Terwijl de ebike-markt blijft groeien en evolueren, zullen we in beide verbeteringen blijven zien fietsontwerp en componenten. Bijvoorbeeld deze maand Interfiets Internationale tentoonstelling in Las Vegas, Bosch zal twee nieuwe aandrijfsystemen onthullen voor gebruik in ebike-modellen die naar verwachting in 2018 op de markt komen. Deze motoren van de volgende generatie beloven een groot aantal nieuwe functies die elektrische fietsen aantrekkelijker zullen maken voor zowel ebike-enthousiastelingen als traditionele rijders.
De première-editie van deze nieuwe elektrische aandrijvingen heet de Active Line Plus. Hij heeft een ontwerp dat 20 procent kleiner is dan eerdere Bosch-aandrijvingen, waardoor hij beter in toekomstige fietsontwerpen kan worden geïntegreerd. Hij is ook 19 procent lichter en weegt 7,1 pond. Dat zou toekomstige ebike-modellen moeten helpen een beetje af te slanken, waarmee een van de grootste problemen wordt aangepakt voor traditionele fietsers die worstelen met het gewicht van elektrische modellen.
Aanbevolen video's
De Active Line Plus is ontworpen voor gebruik in fietsen die zijn gebouwd voor woon-werkverkeer en vrijetijdsrijders en heeft een aanzienlijk groter bereik dankzij een lagere maximale koppelinstelling van 50 Newtonmeter (Nm). Hierdoor kan een fiets uitgerust met de nieuwe aandrijving tot wel 210 kilometer afleggen op één acculading. Bosch zegt dat de motor ook fluisterstil is, waardoor het geluid dat vaak wordt geassocieerd met e-bikes wordt geëlimineerd. Het beste van alles is dat de aandrijving meerdere voorste kettingbladen kan ondersteunen voor een betere versnelling, en dat hij nu geen weerstand biedt aan rijders wanneer deze is uitgeschakeld. Dankzij deze functie kan een e-bike net als een traditionele fietsen als de aandrijving is uitgeschakeld.
Verwant
- Bosch Kiox en SmartphoneHub hands-on: de strakke displays die e-bikes verdienen
- Bosch laat mini-explosies in elektrische auto's tot ontploffing brengen om ze veiliger te maken
- De beste elektrische fietsen van 2019
De tweede nieuwe schijf heet simpelweg de Active Line en beschikt over dezelfde kenmerken als het Plus-model, met slechts een paar belangrijke verschillen. Deze versie van de motor heeft een maximaal koppel van 40 Nm in plaats van 50, waardoor hij een vergelijkbaar bereik heeft, maar met een nog kleinere voetafdruk. Bosch zegt dat de Active Line slechts 6,4 kilo weegt en 5 procent kleiner is dan zijn broer of zus.
Naast de lancering van de twee nieuwe aandrijfsystemen op Interbike, trompetterde Bosch ook de opname ervan uit eMTB-modus in zijn motoren die zijn ontworpen voor gebruik in elektrische mountainbikes. Met deze functie kan de fiets detecteren hoeveel druk er op de pedalen wordt uitgeoefend en het juiste ondersteuningsniveau toepassen op basis van de huidige behoeften van de berijder. In wezen past de fiets zich automatisch aan het individu aan, waardoor hij ondersteuning kan bieden zonder ooit van modus te veranderen en bij het rijden met een lage cadans. De eMTB-modus is via een software-update beschikbaar voor fietsen die zijn uitgerust met Bosch Performance Line CX-aandrijvingen.
Meer informatie op bosch-ebike.com.
Aanbevelingen van de redactie
- Extra rijbereik maakt de Hyundai Ioniq Electric tot een competitievere EV
- Propella 3.0 ebike review: goedkope sensatie
- Vintage Electric maakt de Roadster Speed Merchant klaar, een opgevoerde e-bike
- De nieuwe e-bike voor op de weg van Specialized zal uw angst voor bereik voorgoed genezen
- Yamaha's Wabash ebike is geschikt voor grind, singletracks en meer
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
