Jeep heeft zijn reputatie opgebouwd op de slagvelden van de Tweede Wereldoorlog, dus passend bij een moderne Jeep off-roader zal een militair uniform dragen. Het voertuig in kwestie is de 2020 JeepGladiator, die de autofabrikant onlangs heeft geïntroduceerd middelgrote pick-up. Omdat dit een militair voertuig is, voegde Jeep als eerste een acroniem aan de naam toe. Deze truck heet de XMT, wat staat voor Extreme Military-Grade Truck.
De Jeep Gladiator XMT is ontwikkeld in samenwerking met AM General. Het bedrijf ontwikkelde de Humvee, het voertuig dat de originele Jeep verving tijdens de Amerikaanse militaire dienst. AM General is nog steeds betrokken bij defensieprojecten. Volgens een persbericht van het bedrijf besloot het bedrijf dat de Gladiator door zijn hoge trekvermogen en laadvermogen een goede basis vormde voor een militair voertuig.
Aanbevolen video's
Aanpassingen omvatten “zowel op maat gemaakte als in de handel verkrijgbare onderdelen van militaire kwaliteit”, aldus AM General. Sommige van die aanpassingen omvatten een borstelbeschermer en buisdeuren die veel civiele Gladiator-bezitters waarschijnlijk graag op hun vrachtwagens zouden willen hebben.
Verwant
- Jeep bouwde een monsterlijk elektrisch prototype om te laten zien wat EV's off-road echt kunnen
- Voor Chevy's Silverado zal off-road racen de ultieme martelproef zijn
- De door Hellcat aangedreven Jeep Gladiator van 1.000 pk is uitermate geschikt voor een Romeinse keizer
AM General zei dat de Gladiator XMT zowel met benzine als met benzine verkrijgbaar zou kunnen zijn diesel motoren, maar bood geen andere details. Jeep verkoopt de Gladiator momenteel met een 3,6-liter V6-benzinemotor, die 285 pk en 260 pond-voet levert koppel, en is van plan om vanaf kalenderjaar 2020 een 3,0-liter turbodiesel V6 aan te bieden, met 260 pk en 442 pk lb-ft. Tuner Hennessey schoenlepelde een 1.000 pk V8 in een Gladiator, maar verwacht niet dat dit een optie is voor militaire klanten.
De Gladiator is de eerste pick-up van Jeep sinds 1992, toen de autofabrikant stopte met de bouw van de op Cherokee gebaseerde Comanche. Net zoals die truck gebaseerd was op een bestaande Jeep SUV, is de Gladiator gebaseerd op de huidige generatie (codenaam JL) Wrangler. De Gladiator beschikt echter over een uniek frame en achtervering, evenals een verbeterd koelsysteem, achterremmen en assen om beter om te gaan met de stress van het slepen en sjouwen.
AM General en Jeep peilen momenteel de interesse van klanten in de Gladiator XMT. In afwachting van positieve feedback zou de militaire vrachtwagen in 2020 in productie kunnen gaan, zei AM General. Aan de civiele kant werkt Jeep aan geëlektrificeerde voertuigen, waaronder een hybride Wrangler en plug-in hybride aandrijflijnen voor zijn kleinere modellen.
Aanbevelingen van de redactie
- Jeep Grand Cherokee 4xe eerste ritrecensie: doe-het-allemaal plug-in
- Van slagvelden tot opritten in voorsteden: dit is de geschiedenis van Jeep
- 2021 Chevrolet Colorado krijgt een stoerder exterieur, maar wat zit daaronder?
- Jeep zal slechts één dag online een Gladiator-pick-up in beperkte oplage verkopen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
