INFINITI QX60 wereldwijde onthulling met Kate Hudson
Luxe auto's doen denken aan bestemmingen als vijfsterrenhotels en skigebieden, maar de Infiniti QX60 uit 2022 is een familie met drie rijen cross-over-SUV, ontworpen voor schoolloopjes en winkeluitjes. Of je het nu leuk vindt of niet, het is een voorbeeld van moderne autoluxe.
Inhoud
- Ontwerp
- Technologie
- Specificaties
- Rivalen
Infiniti heeft wereldwijd ruim 400.000 exemplaren van de vorige generatie QX60 verkocht, vertelde voorzitter Peyman Kargar aan Digital Trends, waardoor het een van de best verkochte modellen van het merk is. Dat zegt echter meer over de populariteit van dit type SUV uitgaande QX60 verdiende zijn luxe facturering niet echt.
Aanbevolen video's
De opnieuw ontworpen Infiniti QX60 voor 2022 mikt iets hoger en legt de nadruk op design om hem te onderscheiden van andere luxe SUV's en modellen met drie rijen van moedermerk Nissan, en voegt daaraan toe up-to-date technologie, zonder afbreuk te doen aan het ‘utility’-gedeelte van ‘SUV’. Dat zou autokopers meer reden moeten geven om de QX60 te overwegen wanneer het nieuwe model later in de showrooms arriveert dit jaar.
Verwant
- Infiniti gaat de strijd aan met BMW en Mercedes-Benz met een eigen crossovercoupé
Ontwerp
Kargar verwacht dat styling een van de belangrijkste verkoopargumenten van de nieuwe QX60 zal zijn. Het model uit 2022 wijkt zeker dramatisch af van de vorige generatie, met een gedurfder uiterlijk en enkele interessante details. Je krijgt bijvoorbeeld dezelfde grille en koplampen die het familiale ‘gezicht’ vormen van alle huidige Infiniti-modellen, maar die koplampen hebben nu kleine grafische afbeeldingen die zijn geïnspireerd op kimono-plooien. Subtiele vouwen in de carrosserie helpen bij het opbreken van wat anders saaie, vlakke stukken plaatwerk zouden zijn.
De QX60 uit 2022 is iets korter, groter en breder dan het uitgaande model, vertelde Trisha Jung, QX60-modellijnmanager, aan Digital Trends. Horizontaal georiënteerde koplampen en achterlichten helpen die breedte te benadrukken, een belangrijk ingrediënt voor een mooie auto.
Het interieur van de QX60, in Autograph-vorm van topklasse, beschikt over een panoramisch maandak, houtafwerking met open poriën en bekleding van semi-anilineleer. Zelfs het dashboard is bekleed met leer, met een stijlvol ogend gewatteerd steekpatroon, en Infiniti heeft nieuwe driehoekige luidsprekerroosters ontworpen voor de optionele Bose Performance Series-audio met 17 luidsprekers van de QX60 systeem.
Infiniti moest all-in gaan op het gebied van design, omdat de QX60 onderhuids een basisplatform deelt met de Nissan Pathfinder uit 2022, die ook voor het nieuwe modeljaar opnieuw werd ontworpen. Hoewel sommige klanten het idee misschien niet leuk vinden dat hun luxe SUV het DNA deelt met een eenvoudige Nissan, is het een veel voorkomende strategie die schaalvoordelen oplevert. Het is ook iets waar Infiniti zich niet voor verontschuldigt.
“Het concept van deelplatforms is geweldig”, vertelde Jeff Pope, vice-president van de Infiniti Americas-groep, aan Digital Trends. “Dit is wat we zouden moeten doen.”
Technologie
Het infotainmentsysteem is standaard voorzien van een 12,3-inch touchscreen met draadloze bediening Apple CarPlay/Android Autoen een ingebouwde WiFi-hotspot die maximaal zeven apparaten ondersteunt. Een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 10,8-inch head-updisplay zijn ook beschikbaar, en de QX60 kan worden uitgerust met maximaal zeven USB-poorten. Klimaatregeling en andere functies worden nu afgehandeld door smartphone-achtige haptische bedieningselementen.
Net als zijn Nissan Pathfinder-neef krijgt de QX60 ook een bijgewerkte versie van de ProPilot-assistentie rijhulpsysteem dat eerder op andere Nissan- en Infiniti-modellen te zien was. De vorige versie van ProPilot Assist koppelde adaptieve cruisecontrol aan automatische rijstrookcentrering op snelwegen, maar dit De nieuwe versie kan ook worden gekoppeld aan het navigatiesysteem om de auto automatisch te vertragen voor aangegeven snelheidslimieten of op de snelweg afritten. Het is ook afgesteld om meer natuurlijke stuur- en reminputs te bieden, en kan de QX60 nu vertragen tot stilstand in het verkeer en na 30 seconden opnieuw starten, aldus Infiniti.
Andere hulpmiddelen voor de bestuurder zijn onder meer waarschuwing bij voorwaartse botsingen, automatisch noodremmen, automatisch remmen achteraan en automatisch verstelbare koplampen.
Specificaties
De Infiniti QX60 uit 2022 is mechanisch vergelijkbaar met de Nissan Pathfinder, wat betekent dat hij een overgedragen 3,5-liter V6-motor krijgt, gekoppeld aan een nieuwe automatische transmissie met negen versnellingen, met een bijgewerkt vierwielaandrijvingssysteem dat is ontworpen om het vermogen sneller naar de achterwielen te leiden nodig zijn. Het motorvermogen blijft onveranderd op 295 pk.
De QX60 heeft ook hetzelfde maximale trekvermogen van 6.000 pond als de Pathfinder, wat volgens Infiniti meer is dan de meeste SUV's van de concurrentie en een verbetering van 20% ten opzichte van de oude QX60. De nieuwe QX60 deelt ook enkele van de Pathfinders uit 2022 slimme interieurkenmerken, inclusief met één druk op de knop neerklapbare stoelen op de tweede rij, een verwijderbare console op de tweede rij en een wasbare opbergbak onder de laadvloer en stoelen op de derde rij in ‘theaterstijl’, die de inzittenden een beter zicht geven vooruit.
Infiniti heeft nog geen volledige binnenafmetingen vrijgegeven, maar beweert dat de QX60 uit 2022 meer ruimte zal hebben voor passagiers op de tweede en derde rij om zich uit te strekken. De QX60 biedt plaats aan zeven personen, of zes met de optionele kapiteinsstoelen op de tweede rij. We klommen even op de derde rij en vonden het een beetje krap voor volwassenen, maar het zou nog steeds geschikt moeten zijn voor kinderen. Met de derde zitrij ingeklapt beschikt de QX60 over 41,6 kubieke meter laadruimte. Dat is bovengemiddeld, maar niet toonaangevend in zijn klasse.
Hoewel sommige autofabrikanten hebben geprobeerd hun SUV’s sportief te maken, zal dat bij deze Infiniti waarschijnlijk niet het geval zijn. Pope zei dat het meer op het luxe uiteinde van het spectrum is afgestemd, wat betekent dat de nadruk op comfort ligt wegligging, terwijl Kargar zei dat de rust van het interieur een van de belangrijkste verkooppunten van de QX60 zal zijn punten.
Rivalen
Infiniti richt zich specifiek op de Acura MDX, Audi Q7 en Volvo XC90, maar de CadillacXT6 En Lincoln-vlieger bieden ook drie rijen aan in een pakket van vergelijkbare grootte. De populaire Lexus RX is ook verkrijgbaar met een derde zitrij, maar dat is een bijzaak.
De MDX biedt schermen van vergelijkbare grootte en een sportieve rijdynamiek, maar de infotainmentinterface van Infiniti zal waarschijnlijk gemakkelijker te gebruiken zijn dan de op het touchpad gebaseerde opstelling van Acura. Volvo’s Pilot Assist-systeem biedt vergelijkbare mogelijkheden als Infiniti’s ProPilot Assist, maar we zullen wat tijd nodig hebben om de twee systemen echt te kunnen vergelijken. Acura, Audi en Volvo bieden ook een vorm van hybride aandrijflijn aan op hun SUV's; Infiniti niet.
De prijzen zouden de weegschaal in de richting van de QX60 kunnen doen kantelen, maar die informatie zal pas worden vrijgegeven bij de lancering van de SUV later dit jaar. Ter referentie: de uitgaande QX60 uit 2020 (hij sloeg het modeljaar 2021 over) begon bij $ 45.375, inclusief bestemming.
Aanbevelingen van de redactie
- Audi's elektrische Q4 E-Tron 2022 bevat grote technologie en veel ruimte in een compact pakket
