SF geeft vergunningen voor app-gebaseerde scooterdiensten aan slechts twee bedrijven

San Francisco krijgt zijn huurscooters terug, maar slechts twee bedrijven mogen hun diensten aanbieden.

Scoot en Skip hebben groen licht gekregen van stadsfunctionarissen om terug te keren naar de straten van San Francisco, terwijl Jump, Lyft, Bird en Lime, eigendom van Uber, nog een dag zullen moeten wachten.

Aanbevolen video's

App-gebaseerde scooterdiensten zonder dok kwamen voor het eerst de stad binnen in maart 2018. Maar omdat er geen vergunningensysteem bestond, raakten de trottoirs verstopt elektrische tweewielers van een groeiend aantal bedrijven. Er werden ook zorgen over de veiligheid geuit, omdat sommige mensen erop reden met weinig aandacht voor voetgangers en weggebruikers. De San Francisco Municipal Transport Agency (SFMTA) kwam tussenbeide en verbood de scooters in juni, waarbij aanbieders werden gevraagd een vergunning aan te vragen. Donderdag werd aangekondigd dat er tien werden afgewezen en slechts twee werden geaccepteerd.

Verwant

  • De onlangs teruggekeerde astronaut deelt prachtige foto's van de aarde
  • De bezorgservice voor boodschappen van Uber breidt zich uit naar meer dan 400 steden en dorpen
  • Uber versus Lyft

Relatieve nieuwkomers Scoot en Skip kunnen hun respectievelijke diensten op 15 oktober opnieuw opstarten als onderdeel van een twaalf maanden durend proefprogramma, waarbij elk bedrijf maar liefst 625 elektrische scooters terug op straat. Als de eerste uitrol goed verloopt, kunnen ambtenaren het aantal uitbreiden naar elk 1.250 scooters. Maximaal vijf bedrijven hadden op donderdag 30 augustus vergunningen kunnen ontvangen, wat erop wijst dat er op een later tijdstip nog meer vergunningen zouden kunnen worden afgegeven, afhankelijk van het succes van de eerste proef.

De zei SFMTA de pet zou een “grondige evaluatie van het bedrijfsmodel voor het delen van scooters in San Francisco mogelijk maken, terwijl het potentieel voor trottoirs wordt geminimaliseerd drukte en gevolgen voor de veiligheid tijdens de proeffase”, waarbij werd opgemerkt dat het klantenservicecentrum van de stad alleen al van 11 april tot 23 mei bijna 1.900 meldingen ontving klachten over scooters die de toegang tot het trottoir blokkeren of waarop onveilig wordt gereden, waarbij stadswerkers gedwongen werden 500 scooters in beslag te nemen die op ongepaste wijze waren gebruikt geparkeerd.

Lof voor Scoot en Skip

Het bureau prees Scoot en Skip vanwege de kracht van hun voorstellen en benadrukte tegelijkertijd hun ervaring met het bezitten, exploiteren en onderhouden van een gedeelde mobiliteitsdienst in openbare ruimtes.

Het noemde Scoot vanwege zijn sterke inzet op het gebied van veiligheid, en legde uit dat het bedrijf van plan is “op te leiden en op te leiden zijn gebruikers in veilige scooteroperaties met verplichte instructievideo's, helmen inbegrepen in de huur en gratis persoonlijk trainingen.”

Het model van Scoot was ook uniek vanwege het voorstel om verwisselbare batterijen te gebruiken in plaats van de scooters handmatig van de straat te halen om ze regelmatig op te laden. “Deze methode zou de stad kunnen helpen het aantal autokilometers dat door de straten van San Francisco wordt afgelegd te verminderen, wat de verkeersopstoppingen en de uitstoot van broeikasgassen helpt verminderen”, aldus het bureau.

De beslissing van San Francisco is niet alleen een minachting voor Bird en Lime – twee van de grootste scooterdeelbedrijven diensten in de wereld – maar zal met laatstgenoemde ook een klap zijn voor bedrijven als Lyft en Uber onlangs ambitieuze plannen onthullen om uit te breiden naar zowel fiets- als scooterdiensten in een poging een “stedelijk mobiliteitsplatform” te worden dat meerdere manieren biedt om door steden te navigeren.

Als de acties van de SFMTA worden herhaald door andere steden die de verhuur van tweewielers willen beteugelen – waarvan er vele lijken te werken met een “eerst starten, toestemming later”-benadering – er zouden zich ernstige problemen kunnen voordoen voor veel van de bedrijven die momenteel strijden om een ​​positie in deze zeer competitieve markt.

Aanbevelingen van de redactie

  • Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
  • De services van Spotify keren langzaam terug naar normaal na een Google Cloud-probleem
  • GM Cruise krijgt een knipoog om volledig zelfrijdende auto's te testen in San Francisco
  • Lyft en Uber gaan op de verkiezingsdag ritten met korting naar de stembus aanbieden
  • Sluiting van Uber en Lyft in Californië afgewend na rechterlijke beslissing

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.