Wat Lyft, Active heeft geleerd van 100.000 zelfrijdende autoritten

De samenwerking tussen Lyft en Aptiv om zelfrijdende auto’s voor het delen van ritten te ontwikkelen heeft een belangrijke mijlpaal bereikt. Geschikte auto's actief op het Lyft-netwerk in Las Vegas hebben 100.000 reizen voltooid. De twee bedrijven zullen het opschalen van het programma niet bespreken, maar zeggen dat de Vegas-implementatie zal dienen als een “blauwdruk” voor een breder gebruik van zelfrijdende auto’s.

Passagiers gebruiken de Lyft-app om een ​​zelfrijdende auto aan te roepen, net als bij elke andere rit. De auto’s – gemodificeerde sedans uit de BMW 5-serie – worden bestuurd door Aptiv (dat menselijke back-upchauffeurs in elke auto plaatst) en maken gebruik van het autonome rijsysteem van het bedrijf. Deze regeling heeft klanten geholpen om de technologie te vertrouwen, aldus een persbericht van Lyft. Terwijl Lyft wel een eigen in huis heeft programma voor zelfrijdende auto'sDankzij de samenwerking met Aptiv kon het rideshare-bedrijf sneller zelfrijdende auto’s op zijn netwerk krijgen.

Aanbevolen video's

De reacties op de zelfrijdende auto’s zijn volgens Aptiv overwegend positief. Het bedrijf zei dat 98 procent van de rijders de ervaring met vijf van de vijf sterren beoordeelde en lovende recensies op sociale media noemde. Geschikt eerder verteld Digitale trends dat veel rijders actief op zoek gingen naar zelfrijdende auto's, gewoon om te zien hoe het was om erin te rijden. Als je er een kunt begroeten via de Lyft-app, krijgen nieuwsgierige rijders er gemakkelijker toegang toe.

Verwant

  • Wat is het verschil tussen Tesla Autopilot en volledig zelfrijdend?
  • Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
  • We weten nu hoe de zelfrijdende Apple Car eruit zou kunnen zien

Gedeeltelijk vanwege de positieve feedback van klanten zegt Lyft dat het van mening is dat zelfrijdende auto’s ‘klaar zijn voor bredere adoptie." Het bedrijf zei dat het gelooft dat klanten “gretig” zijn naar meer autonome voertuigen, maar het is onduidelijk hoe Lyft het gaat maken dat gebeurt.

Lyft noemde partnerschappen met lokale overheidsinstanties in Las Vegas een belangrijk onderdeel van het succes van het zelfrijdende autoprogramma tot nu toe. Hierdoor kunnen Lyft en Aptiv niet alleen zelfrijdende auto's op de openbare weg besturen, maar ook de installatie van sensoren op verkeerslichten die door de auto's kunnen worden gelezen, waardoor ze gemakkelijker kunnen navigeren verkeer. Andere steden zijn misschien niet zo ontvankelijk voor bedrijven die autonome voertuigen in hun straten brengen, laat staan ​​voor het idee om geld uit te geven aan infrastructuur om deze te ondersteunen.

Las Vegas is ook een relatief gemakkelijke omgeving voor zelfrijdende auto’s. Auto’s brengen het grootste deel van hun tijd door in de autonome modus en rijden in een rechte lijn in stop-en-go-verkeer. Het klimaat in Vegas betekent dat regen en sneeuw bijna nooit een probleem zullen zijn, en auto’s rijden niet autonoom op privéterrein. Dus elke keer dat een auto de Strip verlaat en de parkeerplaats van een van de vele casino's van Vegas oprijdt, neemt een menselijke chauffeur het over.

Lyft en Aptiv zijn niet de enige bedrijven die zelfrijdende auto’s mainstream willen maken. Waymo exploiteert zijn eigen rittendienst in het grootstedelijk gebied van Phoenix en exploiteert zelfs enkele auto's zonder menselijke chauffeurs achter het stuur. Algemene motoren' Cruisen divisie heeft onlangs een zelfrijdende auto onthuld die speciaal is gebouwd voor het delen van ritten, en Het programma voor autonoom rijden van Uber lijkt zich een weg terug te banen uit de vergetelheid na een fatale crash.

Aanbevelingen van de redactie

  • Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
  • Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
  • De machine learning-aangedreven radar van Aptiv ziet zelfs wat u niet ziet
  • Tesla haalt de nieuwste Full Self-Driving-bèta minder dan een dag na release uit
  • De zelfrijdende auto’s van Waymo kunnen geen genoeg krijgen van één doodlopende straat

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.