Tesla gaat een Cybertruck-fabriek bouwen in het centrum van de VS.

Naar verwachting eind 2021 in productie gaan, de Cybertruck zal geen ‘made in California’-label dragen zoals elk huidig ​​lid van het Tesla-assortiment. Het bedrijf gaat de opvallende, piramidevormige pick-up produceren in een nieuwe fabriek die het ergens in het centrale deel van de Verenigde Staten wil bouwen.

“[We] zijn locaties aan het verkennen voor Cybertruck Gigafactory”, onthulde mede-oprichter en CEO van het bedrijf Elon Musk op zijn persoonlijke Twitter-pagina. Hij voegde eraan toe dat de faciliteit ook zal worden gebouwd het Model Y voor de oostkust, wat de fabriek in Fremont, Californië suggereert momenteel bezig met het maken van preproductieversies van de crossover zal op eigen kracht niet aan de vraag kunnen voldoen.

Aanbevolen video's

Scoutlocaties voor Cybertruck Gigafactory. Zal centraal in de VS zijn.

— Elon Musk (@elonmusk) 11 maart 2020

Amerika is een land ter grootte van een continent, en het centrale deel ervan is bijna net zo groot als West-Europa, dus de verklaring van Musk roept meer vragen op dan het beantwoordt. Dat vertelden insiders

Technische crunch Het Tesla-team praat momenteel met functionarissen in Nashville, Tennessee, over de mogelijke bouw van de faciliteit daar. De onderwerpen die worden besproken zijn privé, maar het is niet moeilijk voor te stellen dat het gaat om zaken die verband houden met infrastructuur en belastingstimulansen.

Een winkel vestigen in de Volunteer State is logisch, omdat daar al drie grote autofabrieken zijn gevestigd. General Motors runt een fabriek in Spring Hill waar de GMC Acadia en de Cadillac XT5 worden gemaakt, Nissans Smyrna-fabriek draait de elektrische Leaf en de populaire Rogue, terwijl Volkswagen bouwt twee versies van de Atlas En de Passat in Chattanooga. De VW-fabriek wel een grote make-over van $ 800 miljoen krijgen om elektrische auto's te bouwen, bijvoorbeeld de ID.4.

De anonieme functionarissen die met Tech Crunch spraken waarschuwden dat de deal met functionarissen uit Tennessee nog lang niet rond is. Er zijn andere steden die strijden om de activiteiten van Tesla, omdat een nieuwe Gigafactory duizenden banen belooft te creëren.

Ongeacht in welke staat de pick-up naar huis belt, het klinkt alsof Tesla zich opmaakt om een ​​fabriek helemaal opnieuw te bouwen in plaats van een bestaande faciliteit over te nemen. Het kocht de Fremontfactory dat maakt zijn huidige auto's van Toyota, 2010. Musk heeft nog niet onthuld wanneer zijn team een ​​locatie zal selecteren, laat staan ​​wanneer de bouwwerkzaamheden zullen beginnen alles moet eind 2021 operationeel zijn, wanneer de leveringen van Cybertruck gepland zijn begin.

De wereldwijde productievoetafdruk van Tesla groeit. Naast de eerder genoemde fabriek in Californië exploiteert het een fabriek aan de rand van Reno, Nevada, waar accupakketten en auto-onderdelen worden gebouwd. Het heeft onlangs een productiefaciliteit in Shanghai ingehuldigd om de lokale markt te bevoorraden, ook al zou er nog gebouwd kunnen worden een stadsvriendelijk instapmodel daar de komende jaren. Het bedrijf is ook bezig met de bouw van zijn eerste fabriek in Europa, in de buurt van Berlijn, en begin 2020 trok het bedrijf veel wenkbrauwen op toen het kappen van een bos om het terrein gereed te maken.

Aanbevelingen van de redactie

  • Tesla pronkt met de eerste Cybertruck na twee jaar vertraging
  • De goedkoopste elektrische auto’s die je kunt kopen
  • Tesla's Cybertruck klaar voor zomerbezorgevenement
  • Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
  • Tesla Cybertruck-prototype gespot met kleine wijzigingen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.