1 van 9
Bentley trok op de Frankfurt Auto Show 2015 de wenkbrauwen op toen het de geheel nieuwe Bentayga introduceerde, zijn allereerste off-roader. Het was een controversieel model. Puristen accepteerden het, haters hielden op met huilen, en de Bentayga valt nu op als Bentley’s populairste model in belangrijke markten als de Verenigde Staten en China. Voormalig zusterbedrijf en huidige aartsvijand Rolls-Royce heeft eindelijk zijn eigen SUV onthuld om in dezelfde ring te concurreren met de Bentayga.
Het is niet nodig om van de Duitsers te lenen
De SUV, genaamd Cullinan, rijdt op een intern ontworpen platform. Hiermee komt een einde aan de geruchten die beweren dat het zijn architectuur zou delen met de aanstaande BMW X7. Het luxe voertuig rijdt op een geheel nieuw aluminium ‘Architecture of Luxury’-platform, en Rolls-Royce noemt het ‘het meest technologisch geavanceerde en enige speciaal gebouwde luxe SUV ter wereld.” De onderbouwing kan worden geschaald om tegemoet te komen aan de toekomst Rolls-Royce-modellen.
Aanbevolen video's
Lichtgewicht materialen houden het gewicht onder controle, maar dit is een Rolls waar we het over hebben; het is niet bepaald een lichtgewicht van 5.864 pond. Om context toe te voegen: de nieuwste Fantoom weegt ruim 5.600 pond.
Verwant
- Rolls-Royce’s ‘Privacy Suite’ is een met leer beklede cocon voor rijke mensen
Een 6,75-liter Rolls-Royce V12-motor met dubbele turbo levert 563 pk en een koppel van 627 Nm bij 1.600 tpm. De topsnelheid is beperkt tot 250 km/u, en Rolls Royce beweert dat de Cullinan een gecombineerde snelheid van 18,8 mpg zal halen.
Een onmiskenbare familiegelijkenis verbindt de Cullinan met andere leden van de portefeuille van het Britse bedrijf. Aan de voorkant krijgt hij een hoge, rechtopstaande, met de hand gepolijste roestvrijstalen grille en natuurlijk het beroemde Spirit of Ecstasy-embleem. De dunne koplampen markeren het begin van een uitgesproken taillelijn die zich rondom de auto uitstrekt. De verlichting en luchtinlaten zijn diep in de carrosserie aangebracht en de Cullinan staat op 22 inch wielen.
Je spullen krijgen een eigen kamer
Rolls-Royce beschikt over een ‘three-box’-ontwerp, dat bestaat uit een glazen scheidingswand die de passagiers scheidt van de bagageruimte. De voordelen zijn een stillere cabine en meer controle over de omgeving als de achterdeur open is.
Als het om de achterbank gaat, kunnen welgestelde kopers kiezen tussen een bank voor drie of individuele zitplaatsen voor twee. Deze laatste wordt geleverd met een vaste middenconsole met daarin een paar Rolls-Royce whiskyglazen, karaf, champagnefluiten en een koelkast. De eerste kan volledig plat worden opgevouwen, waardoor de laadruimte groter wordt, hoewel we ons niet kunnen voorstellen dat iemand hout in een Cullinan vervoert. Het achtercompartiment biedt meer dan 6 kubieke meter aan ruimte, en de koffervloer kan elektronisch omhoog worden gebracht om langere voorwerpen op gelijke hoogte te brengen met de rugleuningen wanneer deze zijn neergeklapt.
Laat mij dat voor u halen, meneer
De butlerachtige Cullinan biedt gemakkelijke instap door zichzelf bijna vijf centimeter te laten zakken als je de deuren opent. Een aanraking van de buitendeurkruk of een knop aan de binnenkant ‘verzegelt’ de deuren. De SUV brengt zichzelf terug naar de standaard rijhoogte zodra de startknop wordt geactiveerd.
Feedback wordt aan de bestuurder doorgegeven via een volledig digitaal display, compleet met virtuele naalden. Een centraal touchscreen regelt kaartweergaven en andere instelopties. De Spirit of Ecstasy-controller kan worden gebruikt om de rijhoogte, de hellingshoekcontrole en de offroad-modus aan te passen.
De Cullinan beschikt over technologie met nachtzicht, waarschuwing voor dieren in het wild en voetgangers, alertheidsassistent, een systeem met vier camera's met panoramisch zicht, luchtfoto, actieve cruisecontrol, waarschuwingen voor botsingen en kruisend verkeer, waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook en het wisselen van rijstrook, head-updisplay en wifi hotspot.
Het gladstrijken van de ruwe dingen
Rolls-Royce wilde zijn ‘Magic Carpet Ride’ naar ruiger terrein brengen zonder concessies te doen aan het comfort en de prestaties op de weg. De zelfnivellerende luchtvering maakt elke seconde miljoenen berekeningen op basis van acceleratie, stuurinput en camera-informatie om aanpassingen aan de schokdempers te maken. Dit, gecombineerd met vierwielaandrijving en vierwielbesturing, draagt bij aan de wendbaarheid en capaciteiten van de Cullinan.
Als u de neiging voelt om uw zescijferige SUV van de snelweg te halen, neemt Rolls-Royce het giswerk weg gehannes met instellingen door een ‘Overal’-knop aan te bieden die de volledige offroad-ervaring van de SUV ontketent potentieel. Een waaddiepte van iets meer dan 65 cm betekent dat u kleinere stroompjes kunt doorwaden en met vertrouwen diep zand of sneeuw kunt betreden.
Bentley ontwierp de Bentayga om buiten de gebaande paden te gaan, een bewering die Digital Trends heeft geverifieerd meerderegelegenheden. Rolls-Royce voorspelt dat de Cullinan eenvoudigweg een terreinwagen zal zijn, en geen volwaardige off-roader die een Jeep Wrangler kan volgen op de slopende Rubicon Trail. Desondanks beweert de autofabrikant van BMW stoutmoedig dat de soft-roader in alle opzichten beter zal zijn dan zijn concurrent met Bentley-badge.
Bentley-breker?
“De Bentley SUV is duidelijk de nummer 2; Rolls-Royce is de beste ter wereld en zal dat ook zijn als ons model arriveert. We zullen een geweldige nieuwe auto en een authentieke Rolls Royce op de markt brengen.” beloofd CEO van het bedrijf, Torsten Müller-Ötvös, kort nadat de Bentayga zijn officiële debuut maakte. Dat is vechtpraat, en we kunnen niet wachten om te zien hoe de twee ultra-chique off-roaders het uitvechten.
De Rolls-Royce Cullinan zal eind dit jaar of begin volgend jaar in de showrooms verschijnen met een prijskaartje vanaf $ 325.000. Als hij landt, zal hij in hetzelfde segment concurreren als de eerder genoemde Bentayga en de onlangs geïntroduceerde Lamborghini Urus. Het zal later concurrentie ondervinden van de Aston Martin Varekai, een model dat we voor eind volgend jaar verwachten te zien.
Bijgewerkt op 10 mei: de onthulling van de Cullinan bracht meer details met zich mee voor de luxe SUV.
Aanbevelingen van de redactie
- Je hebt nog nooit een Rolls-Royce zo zien rijden
