Een speciaal jasje dat autonome voertuigen helpt fietsers te ‘zien’ heeft een prijs gewonnen op een internationale designconferentie.
Het reflecterende jack is gemaakt door designstudent Philip Siwek en bevat verschillende QR-codes die dat wel kunnen Op een dag kunnen zelfrijdende auto’s en vrachtwagens fietsers beter detecteren en begrijpen wat ze bedoelden bewegingen.
Aanbevolen video's
Siwek, gevestigd in Vancouver, Canada, heeft de prijs in ontvangst genomen tijdens de recente IDEA International Design Conference in Chicago, Illinois.
Verwant
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
- Ex-werknemer van Apple bekent schuldig te zijn aan het achterhalen van Apple Car-geheimen
“Het idee kwam voort uit het kijken naar het werk dat wordt gedaan in autonome voertuigen en het zien van veel vragen over hoe ze dat doen zou onze interacties in een groot aantal contexten kunnen veranderen, maar weinig van die vragen hadden te maken met fietsers”, vertelde Siwek aan Digital Trends.
In een post Op zijn website, waarin hij het ontwerp van de jas uitlegt, merkt Siwek op hoe fietsers een unieke uitdaging vormen voor autonome voertuigen omdat ze “licht, wendbaar en snel” zijn.
Verdere problemen kunnen ontstaan vanwege hun “open structuur, lage massa en minimale oppervlakte”, zei Siwek. “Het buizenframe en de draadconstructie bieden lidar weinig mogelijkheden om voldoende laseraanvallen te ontvangen voor een goede detectie.”
Hij zei dat hij een systeem wilde creëren dat zeer effectief zou zijn in situaties waarin de sensoren en algoritmen voor objectherkenning van een zelfrijdende auto onder de meeste druk komen te staan. Deze omvatten bijvoorbeeld rijden 's nachts, bij slecht weer en in dichtbevolkte stedelijke gebieden.
Het ontwerp en de plaatsing van de QR-codes zijn cruciaal voor de prestaties van de jas. Met verschillende barcodes op verschillende plaatsen zou de autonome auto niet alleen herkennen dat een fietser voorop rijdt, maar ook naar welk deel van de fietser hij kijkt, waardoor hij de context van het object binnen zijn lichaam beter kan begrijpen omgeving.
Siwek suggereerde ook dat de software van het voertuig zou kunnen worden ontworpen om de lichaamsbewegingen van een fietser te begrijpen wanneer hij aangeeft dat hij van rijstrook wil veranderen of een afslag wil nemen.
Belangrijk is dat de ontwerper rekening hield met het feit dat veel fietsers met een rugzak rijden, wat hem ertoe aanzette de QR-codes uit de buurt van gebieden te plaatsen waar ze anders bedekt zouden zijn. Ervoor zorgen dat ruiters de jas aantrekken bij warm weer, nou, dat is een hele andere uitdaging.
Naarmate de sensortechnologie zich blijft verbeteren, is het mogelijk dat in de komende jaren a veiligheidsmaatregel alsof dit niet nodig is. Toch is het altijd geweldig om te zien dat aanstormende ontwerpers erkenning krijgen voor hun innovatieve ideeën.
"Naast de vreugde om de prijs te winnen, voel ik me vereerd dat gevestigde ontwerpprofessionals uit de hele wereld mijn werk erkennen", vertelde Siwek aan de media in Vancouver. Richmond-nieuws. "Ik had gewoon een idee en zorgde ervoor dat ik het zo goed mogelijk uitwerkte."
Digital Trends heeft contact opgenomen met enkele toonaangevende ontwikkelaars van autonome voertuigen om te vragen wat zij van het ontwerp vinden. We zullen dit stuk bijwerken als en wanneer we iets horen.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- Bekijk de futuristische robotaxi van Baidu
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
