De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft Tesla gevraagd ongeveer 158.000 Model S- en Model S-modellen terug te roepen. X-voertuigen vanwege een probleem met het touchscreen waardoor het defect zou kunnen raken, waardoor de veiligheid van de mensen binnenin in gevaar komt. Het verzoek volgt als onderzoek door NHTSA dat vorig jaar begon.
Een defect aan het aanraakscherm resulteert in het verlies van de achteruitkijk-/achteruitrijcamera van het voertuig en heeft ook gevolgen voor het geavanceerde rijhulpsysteem Autopilot. Verscheidene hoorbaar De geluidssignalen die verband houden met de richtingaanwijzers worden ook beïnvloed, en bestuurders kunnen de voorruit ontwasemen en ontdooien niet gebruiken systemen, die de zichtbaarheid van de bestuurder bij slecht weer kunnen verminderen, waardoor het risico op een ongeval toeneemt naar een brief online geplaatst door NHTSA op 13 januari.
Aanbevolen video's
NHTSA zei dat het “voorlopig heeft geconcludeerd” dat een defect aan het touchscreen “een defect vormt gerelateerd aan de veiligheid van motorvoertuigen” en wil daarom dat de fabrikant van elektrische auto’s de getroffen personen terugroept voertuigen.
Verwant
- Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- Tesla gaat raamsoftware repareren op 1 miljoen Amerikaanse auto's
- Elon Musk stelt een grimmig ultimatum aan Tesla-werknemers
Deze omvatten Model S sedans modeljaren 2012 tot en met 2018, en Model X SUV's modeljaren 2016 tot en met 2018.
De overheidsinstantie legt uit dat het probleem draait om de NVIDIA Tegra 3-processor van het touchscreen en de geïntegreerde 8 GB flash-geheugenchip, die kan falen wanneer deze zijn capaciteit bereikt, meestal na ongeveer vijf of zes jaar bij gemiddeld gebruik, aldus NHTSA.
Het voegt eraan toe dat Tesla probeerde het probleem op te lossen met een aantal draadloze updates, maar deze omschreef als ‘substantieel onvoldoende’.
Vanaf juli vorig jaar lieten Tesla-gegevens zien dat touchscreen-storingspercentages tot 17,3% bedroegen voor de getroffen Model S-voertuigen, en tot 4,1% voor de Model X-voertuigen. NHTSA zei dat het gelooft dat het aantal mislukkingen zal blijven stijgen, zoals blijkt uit de projectiemodellen van Tesla.
De elektrische auto De maker heeft tot 27 januari de tijd om op het verzoek van de NHTSA te reageren en moet “een volledige uitleg van zijn beslissing” geven als hij het niet eens is met het terugroepverzoek.
Digital Trends heeft Tesla benaderd voor commentaar en we zullen dit artikel bijwerken zodra we een reactie ontvangen.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla roept elektrische semi-vrachtwagens slechts enkele maanden na de lancering terug
- Ford roept meer dan een half miljoen SUV's terug vanwege brandgevaar
- Ford roept 100.000 hybride auto’s terug vanwege brandgevaar
- Mercedes vaardigt een dringende terugroepactie uit voor 292.000 SUV's
- Tesla roept 130.000 Amerikaanse voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
