Lyft heeft zojuist zijn eerste app-gebaseerde scooterservice gelanceerd

Lyft

Het bedrijf dat tegen eind 2019 een miljoen auto’s van de weg wil halen, heeft zojuist een app-gebaseerde scooterservice gelanceerd als onderdeel van de inspanningen om zijn doel te bereiken.

Ridesharing-gigant Lyft geïntroduceerd zijn elektrische scooters aan de mensen van Denver, Colorado op donderdag 6 september, waardoor iedereen met de Lyft-app de kans krijgt om de tweewielers te huren voor korte ritjes door de stad.

Aanbevolen video's

De scooters begonnen als een proefperiode van een jaar en kostten een dollar om te ontgrendelen en 15 cent per minuut om te rijden. Wanneer u zich in een servicegebied in het centrum van Denver bevindt, toont de app beschikbare scooters op een kaart. Scan de QR-code van de scooter en je bent klaar om te gaan. Als u tijdens de rit een korte pauze wilt nemen, tikt u op “vergrendelen” om uw scooter vast te houden totdat u klaar bent om weer te vertrekken. Als je klaar bent, klik je op 'Rit beëindigen'.

Verwant

  • Lime maakt het nog makkelijker om op een van zijn elektrische scooters te rijden
  • De ambitieuze EV-belofte van Lyft kan de industrie een vliegende start geven
  • Ga van het trottoir af! De nieuwe scooter van Lime is bedoeld om jou op de weg te laten rijden

Lyft is dokloos elektrische scooters, met een topsnelheid van 24 km/uur en een bereik van ongeveer 24 kilometer, zal zeven dagen per week beschikbaar zijn om tussen 06.00 uur en 20.00 uur te rijden.

De rivaal van het bedrijf, Uber, wil ook zijn stempel drukken op de scooter- en fietsdeelmarkt, door in april 2018 de deelfietsstartup Jump over te nemen. Uber-chef Dara Khosrowshahi zei onlangs dat zijn bedrijf dat van plan is focus meer op fietsen en scooters in plaats van de belangrijkste autogebaseerde dienst, omdat de kleinere voertuigen beter geschikt zijn voor reizen in de binnenstad dan grote auto's.

De diensten voor het delen van scooters zijn in opkomst, samen met de regelingen voor het delen van fietsen in steden in de VS. Het enorme aantal fietsen en scooters op straat hebben in sommige steden voor problemen gezorgd, waardoor de autoriteiten strenger zijn gaan optreden regelgeving. In San Francisco, de thuisstad van Lyft, verboden ambtenaren bijvoorbeeld in juni scooterplannen terwijl er een vergunningenstelsel werd uitgewerkt. Eerder deze maand verleende de stad vergunningen slechts twee regelingen, waarbij Lyft en Uber samen met acht anderen werden afgewezen. Twee relatief kleine spelers, Scoot en Skip, zullen op 15 oktober hun scooterdiensten in San Francisco hervatten.

Lyfts visie

Lyft hoopt van wel scooter- en fietsplannen – het kocht deelfietsexploitant Motiveren in juli voor naar verluidt 250 miljoen dollar – zal een aanvulling vormen op de openbaarvervoerdiensten, waardoor passagiers zich snel kunnen verplaatsen tussen hun huizen of kantoren en locaties waar ze snellere vervoerswijzen kunnen oppikken, of het nu een trein, bus of Lyft-auto.

De gedurfde ambitie van het bedrijf is om een ​​einde te maken aan het autobezit. Eerder dit jaar zei Lyft-president en mede-oprichter John Zimmer dat alleen al in 2017 ongeveer 250.000 Lyft-passagiers gaven hun auto's op.

De volgende scooterlancering van Lyft is later deze maand in Santa Monica, waar het zowel Uber als Lime en Bird zal opnemen, twee bedrijven die momenteel de markt domineren.

Aanbevelingen van de redactie

  • De inwoners van deze stad stemden voor een verbod op elektrische scooters
  • Mercedes-Benz betreedt de markt voor micromobiliteit met een opvouwbare e-scooter
  • Lyft belooft dat in 2030 alle ritten in elektrische auto’s zullen plaatsvinden
  • Scooterstartup Lime verlaat twaalf steden en ontslaat werknemers om de winst te vergroten
  • Lyft neemt autoverhuurdiensten over in Los Angeles en de SF Bay Area

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.