Hoe zorg je voor je auto tijdens de corona-lockdown?

Als uw auto zou kunnen praten, of u op zijn minst een sms zou kunnen sturen, zou hij u vragen wat er op dit moment aan de hand is. Wat is er gebeurd met de goede oude tijd toen je dagelijks pendelde? Vullen met vers gas? Helemaal de oprit verlaten?

Terwijl de samenleving als geheel de gevolgen voelt van door de overheid opgelegde lockdowns die zijn afgedwongen om de verspreiding van de ziekte te vertragen het coronavirusAuto's hebben er last van dat ze te lang blijven staan. De mannen en vrouwen die uw dagelijkse bestuurder hebben ontwikkeld – of deze nu elektrisch is, een V8-aangedreven, een spotprijsje of een extreem dure auto – hielden geen rekening met langere opsluitingsperiodes in het engineeringproces. De beste manier om een ​​auto in goede staat te houden, is door hem in beweging te houden.

Het is absoluut niet nodig om in paniek te raken of drastische maatregelen te overwegen. Bouw geen luchtdichte, temperatuurgecontroleerde bunker voor je Isuzu Trooper. Maar er zijn basisstappen die u moet nemen om ervoor te zorgen dat wat u ook bestuurt, start, accelereert en stopt zoals het hoort wanneer de lockdown-periode eindelijk eindigt. Ik heb ze hier op een rij gezet en heb onderweg een aantal mythen ontkracht die op internet rondzweven. Neem maar van mij aan: ik demummiseer regelmatig auto's die zijn geweest veel te lang zitten (soms tientallen jaren), dus ik heb goed inzicht in wat er misgaat als een voertuig niet beweegt.

Start hem (of rijd ermee)

Uw auto is ontworpen om regelmatig te rijden, en elk mechanisch onderdeel heeft te lijden als hij te lang stilstaat. Ik raad aan om de motor minstens één keer per twee weken te starten en te laten draaien totdat hij op bedrijfstemperatuur is. Doe dit buiten; je wilt je garage niet vullen met uitlaatgassen. Beter nog: ga indien mogelijk een ritje maken, ook al is het maar een uitstapje naar de winkel voor essentiële benodigdheden of een ritje naar een nabijgelegen restaurant om af te halen.

Houd uw batterij in de gaten

U hoeft zich weinig zorgen te maken over de accu van uw auto als deze relatief nieuw is en het laadsysteem in goede staat verkeert. Uw auto start nog steeds meteen, zelfs als deze al meer dan een maand onaangeroerd heeft gestaan. Een oudere batterij gaat mogelijk niet zo lang mee, en een kleine afvoer kan deze na verloop van tijd volledig ondermijnen. Ik raad aan een multimeter te gebruiken om te controleren of de spanning daalt. Het is gemakkelijk te doen, duurt slechts een paar minuten en vereist geen autospecifieke kennis.

Als de multimeter ongeveer 12,6 volt aangeeft nadat de auto minimaal een uur heeft stilgestaan, is uw accu gezond. Controleer het twee of drie dagen later opnieuw. Als de spanning aanzienlijk is gedaald, bent u op weg naar problemen. In dit geval is het verstandig om te investeren in een druppellader om deze bijgevuld te houden. U zult vroeg of laat een diagnose van het probleem moeten stellen.

Mijn hierboven afgebeelde proefpersoon heeft een lage spanning van 12,10 volt. Het is een batterij van zes jaar oud – kijk eens.

Houd uw banden in de gaten

Controleer de spanning van alle banden van uw auto (vergeet de reservebanden niet!) en vul ze indien nodig bij. Banden verliezen na verloop van tijd lucht, maar het is niet nodig om de door de fabrikant aanbevolen spanning te overschrijden, tenzij u van plan bent een aantal maanden helemaal niet te rijden. Als u semiregelmatig rijdt, zorgt u ervoor dat uw banden geen platte plekken krijgen, en dat is maar goed ook idee om uw auto zo nu en dan te verplaatsen (zelfs een paar meter), als u hem maar om de paar meter eruit haalt weken.

Maak je geen zorgen over brandstofstabilisator

Laten we een mythe ontkrachten: de meeste automobilisten hoeven geen stabilisator in hun brandstoftank te gieten. Deze producten zijn doorgaans bedoeld voor auto's die langdurig in de stalling staan, zoals een sportieve cabriolet die tijdens de wintermaanden binnen blijft staan. Het zal meer dan een paar weken duren voordat de benzine in je tank helemaal op is, vooral als je semi-regelmatig rijdt, en diesel gaat zelfs nog langer mee. Doe ook geen moeite om de brandstoftank leeg te laten lopen.

Houd uw EV opgeladen

Als uw auto dat is elektrischJe hoeft je uiteraard geen zorgen te maken over wat er in de brandstoftank zit, maar je moet wel eenvoudige maatregelen nemen om je accu gezond te houden. Het pakket verliest na verloop van tijd elektriciteit, zelfs als de auto niet wordt gebruikt, dus je krijgt een steen (en niet het leuke Lego-type) als je hem niet opgeladen houdt. Houd de lading van de batterij te allen tijde tussen 50 en 70 procent. Bij sommige elektrische auto's kunnen eigenaren een oplaadlimiet instellen, zodat ze deze kunnen instellen en vergeten. Als de jouwe deze functie niet heeft, houd dan het laadniveau in de gaten door naar het dashboard of de app te kijken.

Opladen tot 100 procent wordt niet aanbevolen. En in dit geval is het niet nodig om de rugzak met een snellader te zappen.

Gebruik de parkeerrem niet

Trek de parkeerrem niet aan als u weet dat u een paar weken niet gaat rijden, omdat corrosie na verloop van tijd de bewegende delen van het systeem kan vastlopen en het uitschakelen ervan tot een echte nachtmerrie kan maken. De risico's hierop zijn veel groter als uw auto een ouder model is of als u in een bijzonder vochtig klimaat leeft. Laat de transmissie in de parkeerstand staan ​​als dat het geval is een automaat; eerst inschakelen of achteruit als dat zo is een stok. Let op: deze tip geldt alleen voor automobilisten die op een relatief vlakke ondergrond parkeren. Als uw auto de parkeerrem nodig heeft om op zijn plaats te blijven, gebruik deze dan ongeacht wanneer u er weer mee gaat rijden; de brievenbus van je buren zal je dankbaar zijn.

Aanbevelingen van de redactie

• Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
• De ‘onzichtbare’ luidspreker van LG Display brengt geluid naar elk oppervlak in uw auto
• De volgende generatie Apple CarPlay zal uw hele auto van stroom voorzien, in lijn met de trend van auto's met volledig scherm
• Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
• De autobouwdivisie van Apple richt zich naar verluidt op autonoom rijden

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.