De Mini Cooper SE 2020, de eerste van het merk elektrische auto voor de massa, heeft nu een officiële prijs en een lanceringsdatum in de Verenigde Staten. De elektrische Mini zal in maart 2020 bij de dealers arriveren met een basisprijs van $ 30.750 (inclusief een verplichte bestemmingstoeslag van $ 850). Mini zei dat de auto ‘in de hele VS’ zal worden verkocht, wat impliceert dat de verkoop niet beperkt zal blijven tot bepaalde staten, zoals het geval is met sommige andere autofabrikanten elektrische auto's.
De prijzen zijn een beetje hoger dan die van een basis Mini Cooper Hardtop 2 Door, die begint bij $ 24.250, maar dat is vrij dicht bij de basisprijs van $ 28.250 van de Cooper S, die een vergelijkbaar vermogen heeft als de elektrische Mini. De Cooper SE is bepaald niet de duurste Mini. Het prestatiemodel van John Cooper Works begint bij $ 34.250, en andere carrosserievarianten kan hoger reiken dan dat.
Aanbevolen video's
Wanneer hij in de verkoop gaat, komt de Cooper SE waarschijnlijk in aanmerking voor de volledige federale $ 7.500
belastingvoordeel elektrische auto. Mini-ouder BMW heeft de limiet van 2.000 eenheden die wordt geactiveerd, niet bereikt een uitfasering van het krediet. Dat verlaagt de basisprijs van de Mini naar $ 23.250. Mini beweert zelfs dat staats- en lokale stimuleringsmaatregelen de prijs in sommige gebieden tot $ 17.900 zullen verlagen, hoewel het niet specificeert waar.Verwant
- Maserati gaat elektrisch en begint met een luxe coupé van 1.200 pk
- De elektrische bestelwagen Canoo begint in 2022 met het bezorgen van pakketten
- Waarom Tesla’s belofte om in 2020 500.000 elektrische auto’s te leveren niet onrealistisch is
De Kuiper SE De prijs is lager dan de Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona Electric en Tesla Model 3, en komt vrijwel overeen met de basis-Nissan Leaf. De Mini zal echter waarschijnlijk minder actieradius bieden dan veel concurrenten. Mini schat een actieradius van 230 tot 270 kilometer volgens de Europese testcyclus. De resultaten van de strengere Amerikaanse testcyclus zullen waarschijnlijk aan de onderkant van die schatting liggen. De Chevy, Hyundai en Tesla hebben dat allemaal ruim 200 mijl van bereik, net als de Nissan Leaf Plus, die een groter batterijpakket heeft dan het basismodel. Het bereik van de Mini zou de 240 kilometer van de basis Leaf kunnen evenaren, maar de Nissan heeft nog steeds meer passagiers- en laadruimte.
Mini rustte de Cooper SE uit met een elektromotor die 181 pk en 199 pond-voet koppel levert, dat naar de voorwielen wordt gestuurd. De elektrische auto zal volgens Mini in 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u sprinten, met een topsnelheid van 150 km/u. Het volledig opladen van het batterijpakket van 32,6 kilowattuur duurt vier uur vanaf een 240 volt niveau 2 AC-bron, schat Mini. De Cooper SE is ook uitgerust voor DC-snelladen met behulp van de Combined Charging Standard (CCS), waardoor volgens Mini in 35 minuten 80 procent kan worden opgeladen.
De standaarduitrusting omvat een 6,5-inch touchscreen met Apple CarPlay compatibiliteit (nr Android Auto), LED-koplampen, waarschuwing voor voorwaartse botsingen, verwarmde voorstoelen, een met leer bekleed stuurwiel en kunstleren bekleding.
Aanbevelingen van de redactie
- Met een prijskaartje van minder dan $ 40.000 zal de compacte EX30 van Volvo de meest betaalbare EV zijn, en ook de snelste
- Kijk hoe Sony zijn elektrische Vision-S-auto begint te testen op de Europese wegen
- Rivian zal pas in 2021 beginnen met het leveren van zijn elektrische pick-up
- Meer staten zullen in 2020 extra registratierechten heffen op eigenaren van elektrische auto's
- Mini begint bestellingen aan te nemen voor de volledig elektrische Cooper SE 2020
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
