1 van 7
De Turkse president Recep Tayyip Erdogan introduceerde een paar elektrische prototypes die bijna in productie zijn en hij hoopt dat ze de natie voor het eerst naar het mondiale toneel van de auto-industrie zullen stuwen. De modellen worden op de markt gebracht door een nieuw merk genaamd Turkey Automobile Joint Venture Group (TOGG) en maken gebruik van technologie die volledig in Turkije is ontwikkeld.
Terwijl Turkije de zogenaamde nationale auto was oorspronkelijk ontworpen rond een ouder Saab-platform hebben de sedan en de crossover die tijdens een grandioze ceremonie worden onthuld geen Zweedse genen. Ze worden beide aangedreven door een elektrische aandrijflijn die een lithium-ionbatterijpakket direct onder het passagierscompartiment plaatst en een elektromotor boven elke as. Dat is een vrij standaardconfiguratie in de wereld van elektrische auto’s; modellen gemaakt door Tesla, Audi en Jaguar gebruiken dezelfde lay-out.
Aanbevolen video's
De door de staat beheerde Wetenschappelijke en Technische Onderzoeksraad heeft de aandrijflijn ontwikkeld
Motorautoriteit. In de standaardconfiguratie levert hij 200 pk, hoewel kopers die op zoek zijn naar meer de mogelijkheid hebben om extra te betalen voor een variant van 400 pk. TOGG noemde een sprint van 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u, en een rijbereik van maximaal 300 mijl. Ook hier komen de specificaties overeen met vergelijkbare aanbiedingen van Amerikaanse en Europese fabrikanten. De onlangs onthulde Ford Mustang Mach-E biedt ongeveer 300 mijl in de meest capabele configuratie.1 van 3
Pininfarina, het Italiaanse designhuis van het Indiase Mahindra, tekende beide auto’s. De nog naamloze modellen dragen scherp, enigszins generiek ogend plaatstaal met proporties die zijn geschreven met het oog op de behoeften van de gemiddelde automobilist. Stylisten besloten geen risico te nemen door te experimenteren met ongebruikelijke, segmentbuigende carrosserievarianten. De deurgrepen steken automatisch uit de carrosserie, zoals bij een Tesla Model S. Eenmaal binnen worden de voorpassagiers geconfronteerd met vier schermen: één voor het instrumentenpaneel, één voor de infotainmentsysteem, één voor de passagier dat entertainmentmenu's weergeeft, en één voor de klimaatcontrole.
De Turkse regering zal ongeveer 3,7 miljard dollar investeren om tegen 2022 de productie van de cross-over in een nieuwe fabriek te starten. De sedan zal kort daarna volgen, evenals twee extra modellen die nog in voorbereiding zijn. De fabriek zal een jaarlijkse capaciteit hebben van 175.000 auto's, wat bijna 50% van de Turkse markt voor nieuwe auto's vertegenwoordigt. Ambtenaren hopen dus een deel van de productie naar het buitenland te kunnen sturen, met name naar Europa. Er zijn geen aanwijzingen dat Amerika voorlopig op de radar van TOGG staat.
“We produceren geen auto’s alleen voor onze behoeften. We kijken ernaar uit om een wereldwijd merk te vestigen”, kondigde Erdogan aan tijdens de onthulling. Aanvullende details (zoals prijzen) zullen dichter bij de verkoopdatum van de crossover worden vrijgegeven.
Hoewel Turkije niet bekend staat om het maken van auto's, heeft het land de afgelopen decennia tientallen verschillende modellen voor verschillende merken vervaardigd. De Turkse autofabrikant Tofas begon in 1971 met de productie van de Fiat 124 onder licentie en bouwt de Ram ProMaster City via een joint venture met Fiat vanaf 2019.
Aanbevelingen van de redactie
- Welke auto's komen nog steeds in aanmerking voor de belastingvermindering van $ 7.500? Hier is de volledige lijst
- Ik maakte me zorgen over elektrische auto’s, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
- 2024 BMW i5 onthuld als de eerste elektrische 5 Serie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
