Geen stress: 8 manieren om met lange veiligheidslijnen op luchthavens om te gaan
1 van 9
De TSA verwacht meer passagiers tijdens het zomerseizoen 2018 en heeft verschillende stappen geïmplementeerd om de stijging op te vangen. Op drukke luchthavens kunt u echter nog steeds lange rijen verwachten. Wij hebben verschillende tips om vooruit te komen. Blader door de afbeeldingen.Danjo Paluska/Flickr
1. Kies de juiste luchthaven
Kleinere luchthavens bieden doorgaans minder bestemmingen aan, maar als er een vlucht is die jouw kant op gaat, kan dit een minder stressvolle optie zijn dan vliegen vanaf een grote luchthaven. JetBlue biedt bijvoorbeeld vluchten aan tussen New York en Los Angeles, Burbank en Long Beach. In plaats van in en uit het drukke LAX te vliegen, kun je kiezen voor een rustigere ervaring vanuit Burbank of Long Beach.americanspirit/123RF
2. Betaal voor versneld instappen
Sommige luchtvaartmaatschappijen brengen extra kosten in rekening voor het gebruik van prioriteitslanen die normaal gesproken gereserveerd zijn voor elite frequent flyers (u kunt deze optie meestal selecteren tijdens het inchecken). Hoewel je nog steeds de standaardveiligheidsmaatregelen zou moeten doorlopen, zou je sneller bij de TSA-agent en röntgenapparatuur komen dan de hoi polloi. Dit klinkt in theorie geweldig, maar we moeten er rekening mee houden dat we de laatste tijd te maken hebben gehad met langer dan gebruikelijke voorrangsstroken. Dus kopers opgelet.stanislaw/123RF
3. Weet waar je mee bezig bent
Volgens Spagnola “proberen meer mensen, omdat de kosten van ingecheckte bagage duur zijn, zoveel mogelijk handbagage mee te nemen, wat zorgt voor de perfecte storm van langzamere lijnen door TSA omdat er meer items zijn om te controleren. En omdat er steeds meer vakantiegangers zijn die zich misschien niet bewust zijn van de TSA-regelgeving, kan het beveiligingsonderzoek zelfs langer duren langer. Hoewel u niets aan uw medepassagiers kunt doen, kunt u uw tijd bij de röntgenapparatuur wel korter maken door vooraf het volgende te doen: Berg uw jas, riem en niet-essentiële zaken op; lege zakken; verwijder uw laptop of gebruik een goedgekeurde tas; toiletartikelen eruit halen; en draag instapschoenen. Houd rekening met de TSA's regels voor vloeistoffen. Tenzij u naar een afgelegen locatie gaat, raden wij u aan de toiletartikelen thuis achterwege te laten en op uw bestemming reisformaat te kopen.lichtdichter/123RF
4. Sluit u aan bij TSA PreCheck
PreCheck is het programma waarmee vooraf gescreende passagiers sneller door de beveiliging kunnen gaan (ze zijn vrijgesteld van het verwijderen van spullen uit tassen, schoenen, enz.). Zelfs tijdens drukke reistijden zijn we binnen tien minuten of minder door de veiligheidscontrole gekomen. Volgens de TSA wachtte 93 procent van de passagiers in het TSA Pre-programma tijdens het voorjaarsvakantie-reisseizoen 2018 minder dan vijf minuten. Neem het van ons aan, het maakt een wereld van verschil. Als u vaak naar het buitenland reist, overweeg dan het Global Entry-programma van de US Customs and Border Protection, waarmee u in aanmerking komt voor PreCheck en geautomatiseerde inklaring bij de douane.tvirbickis/123RF
5. Zorg dat je er vroeg bent
Dit is gezond verstand, maar hoe vroeg moet je op het vliegveld zijn? Naast de wachttijden bij de beveiliging moet u ook rekening houden met andere zaken, zoals het wegverkeer, het vinden van een parkeerplaats of het inchecken van bagage. De TSA adviseert twee uur, maar volgens Tom Spagnola van de reiswebsite GoedkoopOair, kunnen de wachttijden op grote luchthavens voor binnenlandse vluchten wel drie uur bedragen – de tijdsduur die normaal gesproken wordt aanbevolen voor internationale vluchten. Met de nachtmerrieachtige scenario's die de laatste tijd in het nieuws zijn geweest, is het misschien geen slecht idee om vier uur van tevoren, of zelfs meer, op het vliegveld te zijn. Niemand brengt graag tijd door op de luchthaven, maar beschouw dit als het geschikte moment om een boek of film in te halen. Veel luchthavens hebben extra stopcontacten toegevoegd om apparaten opgeladen te houden en veel luchthavens bieden zelfs gratis Wi-Fi, zodat u op afstand kunt blijven werken. Als het budget het toelaat, gebruik dan een app zoals Loungemaatje om een rustige plek te vinden om te ontspannen. Maar in ieder geval zal het bereiken van de luchthaven het stressniveau laag houden.artiest/123RF
6. Vlieg privé
Als u de drukte niet kunt verdragen, waarom chartert u dan niet een privéjet? U vermijdt de grote luchthavens en kunt 10 minuten vóór vertrek van de vlucht arriveren. Diensten zoals JetSmarter En Victor zijn twee ‘Uber onder de privéjets’ waarmee je een vliegtuig kunt boeken via een mobiele app en je zelfs de laagste realtime prijzen kunt laten zien. Nee, het is voor de meeste mensen niet goedkoop, maar als je bereid bent een premie te betalen – of het nu een privévliegtuig, TSA PreCheck of upgrades van luchtvaartmaatschappijen - u kunt de reiservaring een beetje meer maken beheersbaar.blad/123RF
7. Vlieg in de ochtend
We houden er niet van om voor zonsopgang wakker te worden, alleen maar om naar het vliegveld te gaan. Maar het halen van de eerste vluchten van de dag heeft duidelijke voordelen. Sinds de luchthaven operationeel is, is de kans groter dat een vroege vlucht op tijd vertrekt en landt dan vluchten later op de dag (hetzelfde kan gezegd worden over vluchten die in de ochtend landen). Je hebt dan ook met minder mensen te maken. Naarmate de dag vordert, werken luchthavens op maximale capaciteit, wat leidt tot een grotere kans op vertragingen. Er zijn echter enkele experts die het daar niet mee eens zijn en zeggen dat het 's ochtends druk is met zakenreizigers. Maar zakenreizigers kennen doorgaans de regels en passeren eerder de beveiliging dan een occasionele vlieger. Als je op zoek bent naar een statistische verklaring waarom dit waar is: statisticus Nate Silver heeft dat gedaan heeft het in kaart gebracht.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF
Voor iedereen die regelmatig vliegt, zijn lange veiligheidslijnen op luchthavens een norm. Maar nu steeds meer mensen per vliegtuig reizen – vooral met het zomerseizoen van 2018, dat de De Transportation Security Administration (TSA) verwacht de drukste tot nu toe te zijn – we kunnen langer dan verwacht verwachten gebruikelijke lijnen. Volgens Michael Bilello, assistent-administrateur voor public affairs bij de TSA, wordt verwacht dat de volumegroei van checkpoints met 4 procent zal stijgen vergeleken met 2017. En ruim 243 miljoen passagiers en bemanningsleden zullen in de periode tussen Memorial Day en Labor Day een TSA-screening ondergaan
Aanbevolen video's
In het verleden had de TSA te kampen met een tekort aan agenten om de toestroom van passagiers op te vangen resulteerde in ongelooflijk lange rijen waardoor passagiers urenlang moesten wachten of zelfs hun wachtrij moesten missen vluchten. Passagiers waren in verwarring over de TSA-controlepuntregels die aan die wachttijden waren toegevoegd. In 2016 konden in Chicago 450 passagiers van American Airlines hun vlucht niet maken vanwege wachttijden voor beveiliging.
Het is geen gemakkelijke klus: gemiddeld screent de TSA 2,1 miljoen passagiers en bemanningsleden per dag; op drukkere dagen kunnen het er nog eens 400.000 zijn. Maar sindsdien heeft de TSA gewerkt aan het verbeteren van de activiteiten. Bilello vertelde Digital Trends dat het bureau “inhuurevenementen heeft georganiseerd op moeilijk te huren luchthavens, en dat het aantal is toegenomen reclame om nieuwe medewerkers te helpen werven, en verbeterde de tijdigheid van de aanwerving en de training van nieuwe medewerkers proces."
“Ondanks het verloop heeft TSA het personeelsbestand in de frontlinie sinds het begin van het jaar met 620 officieren vergroot”, voegde Bilello eraan toe. “We verwachten vóór het zomerseizoen het hoogseizoen met nog eens 1.000 officieren uit te breiden.”
Op het hoogtepunt in juli verwacht de TSA 1.800 frontlijnofficieren meer te hebben dan in 2017. Het bureau verhoogt de overuren voor officieren om het hoofd te bieden aan de piekseizoenen, en voegt meer Passenger Screening Canine Teams toe om de TSA-officieren te helpen. Vóór de zomer zal de TSA luchthavens en de luchtvaartgemeenschap informeren “om de veiligheid effectief en efficiënt te houden”, aldus Bilello.
Maar zelfs voordat de zomer aanbreekt, is de TSA al begonnen met het verwerken van een groter aantal passagiers. Tijdens de voorjaarsvakantie (15 maart tot 15 april) heeft de TSA ruim 72 miljoen passagiers en bijna 45 miljoen ingecheckte koffers gescreend. Vergeleken met dezelfde periode in 2017 is dit een stijging van 5 procent. Maar 95 procent van de passagiers wachtte minder dan 20 minuten om het controlepunt te passeren, terwijl 93 procent van de passagiers in het TSA Pre-programma minder dan 5 minuten wachtte.
Maar de veiligheidscontrole is niet volledig verantwoordelijk voor lange rijen. De verouderende infrastructuur van bestaande luchthavens kan het toenemende aantal passagiers niet aan. En dan zijn er nog situaties waar niemand iets aan heeft, zoals het weer en computerstoringen, die ernstige gevolgen hebben voor de luchthavenactiviteiten. (Als u last heeft van annuleringen, wij hebben tips over wat te doen.)
Tamur Goudarzi Pour, vice-president van de Lufthansa Group voor Amerika, vertelde dat daar aan Digital Trends Er is niet één luchthaven die niet een of andere constructie ondergaat om de passagiers te verbeteren ervaring. Voor zijn activiteiten onderzoekt het bedrijf manieren waarop technologie sommige van deze pijnpunten kan helpen verlichten. Het is onlangs geteste biometrische technologie bij de gate in Los Angeles International, waar 350 passagiers met succes in minder dan 30 minuten aan boord van een Airbus A380 stapten, met alleen gezichtsherkenning – van gate tot stoel. In samenwerking met de Amerikaanse douane en grensbescherming zou de technologie zich op een dag kunnen uitstrekken tot aan de beveiliging, en niet alleen aan de poort. Maar dat is nog ver weg in de toekomst.
Tot die tijd raden sommige experts aan dat je gewoon kalm blijft en doorgaat, maar het helpt niet als je nog steeds in de rij staat en binnen een half uur aan boord van het vliegtuig moet. De sleutel, zo zijn experts het erover eens, is om je vooraf voor te bereiden, inclusief de regels kennen (Als je het niet zeker weet, stel dan een vraag via de TSA Vraag het aan TSA Twitter account.. Door een paar basistips te volgen, kunt u uw medepassagiers gemakkelijk verslaan naar de finish.
Dit artikel is op 8 mei 2018 bijgewerkt om nieuwe informatie van de Transportation Security Administration weer te geven.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
