Een voertuig dat in de lucht kan vliegen en over de weg kan rijden, heeft deze week een gedenkwaardige reis afgelegd.
Stefan Klein, oprichter en CEO van onderzoeks- en ontwikkelingsbedrijf Klein Vision, reed met zijn prototype AirCar naar de internationale luchthaven Nitra in Slowakije voordat hij over de landingsbaan reed en vertrok. Vervolgens vloog hij de 35 minuten durende route naar Bratislava en, na te zijn geland op de luchthaven van de stad, reed hij met het voertuig voor twee passagiers drie minuten verderop naar de binnenstad. Een video (hierboven) toont belangrijke momenten uit de ongelooflijke rit.
Aanbevolen video's
Klein heeft de afgelopen twintig jaar een vliegende auto ontwikkeld. Zijn voertuig heeft al meer dan 140 testvluchten gemaakt, maar het uitje van deze week was de meest ambitieuze inspanning van het team tot nu toe.
Verwant
- Bekijk Spectre, de eerste volledig elektrische auto van Rolls-Royce
- Kijk hoe Volocopter de eerste volledige versie van zijn unieke vliegtuig vliegt
- Iconische Renault 4 viert 60 jaar met ‘vliegende auto’-design
Met een simpele druk op de knop trekt het dual-mode voertuig zijn vleugels en staart in slechts 135 seconden in/uit, waardoor hij de weg op kan of de lucht in kan gaan.
De benzine-aangedreven AirCar maakt gebruik van een BMW-motor en een vaste propeller. Het heeft een maximale kruissnelheid van 119 mph (190 km per uur) en heeft tot wel 2.500 meter (8.200 voet) gevlogen. De volgende versie van de AirCar zal naar verwachting een topsnelheid hebben van 300 km/u en een afstand van 1.000 km kunnen afleggen met één tank brandstof.
Er is de afgelopen jaren een groeiende belangstelling voor zogenaamde ‘vliegende auto’s’ – Digital Trends-profielen enkele van de toonaangevende ontwerpen – hoewel de meeste voertuigen alleen kunnen vliegen en niet in een rijklare auto kunnen veranderen. In tegenstelling tot de AirCar kunnen veel van de voertuigen echter verticaal opstijgen en landen, waardoor ze ideaal zijn voor reizen in stedelijke gebieden. Ze zijn ook elektrisch, terwijl de AirCar momenteel benzine nodig heeft.
Toch lag de focus van Klein op iets dat het label ‘vliegende auto’ echt waardig is.
“Deze vlucht luidt een nieuw tijdperk van voertuigen voor dubbel transport in”, aldus de uitvinder gezegd in een uitgave. “Het opent een nieuwe transportcategorie en geeft de vrijheid die oorspronkelijk aan auto’s werd toegeschreven terug aan het individu.”
Om het unieke voertuig van Klein mainstream te laten worden, zal het uiteraard eerst de toezichthouders moeten overtuigen van de veiligheid ervan duurzaamheid, terwijl eigenaren van de AirCar zowel een vliegbrevet als een rijbewijs zullen moeten hebben om het volledige voordeel.
Met dat alles in gedachten kan het nog enige tijd duren voordat we Kleins vliegende auto op onze wegen en in onze lucht zien, maar we zijn het er allemaal over eens dat het een cool ogende machine is en een opmerkelijke prestatie.
Aanbevelingen van de redactie
- Aska’s belachelijke vliegende auto ter grootte van een SUV komt dichter bij de realiteit op CES 2023
- Volocopter maakt de eerste vlucht van zijn VoloConnect eVTOL-vliegtuig
- Kijk hoe mensen reageren op hun eerste rit in de zelfrijdende auto van GM Cruise
- Deze drone-achtige ‘vliegende auto’ heeft zojuist een stap gezet in de richting van commercialisering
- Bekijk hoe deze futuristische hoverbike een voorlopige testvlucht maakt
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
