1 van 10
Lexus heeft zijn eerste elektrische productieauto onthuld: een versie op batterijen UX-crossover genaamd de UX 300e. Het nieuwe model zal in 2020 in sommige landen op de markt komen, maar Lexus heeft geen plannen besproken om de elektrische crossover naar de Verenigde Staten te brengen.
Lexus volgt de filosofie van moederbedrijf Toyota langzaam over te nemen elektrische auto’s, waarbij in plaats daarvan de voorkeur wordt gegeven aan hybrides. Maar Lexus heeft te maken met strengere emissienormen in landen als China, waar de UX 300e werd onthuld op de Guangzhou Auto Show 2019. Lexus moet ook gelijke tred houden met andere luxemerken die hun eigen volledig elektrische modellen introduceren.
Aanbevolen video's
Eén enkele elektromotor produceert 201 pk en 221 pond-voet koppel. Dat is aanzienlijk meer dan de 169 pk en 151 lb.-ft. van de 2,0-liter viercilinder benzinemotor in de Amerikaanse UX 200, of het totale systeemvermogen van 181 pk van de UX 250h hybride.
Verwant
- Mercedes brengt eindelijk een elektrische bestelwagen naar de VS.
- Tesla gaat raamsoftware repareren op 1 miljoen Amerikaanse auto's
- We hebben de zelfrijdende Mercedes-technologie getest die zo geavanceerd is dat deze in de VS niet is toegestaan.
Een batterijpakket van 54,3 kilowattuur biedt een bereik van 400 kilometer (248 mijl) volgens de New European Driving Cycle (NEDC)-testcyclus. Een vergelijkbaar cijfer voor de Amerikaanse testcyclus zou waarschijnlijk iets lager zijn. De UX 300e heeft een ingebouwde wisselstroomlader van 6,6 kilowatt en kan snel gelijkstroom opladen met 50 kW. Beide figuren zijn respectabel, maar niet toonaangevend in hun klasse.
Net als bij andere elektrische auto's kan de bestuurder regeneratief remmen gebruiken om de auto af te remmen zonder het rempedaal aan te raken, terwijl hij ook wat energie terugwint. Lexus heeft schakelpeddels meegeleverd waarmee de bestuurder het regeneratieniveau kan aanpassen, een functie die eerder werd gezien elektrische auto's En plug-in hybrides van andere autofabrikanten.
De UX is misschien klein, maar het moet nog steeds een luxe auto zijn. Om die luxe sfeer te creëren, concentreerde Lexus zich op het elimineren van ongewenste geluiden uit het interieur. Een elektrische aandrijflijn is uiteraard stiller dan een verbrandingsmotor en transmissie, maar ingenieurs voegden er ook nog eens extra aan toe geluiddempend materiaal voor de UX 300e om geluiden te onderdrukken die mensen normaal gesproken niet zouden horen boven het geluid van een benzinemotor uit, aldus Lexus. Ingenieurs hebben ook een ‘actief geluidscontrolesysteem’ ontworpen dat bepaalde omgevingsgeluiden doorgeeft ‘om inzicht te krijgen in de rijomstandigheden.
De Lexus UX 300e zal in 2020 op de markt komen in China en Europa, gevolgd door Lexus’ thuisland Japan in 2021. Lexus heeft geen plannen voor verkoop in de VS genoemd, dus het is onduidelijk of de UX 300e hier zal komen. Maar uiteindelijk kan een elektrische Lexus in de Amerikaanse showrooms verschijnen.
Lexus keerde de koers van zijn eerdere vijandigheid tegenover elektrische auto’s om en onthulde een elektrische conceptauto op de Tokyo Motor Show 2019. Ook Lexus-moeder Toyota breidt zijn aanbod uit samenwerking met Subaru elektrische auto’s erbij te betrekken. Deze ontwikkelingen geven aan dat er mogelijk meer elektrische auto's van Lexus in de pijplijn zitten.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- De nieuwe elektrische auto’s van VinFast zullen dit jaar verkrijgbaar zijn in de VS
- Jeep lanceert in 2024 zijn eerste twee elektrische SUV’s in de VS
- Toyota maakt locatie bekend voor zijn eerste Amerikaanse accufabriek
- Bekijk hoe de unieke Volocopter de eerste openbare vlucht in de VS maakt.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
