Het Honda-infotainmentsysteem: alles wat u moet weten

Honda's infotainmentsoftware regelt functies zoals navigatie, audio, telefoon en voertuiginstellingen. Het is verkrijgbaar in verschillende voertuigen van het bedrijf en draait op verschillende schermformaten. De kernfuncties van het systeem veranderen enigszins, afhankelijk van de uitrusting van het voertuig. Auto's die zijn uitgerust met navigatie en andere functies kunnen er dus anders uitzien dan auto's zonder.

Hoe werkt het infotainmentsysteem van Honda?

Honda's infotainmentsystemen zijn de afgelopen jaren geëvolueerd om een ​​veel meer smartphone-achtige ervaring te bieden dan voorheen. Er is een startscherm met app-tegels om verschillende functies in het infotainmentsysteem te starten of te bedienen, en elke functie is handig kleurgecodeerd om het doel ervan aan te geven. Systeem- en instellingen-apps zijn geel, audio- en invoer-apps zijn blauw, en meer.

Om de navigatie door het systeem sneller te maken, heeft Honda sneltoetsen bovenaan het scherm toegevoegd die verschijnen, ongeacht wat u doet. Terwijl u naar de radio luistert, kunt u snel op de navigatieknop tikken (indien beschikbaar) of schakelen tussen XM- en FM-banden zonder dat u door een menu of app-launcher hoeft te zoeken.

De schermen in de meeste voertuigen hebben een groot deel van de ruimte in beslag genomen die ooit fysieke knoppen bevatte. Er is een volume-/aan/uit-knop en capacitieve (aanraakgevoelige) knoppen voor ‘home’- en ‘back’-functies, maar geen tunerknop of speciale knoppen voor andere functies zoals telefoon of kaarten. Het resultaat is dat het scherm er in de cabine van het voertuig schoner uitziet, maar het nadeel is dat het aanzienlijk meer moeite kost om radiostations en andere instellingen te wijzigen.

Digitale metercluster

In sommige Honda-modellen zoals de PaspoortEen beschikbaar digitaal display in het instrumentenpaneel weerspiegelt voor bepaalde functies het grotere infotainmentdisplay. Op het kleinere scherm kunnen navigatieaanwijzingen, muziek- en media-informatie en telefoonfuncties zoals recente oproepen en favoriete contacten worden weergegeven.

Apple CarPlay en Android Auto

De meeste infotainmentsystemen van Honda worden nu geleverd met de mogelijkheid om een smartphone gebruiken Apple CarPlay of Android Auto. Dit brengt veel populaire apps met zich mee Waze En Spotifyen voegt kaarten of navigatie toe aan voertuigen die dit anders niet zouden hebben.

Wat is HondaLink?

Bepaalde Honda-voertuigen worden geleverd met de mogelijkheid om apps te installeren, zowel op een verbonden smartphone als in de infotainmenteenheid zelf. De smartphone app van Honda kan voertuiginformatie weergeven, zoals olieverversingsintervallen en brandstofverbruik, de eigenaar op de hoogte stellen van onderhoudsproblemen en navigatie-aanwijzingen vanaf de telefoon naar het voertuig sturen. De smartphone Met de app kan de eigenaar ook voertuiggegevens zoals opgeslagen navigatieroutes en telefoonnummers op afstand wissen.

HondaLink heeft ook de mogelijkheid om het voertuig op afstand te starten en de klimaatregeling in te stellen, de locatie en snelheid van het voertuig te volgen en de eigenaar te waarschuwen als het voertuig een bepaald gebied verlaat. Amazon Prime-leden kunnen pakketten in hun voertuigen laten bezorgen met behulp van Sleutel van Amazon. Het is vermeldenswaard dat deze functies niet gratis zijn. Bij nieuwe Honda's zit een proefperiode, en als die eenmaal is verstreken, betaal je een jaarlijks abonnement. Deze kosten staan ​​los van eventuele Wi-Fi-hotspotdata-abonnementen.

Hoe is het om het infotainmentsysteem van Honda te gebruiken?

Nieuwere versies van Honda’s infotainmentsysteem zijn eenvoudig en ongecompliceerd in het dagelijks gebruik, en de responsieve interface ziet eruit en voelt bijna aan als een op het dashboard gemonteerde tablet of smartphone. Het hebben van een startscherm met een app-launcher is hier van cruciaal belang, omdat het navigeren door het systeem veel minder afleidend is wanneer het voertuig onderweg is. De pictogrammen zijn groot en voorzien van symbolen die bij elke app staan, zodat u gemakkelijker kunt vinden wat u zoekt. Dit betekent ook dat Honda zijn infotainmentsysteem kan uitrusten met functies en niet kan overweldigen met menu's, lijsten en knoppen.

Over knoppen gesproken: we hebben nu een knop voor het volume, maar niet één voor het afstemmen van radiostations. Dit is een verandering voor voertuigen zoals de Pilot die een paar jaar geen fysieke knoppen hadden. Het is waar dat het aantal mensen dat naar de daadwerkelijke radio of satellietradio luistert niet meer is wat het ooit was, maar als de radio in gebruik is, is het ontbreken van een tunerknop een heel gedoe. Honda doet in ieder geval fantastisch werk door de knoppen op het stuur intuïtief en gebruiksvriendelijk te maken. Na een paar dagen in een nieuw Honda-voertuig worden de op het stuur gemonteerde bedieningselementen een tweede natuur en kunnen ze zonder veel nadenken worden bediend.

De schermen zelf zijn helder, kleurrijk en bieden vanuit de meeste hoeken een helder zicht. Naast het zien van navigatieaanwijzingen of het kiezen van het juiste nummer, maakt de zichtbaarheid van de schermen het manoeuvreren van het voertuig veel gemakkelijker. vooral in grotere voertuigen zoals de Passport, Pilot en Odyssey, waar een duidelijk zicht op de achteruitrij- of surroundview-camera belangrijk is sleutel. Aanraakinvoer is snel en de bewegingen van het scherm zijn vloeiend, waardoor het geheel aanvoelt alsof u een iPad of iPhone gebruikt. Vegen tussen menu's en in- en uitzoomen op kaarten is intuïtief, omdat de meesten van ons gewend zijn geraakt aan het gebruik van dezelfde bewegingen op onze mobiele apparaten.

Zoals de meeste dingen die Honda maakt, werken de infotainmentsystemen in hun voertuigen gewoon. Het bedrijf heeft laten zien dat het reageert op feedback en problemen met toekomstige productreleases (hoest, hoest, volumeknop) oplost. Hun no-nonsense benadering van infotainment is verfrissend in een tijd waarin veel andere fabrikanten zoveel mogelijk functies en instellingen in hun systemen proberen te proppen.

Aanbevelingen van de redactie

• EV-woordenlijst: al het jargon over elektrische voertuigen dat u moet kennen
• Van dongles tot diagnostiek, hier is alles wat u moet weten over OBD/OBD II
• De beste infotainmentsystemen
• Koopgids voor elektrische auto's: wat u moet weten voordat u koopt
• Alles wat u moet weten over de GMC Hummer EV

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.