Honda's bestverkochte model wordt hybride. Aangekondigd in 2019, komt de Honda CR-V Hybrid 2020 bij dealers terecht met een benzineverbruik van 38 mpg gecombineerd en een basisprijs van $ 28.870.
Voor die basisprijs wordt een basis LX-model gekocht. De CR-V Hybrid is ook verkrijgbaar in de uitrustingsniveaus EX ($31.380), EX-L ($33.870) en Touring ($37.070). Alle uitrustingsniveaus krijgen standaard vierwielaandrijving en een groot aantal rijhulpmiddelen, waaronder: adaptieve cruisecontrol, rijbaanassistent, waarschuwing voor voorwaartse botsingen en autonoom noodremmen. Je moet echter upgraden naar de EX om deze te krijgen Apple CarPlay En Android Auto.
Aanbevolen video's
De CR-V Hybrid LX heeft een premie van $ 2.320 ten opzichte van een niet-hybride CR-V met vierwielaandrijving (niet-hybride modellen krijgen standaard voorwielaandrijving). Het gat krimpt tot $ 1.225 voor de EX-, EX-L- en Touring-modellen.
Verwant
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: de verschillen en de overeenkomsten
- 2020 Honda CR-V begint bij $ 26.145, hybride aandrijflijn onderweg
- Uitgelekte documenten beweren dat de Honda Ridgeline op het punt staat hybride te worden
De belangrijkste reden om een hybride te kopen is het brandstofverbruik, en op dat vlak schiet de CR-V Hybrid net iets tekort de competitie. De Honda's 38 mpg gecombineerd (35 mpg stad, 40 mpg snelweg) kan niet helemaal tippen aan de 40 mpg gecombineerd (41 mpg stad, 38 mpg snelweg) van de Toyota RAV4 hybride. De CR-V verslaat de vierwielaandrijving Ford Escape Hybride Het brandstofverbruik op de snelweg is 37 mpg, maar de Ford overtreft dit in de andere twee categorieën. De Escape Hybrid is ook verkrijgbaar met voorwielaandrijving, waarmee een gecombineerd verbruik van 41 mpg wordt behaald.
De aandrijflijn van de CR-V Hybrid is gebaseerd op die van de Accord Hybrid, maar aangepast voor vierwielaandrijving. Een 2,0-liter viercilindermotor werkt samen met twee elektromotoren in een opstelling die de conventionele transmissie elimineert. Wanneer extra tractie niet nodig is, worden de achterwielen losgekoppeld van de aandrijflijn om brandstof te besparen.
Het totale systeemvermogen bedraagt 212 pk. Dat is meer dan je krijgt in een niet-hybride CR-V of Ford Escape Hybrid, maar iets minder dan de 219 pk van de Toyota RAV4 Hybrid.
De Escape en RAV4 zullen binnenkort ook verkrijgbaar zijn met plug-in hybride aandrijflijnen, waardoor bestuurders alleen elektrisch een grotere afstand kunnen afleggen en nog meer brandstof kunnen besparen. Honda heeft nog geen plannen besproken voor een CR-V plug-in hybride, maar zo’n voertuig zou een logische concurrent zijn van de Ford en Toyota, en ook een aantrekkelijkere optie dan de lauwe auto. Honda Clarity plug-in hybride.
Aanbevelingen van de redactie
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- De Honda CR-V Hybrid is belangrijker dan je denkt
- Honda's nieuwe hybride Fit is er, maar zal deze het Amerikaanse assortiment van het bedrijf opfleuren?
- De Ford Explorer Hybrid 2020 levert 28 mpg zonder dat dit ten koste gaat van het trekvermogen
- De Honda Insight-hybride 2020 keert voor het tweede jaar grotendeels onveranderd terug
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
