Inhoud
- Moet u een zonnebril van de fabrikant kopen?
- Beste zonnebril voor lange reizen en toeren
- Beste zonnebril voor prestatierijders en cruisen
- Beste zonnebril voor off-road rijden
- Beste zonnebril voor casual ruiters
De twee belangrijkste redenen om een zonnebril te dragen zijn bescherming tegen schokken en ultraviolet licht. Als u een zonnebril koopt met een frame van polycarbonaat en lenzen met ANSI Z87.1- en UV400-classificaties, bent u aan beide fronten gedekt. Sterker nog, elk paar dat wij aanbevelen voldoet aan deze vereisten. Al het andere bij het kiezen van een zonnebril is een gemak, comfort of persoonlijke voorkeur. Wat betekenen deze beoordelingen? Polycarbonaten zijn kunststof-polymeermengsels die slag-, hitte- en krasbestendiger zijn dan gewoon plastic. Ze beschermen beter, gaan langer mee en zijn helder genoeg voor optisch gebruik. De ANSI Z87.1-stootvastheidsclassificatie is de Amerikaanse gouden standaard voor veiligheidsbrillen. Richtlijn 89/686/EEG Categorie 3 is een soortgelijke Europese norm. UV400-gecertificeerde lenzen blokkeren zowel schadelijk UVA- als UVB-licht.
Aanbevolen video's
De stijl van uw zonnebril bepaalt u zelf, maar uw primaire manier van rijden is van groot belang. Een gewone straatrijder in een buitenwijk heeft een ander soort oogbescherming nodig dan een langeafstandstoerrijder die 1300 kilometer per dag aflegt, of een offroad-modder die blij lijkt te zijn met een centimeter dikke bedekking. Daarom hebben wij hieronder de beste motorzonnebrillen geselecteerd op basis van rijstijl.
Verwant
- Waar u op moet letten bij het kopen van een gebruikte auto
Moet u een zonnebril van de fabrikant kopen?
Dus waarom koopt u niet gewoon een bril van uw fietsmerk? Op die manier toon je merkloyaliteit, en hun zonnebrillen zouden het beste bij hun fietsen moeten passen, toch? Niet echt. Ten eerste werkt dat concept niet omdat veel bedrijven geen zonnebrillen verkopen, hoewel hun dealers dat wel kunnen. Ten tweede betekent het dragen van een merklabel niet dat zonnebrillen noodzakelijkerwijs goed zijn voor elk type rijder, laat staan voor allemaal. Dat gezegd hebbende, hebben we in de onderstaande secties een aantal uitstekende zonnebrillen opgenomen die door fietsfabrikanten worden verkocht.
Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph en KTM verkopen geen zonnebrillen op hun websites. BMW en Moto Guzzi verkopen elk twee soorten zonnebrillen, maar alleen via dealers. Ducati, Yamaha, Indian en Harley-Davidson verkopen allemaal zonnebrillen op hun websites en bij dealers.
Ducati verkoopt één stijl online. De Combineer de omwikkelbare zonnebril, $ 100, hebben armen en een verwisselbare riem om onder een helm te dragen. De Merge-zonnebrillen hebben lenzen en monturen van polycarbonaat, maar UV- en slagvastheidsclassificaties worden niet vermeld.
Yamaha verkoopt drie soorten zonnebrillen met prijzen van $ 5 tot $ 80. Eén type Yamaha-zonnebril wordt vermeld met een frame en lenzen van polycarbonaat, één paar heeft een UV400-classificatie en het derde paar heeft gepolariseerde lenzen, die schittering tegenhouden maar sommige kleuren kunnen blokkeren. Geen enkele wordt vermeld met alle drie de kenmerken.
Indiase motorfiets verkoopt vier soorten motorzonnebrillen met prijzen die variëren van $ 30 tot $ 100. Alle vier de stijlen zonnebrillen van het Indiase merk, die zijn ontworpen en vervaardigd volgens de specificaties van India, hebben dat ook lenzen en monturen van polycarbonaat, hebben volledige UVA- en UVB-bescherming en zijn volgens Richtlijn 89/686/EEG Categorie 3 gecertificeerd voor impact weerstand.
Harley-Davidson‘s website toont een breed assortiment zonnebrillen van het merk H-D, variërend in prijs van $ 40 tot $ 179. Alle H-D zonnebrillen zijn vervaardigd door Wiley X. Er zijn 36 stijlen Harley-Davidson zonnebrillen voor Heren en 17 stijlen voor vrouwen. Elke stijl Harley-Davidson-zonnebril voldoet aan de ANSI Z87.1-waarde voor slagvastheid. Hoewel UV-bescherming niet wordt vermeld voor hun zonnebrillen op de website van Harley-Davidson, aldus a Veelgestelde vragen over Wiley X, al hun lenzen hebben 100% UVA- en UVB-bescherming.
Kortom, zonnebrillen van fabrikanten zijn een allegaartje. Laten we de beste opties per categorie bekijken.
Beste zonnebril voor lange reizen en toeren
Als u lange dagen (en nachten) doorbrengt op de weg, heb je een zonnebril nodig met goede windbescherming. De kans is groot dat je al een integraalhelm met schild draagt, maar dat wind en stof naar binnen kunnen sluipen, dus een bril met een of andere vorm van schuimrubberen oogschelpen geeft je extra bescherming. Verwijderbare of vervangbare schuiminzetstukken besparen op de lange termijn geld.
Je kunt de lange weg op gaan met de Boss Frames van Wiley X, de juiste maat voor middelgrote en grote hoofden. De Boss-lijn is verkrijgbaar in verschillende lens- en framekleuren, maar wij hebben gekozen voor een matzwart frame met een grijze lens. We hebben ook de Rx Rim-variant geselecteerd die een breder scala aan sterktes ondersteunt dan veel lenzen. De Boss-frames zijn voorzien van de verwijderbare gezichtsholte-afdichting van Wiley X om fijn stof, pollen, irriterende stoffen en omgevingslicht buiten te houden. De Boss-bril wordt geleverd met een riemkoord met rubberen tempelgrepen, een elastische T-Peg-riem en een zwart etui met ritssluiting.
Beste zonnebril voor prestatierijders en cruisen
Of uw concept van prestatie rijden Als je georganiseerd competitief racen of van bar naar bar schieten met zich meebrengt, wil je een bril die goed blijft zitten en recht blijft, zodat je niet wordt afgeleid door te glijden. U wilt ook vrij zicht, dus koop geen bril met kleine lenzen of zware monturen. Vooral als je geen schild bij je helm draagt, geef dan prioriteit aan kracht boven al het andere, omdat het snel raken van voorwerpen in de lucht de impact vermenigvuldigt. Vogels zijn over het algemeen behoorlijk slim, maar ze kunnen niet altijd de snelheid van motorfietsen goed inschatten. Als je geen schild draagt, kies dan voor een extra sterke bril.
Hier is een leuk feitje van Motorschrijver: Over een periode van vijf maanden waren er in Australië in 2016 633 motorongelukken als gevolg van botsingen met dieren. Bijna 5 procent (28) was met verschillende soorten vogels, van kaketoes tot kippen. Omdat het om Australië gaat, betrof 60 procent (380) kangoeroes en bijna 10 procent (60) wallabies.
De Performance-zonnebrillen van Indian Motorcycle hebben fotochrome eclypse-polycarbonaatlenzen die binnen 50 seconden veranderen van helder naar grijs wanneer ze worden geraakt door ultraviolet licht. Het overschakelen van grijs naar helder duurt volgens Indian langer, van 60 tot 90 seconden. De brillen op sterkte zijn voorzien van een anticondenscoating. Een afneembare, latexvrije oogschelp van schuim heeft een zweetbestendige rubberen afdichting over het schuim. De oogschelpen zorgen ervoor dat wind en omgevingslicht u niet vermoeien en afleiden.
Beste zonnebril voor off-road rijden
Modder, vuil, stof, planten en water maken deel uit van het plezier en de uitdaging. Off-road rijden kan geweldig zijn en je vindt het misschien niet erg om bespat of spetterend te worden, maar je wilt geen smurrie in je ogen. Afhankelijk van het weer moet u op zoek gaan naar zonnebrillen met een anticondensbehandeling en moet u rekening houden met de opbouw van warmte. Vooral als u een bril (of veiligheidsbril) draagt die uw lichtbollen volledig omhult, is een vorm van effectieve ventilatie zeer wenselijk. Het laatste dat u wilt doen, is uw zonnebril afzetten en weggooien vanwege de ophoping van warmte. U weet gewoon dat dit het moment is waarop een roadrunner of fazant plotseling een gezichtsplant zal doen.
Zoals alle Harley-Davidson-zonnebrillen wordt de Echo Partial Polarized Performance-zonnebril vervaardigd door Wiley X. De matzwarte monturen met grijze lenzen zijn gedeeltelijk gepolariseerd om schittering te voorkomen. De vervangbare gezichtsholteafdichting van zacht schuim blokkeert wind, stof, vuil, vuil en kou, zodat u kunt blijven rijden. Deze lenzen zijn op recept verkrijgbaar via een service die wordt aangeboden via Harley-dealers.
Beste zonnebril voor casual ruiters
Als je een nieuwe ruiter of je rijdt misschien een of twee keer per maand, je kunt waarschijnlijk elke zonnebril dragen die je wilt, zolang je maar vasthoudt met onze basisaanbevelingen voor frames en lenzen van polycarbonaat, certificering van slagvastheid en UV blokkeren. Er is geen reden om niet te kiezen voor volledig gesloten, vervangbare oogschelpen van EVA-schuim met extra ventilatie, maar misschien hoeft u niet zo ver te gaan.
Hoewel de Entry-zonnebrillen van Indian Motorcycle veel minder kosten dan de andere zonnebrillen die we hebben gekozen, zijn ze zeker ontworpen om motorrijders te beschermen. De Entry-bril heeft een niet-afneembare oogschelp van schuim om wind en omgevingslicht tegen te houden. In tegenstelling tot de andere brillen in dit artikel kunt u de oogschelpen niet verwijderen om ze schoon te maken of te vervangen. Casual rijders bouwen minder snel hitte, vocht en vuil op dan rijders die verder, langer en onder ongunstige rijomstandigheden rijden. Er is niets mis met upgraden als je het extra geld wilt uitgeven aan zonnebrillen met hogere prestaties, maar dit paar zou heel goed moeten werken voor beginners voor minder dan de helft van de prijs.
Aanbevelingen van de redactie
- Volcon Grunt is een elektrische off-road motorfiets waarmee je onder water kunt rijden
