De Bridgestone World Solar Challenge begon deze week in Darwin, Australië aan een race van 1.900 mijl naar Adelaide in een verzameling van 44 voertuigen op zonne-energie. De tweejaarlijkse race bekroont de snelste auto's op zonne-energie ter wereld. Inzendingen kwamen uit twintig verschillende landen, waaronder vier uit de Verenigde Staten; Universiteit van Michigan, Stanford, de Universiteit van Minnesota en Universiteit van Californië – Berkeley.
Dit evenement, dat al sinds 1987 plaatsvindt, is vandaag de dag misschien nog relevanter dan toen het voor het eerst begon. Met de komst van elektrisch aangedreven auto’s, motorfietsen en fietsen zou de wereld een bocht kunnen maken over de manier waarop wij leven drijven ons transport aan. Met de grote vooruitgang in vermogen en afstand die een elektrisch voertuig nu kan afleggen, is het logisch om naar dezelfde winst op het gebied van zonne-energie te zoeken.
Aanbevolen video's
Teams arriveren dagen voordat het evenement begint om hun inzendingen aan 14 strenge technische inspecties te onderwerpen voordat ze zelfs maar aan het evenement kunnen beginnen om de pole position te bepalen. De Top Dutch Solar Racing-auto genaamd Green Lightning opende het evenement nadat hij de pole position had behaald met de snelste ronde ooit
Verborgen vallei racebaan.Nu reizen alle inzendingen zuidwaarts door het Northern Territory en Zuid-Australië, delen van de land dat bekend staat om zijn moeilijke omstandigheden die de voorbereiding die deze teams jarenlang hebben geprobeerd op de proef zullen stellen perfect. Eventuele gebreken in het ontwerp zullen snel de kop opsteken als de teams om 17.00 uur racen om de verste concurrent te zijn. afsnijden wanneer teams in de woestijn moeten kamperen en zelfvoorzienend moeten zijn totdat de starttijd van 08.00 uur hen in staat stelt om de volgende dag door te gaan dag. Elke auto heeft een datalogger en tracking om ervoor te zorgen dat de auto zijn dag op tijd begint en eindigt. Er worden tijdstraffen opgelegd voor elke minuut die een team te vroeg of te laat start of doorgaat buiten de officiële tijden.
Alumni uit deze race zijn gaan pionieren met innovatieve projecten, waaronder Tesla's Chief Technical Officer, JB Straubel, en Google-medeoprichter Larry Page. Honderden alumni van zonne-energie autoracen zijn gaan innoveren met Google, Microsoft, Ford en Cirrus Aircraft, om er maar een paar te noemen.
De teams zullen naar verwachting op donderdag 17 oktober in Adelaide finishen. De winnende snelheden zullen naar verwachting in het bereik van 55-62 mijl per uur liggen.
UPDATE:
De Belgische KU Leuven Universiteit heeft een race van 3.000 km (1.864 mijl) gewonnen. Het Belgische team won bij zijn achtste poging in amper 73 uur met een gemiddelde snelheid van 56,8 kilometer per uur. Ze werden gevolgd door een team van de Japanse Tokai Universiteit dat een paar minuten later arriveerde, en de derde plaats ging naar het team van de Universiteit van Michigan.
Aanbevelingen van de redactie
- Doe mee aan de supersnelle race om een woon-werkauto op zonne-energie te bouwen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
