in plaats van bij conventionele verhuur veel. Net als bij Zipcar zijn de voordelen van Maven-autodelen de mogelijkheid om auto's te huren voor korte reizen, auto's te vinden die zich in de buurt bevinden of bij u in de buurt, zonder dat u te maken krijgt met de complicaties van standaard verhuurdiensten zoals Avis of Hertz.

Maven biedt ook zogenaamde peer-to-peer autodelen in bepaalde steden. Net als bij Turo kunnen gebruikers hiermee hun eigen persoonlijke auto verhuren via de Maven-app. Eigenaren stellen tarieven vast binnen een door Maven gedefinieerd bereik en verdelen het geld met het bedrijf. Peer-to-peer autodelen staat alleen open voor eigenaren van relatief nieuwe voertuigen van een van de vier huidige merken van GM (Chevrolet, Buick, GMC en Cadillac).

Ten slotte biedt Maven verhuur aan chauffeurs die werken voor rittendiensten en bezorgdiensten via een programma genaamd Maven optreden. Als je geld wilt verdienen door voor Uber of Lyft te rijden, maar je persoonlijke auto niet wilt verknoeien, laat Maven je in plaats daarvan een van zijn auto's huren.

Waar is Maven actief?

Maven is momenteel actief in slechts vier Amerikaanse steden – Ann Arbor en Detroit in Michigan, Los Angeles en San Francisco – en in Toronto, Canada. Dat is aanzienlijk minder dan in mei 2019, toen Maven actief was in zeventien Noord-Amerikaanse steden, waaronder New York, Chicago en Boston.

Toen Maven in 2019 de eerste bezuinigingsronde aankondigde, zei het merk het wilde zich concentreren op markten met de hoogste vraag en het hoogste groeipotentieel. GM is niet de enige autofabrikant die zijn activiteiten op het gebied van autodelen terugschroeft: BMW's ReachNow en Daimler's Car2Go stopten beide in 2019 met hun activiteiten in de VS.

Hoe werkt het?

Of u nu een auto bij Maven wilt huren of uw eigen auto aan iemand anders wilt verhuren, de eerste stap is het downloaden van de Maven-app (iOS En Android) en maak een profiel aan. U heeft een geldig rijbewijs nodig, dat Maven zal verifiëren voordat u wordt goedgekeurd voor verhuur. Volgens Maven kan het screeningproces enkele minuten tot twee dagen duren.

De Maven-app toont auto's in de buurt en handelt reserveringen af. Je kunt de app ook gebruiken om de deuren van de auto te vergrendelen en ontgrendelen, te claxonneren en de motor te starten. GM biedt vergelijkbare functies aan zijn particuliere klanten via het merk OnStar. Er wordt ook een conventionele sleutelhanger meegeleverd, en die heb je nog steeds nodig om weg te rijden. Terwijl sommige autofabrikanten een volledig sleutelloze ervaring bieden, is GM er nog niet helemaal.

Maven verhuurt auto's per uur of per dag. De tarieven zijn inclusief een volle tank benzine en verzekering, maar exclusief tol. Het basistarief dekt maximaal 300 kilometer rijden in een periode van 24 uur, waarna een extra vergoeding per kilometer van toepassing is. Auto's moeten worden teruggebracht naar dezelfde plaats waar ze zijn opgehaald, en Maven vereist dat gebruikers ten minste een kwart tank benzine achterlaten, of een vergelijkbare hoeveelheid lading in elektrische auto's.

Als u uw eigen auto wilt verhuren, moet u een afspraak maken met een Maven-technicus, die de auto zal inspecteren om deze goed te keuren voor peer-to-peer autodelen. Maven biedt een verzekeringspolis van $ 1 miljoen aan en dekt de kosten van Wi-Fi aan boord en OnStar-telematicadiensten zolang de auto beschikbaar is voor verhuur. Voor $ 200 extra kunt u uw auto ook laten uitrusten voor sleutelloze toegang, zodat huurders uw sleutels niet hoeven te gebruiken. Maven installeert een apparaat in uw auto om dit mogelijk te maken.

Maven behoudt 40 procent van het verdiende geld met elke verhuur. Het inkomen verschilt per auto en hoe vaak deze beschikbaar is voor verhuur. Op het moment van publicatie zei Maven op zijn website dat er een 2018 Chevrolet Cruze compact zou tot $ 533 per maand kunnen verdienen, als het zeven dagen per week wordt gehuurd. Een 2017 GMC Sierra pick-up zou tot $ 1.035 per maand kunnen verdienen, terwijl een pick-up uit 2016 Chevy Camaro Volgens Maven zou hij $1.607 per maand kunnen verdienen. Het bedrijf biedt ook een bonus van $ 150 aan eigenaren die hun auto drie maanden op het platform laten staan.

Welke auto's zijn beschikbaar?

Als GM-merk verhuurt Maven alleen GM-voertuigen. Naarmate GM zijn line-up drastisch inkrimpt, zal het aantal opties waarschijnlijk krimpen. Op het moment van publicatie vermeldde Maven nog steeds de Chevrolet Volt en Cruze zoals beschikbaar op zijn website, ook al stopte de productie van beide auto's in 2019. Maven verhuurt ook de Chevrolet Bolt EV elektrische auto, SUV's zoals de Chevrolet Tahoeen luxe modellen van Cadillac.

Auto’s die rechtstreeks via Maven worden gehuurd, zijn doorgaans high-end modellen, met meer comfort dan de gemiddelde huurauto. Alle door Maven bestuurde voertuigen hebben dit Apple CarPlay En Android Autoen Maven biedt gratis WiFi aan boord.

Hoeveel kost het?

Op de website van Maven staan ​​tarieven vanaf $ 8 per uur (plus belastingen), maar de werkelijke tarieven variëren afhankelijk van de locatie en het type auto dat u wilt huren. Als u binnen 24 uur meer dan 300 kilometer aflegt, brengt Maven $ 0,42 per kilometer extra in rekening. In tegenstelling tot Zipcar brengt Maven geen aanmeldingskosten of maandelijkse abonnementskosten in rekening, dus u betaalt alleen voor de huur zelf.

Hoe is het om te gebruiken?

Digitale trends Maven uitgeprobeerd in 2018, toen de autodeelservice nog beschikbaar was in New York City. Wij vonden het veel handiger dan conventioneel huren. We konden met minimale rompslomp een auto ophalen in het hart van het centrum van Manhattan, zonder naar een verkooppraatje te hoeven luisteren voor upgrades of extra verzekeringen. De auto zelf – een Chevy Cruze – voelde een beetje versleten aan, zoals de meeste huurauto’s, maar we waardeerden de gratis wifi en de leren stoelen. De tarieven waren vergelijkbaar met wat Zipcar destijds in hetzelfde gebied aanrekende. Over het algemeen vonden we Maven een waardig alternatief voor andere autodeeldiensten, evenals voor conventionele verhuur.

De toekomst

Met het besluit van GM om terug te schalen en het vertrek van de diensten van BMW en Daimler uit de VS is de toekomst onduidelijk voor autodeeldiensten van autofabrikanten. Een andere GM-divisie, Cruise, werkt eraan zelfrijdende auto's die zullen worden ingezet via mobiliteitsdiensten, in plaats van verkocht aan particuliere klanten. Cruise heeft meegemaakt zijn eigen tegenslagen, maar als de zelfrijdende auto’s ooit massaproductie bereiken, zouden ze door Maven kunnen worden gebruikt.

Aanbevelingen van de redactie

• GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
• De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
• Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
• General Motors doet met CarBravo mee aan het tweedehands autospel
• GM onthult een geavanceerdere versie van zijn Super Cruise-rijhulpsysteem