Lime klokt 20 miljoen ritten terwijl zijn fietsen en scooters aankomen in Oz

Ze worden steeds vaker gezien in de straten van de Verenigde Staten, en nu komen de elektrische fietsen en scooters van Lime voor het eerst naar Australië.

Het in Californië gevestigde bedrijf betrad deze week de Australische markt voor app-gebaseerde tweewielerverhuur, waarbij zijn fietsen en scooters als eerste verschenen in Sydney en Melbourne. Het nieuws komt als Lime aangekondigd het heeft met zijn service wereldwijd 20 miljoen ritten bereikt – slechts twee maanden na het bereiken van 10 miljoen.

Lime exploiteert 300 van zijn fietsen zonder dock in Sydney, terwijl Melbourne de locatie is van een scooterproef van drie maanden op de campus van de Monash Universiteit van de stad. Er zijn plannen om de scooters ook naar Sydney en Brisbane te brengen.

“De behoefte van Sydney aan innovatieve transportoplossingen, die inspelen op de eerste en laatste kilometer, geeft ons het vertrouwen dat we een hoge acceptatie van Lime-fietsen binnen de gemeenschap zullen zien,” gezegd Lime-directeur Mitchell Price.

Price zei dat de fietsen van Lime populair zijn geworden in steden vergelijkbaar met Sydney “zoals Seattle, waar de gemeenschap op zoek is naar schoner, goedkoper en toegankelijker vervoer”, eraan toevoegend dat zijn vloot van tweewielers “samenwerkt met het bestaande openbaar vervoer door de toegankelijkheid van het openbaar vervoer te vergroten, zodat mensen minder afhankelijk zijn van persoonlijke auto’s.”

Veiligheid op straat

Terwijl de veiligheid in de straten van de stad een groeiend probleem is geworden in de VS als het gaat om het delen van scooters en fietsen, is de Lime De directeur benadrukte deze week dat zijn bedrijf nauw heeft samengewerkt met functionarissen in Sydney om een ​​soepele integratie in de regio te garanderen gemeenschap.

Kalk is momenteel het doelwit van een class action-rechtszaak in Californië – samen met de rivaliserende firma Bird – waarbij de bedrijven worden beschuldigd van grove nalatigheid bij de manier waarop zij hun respectieve diensten uitvoeren, met een aantal berijders en voetgangers dat melding maakt van verwondingen opgelopen bij ongevallen met scooters, die op een vlakke ondergrond een topsnelheid hebben van 15 km/u.

Het bedrijf maakte onlangs bekend dat het spettert $ 3 miljoen voor een campagne om zijn gebruikers aan te moedigen veiliger en verantwoorder te rijden.

De toename van Lime en andere app-gebaseerde diensten die scooter- en fietsverhuur aanbieden, heeft lokale overheden zeker verrast. Lime werd bijvoorbeeld pas begin 2017 gelanceerd en biedt nu elektrische tweewielers aan op 88 locaties in 27 Amerikaanse staten en 17 steden in 10 andere landen.

Ambtenaren in een groeiend aantal steden beginnen eindelijk een inhaalbeweging te maken, door regelgeving voor de regelingen uit te rollen en exploitanten aan te dringen op het aanvragen van vergunningen. San Francisco heeft bijvoorbeeld onlangs een algeheel verbod op huurscooters opgelegd, terwijl het een op vergunningen gebaseerd systeem in het leven heeft geroepen om hun aantal te beperken en weer ruimte op straat vrij te maken. In augustus, de stad slechts twee vergunningen aangekondigd (voor Scoot en Skip), terwijl ze verzoeken van tien andere bedrijven, waaronder Lime, afwijst.

Aanbevelingen van de redactie

• Lime maakt het nog makkelijker om op een van zijn elektrische scooters te rijden
• Scooterstartup Lime verlaat twaalf steden en ontslaat werknemers om de winst te vergroten
• Lyft voegt beschermde fietspaden toe aan zijn app voor veiliger deelfietsritten
• Lime’s nieuwste functie zorgt er mogelijk voor dat meer scooterrijders in groepen reizen
• Uber plaatst zijn diensten voor het delen van fietsen en scooters centraal in de hoofdapp

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.