Maskot/Getty-afbeeldingen
De zomer komt snel dichterbij (of is al aangebroken, afhankelijk van wanneer je dit leest), wat betekent dat het tijd is om je fiets uit het stoffige garagerek te halen en weer in het zadel te stappen. Met warm weer komt met de fiets naar je werk opnieuw en die vervelende winterkilo’s kwijtraken en nu de zomertijd voorbij is, staan ons langere uren in de zon te wachten om die te helpen voeden excursies na het werk.
Inhoud
- Mountainbike specifieke tips
- De essentiële checklist vóór de rit
Voor mountainbikers is het de beste tijd om ook weekendexpedities op de route te plannen. Voor een groot deel te danken aan het feit dat uw fiets tijdens de lange wintermaanden stil heeft gestaan, heeft hij waarschijnlijk wat liefdevolle aandacht nodig voordat hij klaar is om de straat op te gaan. Hier volgen enkele tips voor het afstellen van uw race- of mountainbike – net op tijd voor de lente.
Aanbevolen video's
En als je dit jaar een nieuwe set wielen wilt kopen, bekijk dan onze keuzes voor de beste e-bikes En mountainbikes op de markt.
Stap 1: Geef het een goede schoonmaakbeurt
Als je wilt dat je fiets efficiënt loopt, moet je de onderdelen die de afgelopen maanden stof hebben verzameld, ontvetten en schoonmaken. Begin met de keten; er zijn er veel ketenspecifieke reinigers op de markt en de meeste ketting smeermiddelen dubbel zo uitstekende ontvetters. Het belangrijkste dat je nodig hebt, is een beetje elleboogvet.
Er zijn verschillende manieren om de ketting schoon te maken, maar de eenvoudigste manier is om hem volledig te verwijderen en een nacht te laten weken. Neem 's ochtends een oude tandenborstel en een handdoek en zorg ervoor dat u elke afzonderlijke roller schoonmaakt. Voordat u deze opnieuw bevestigt, moet u ook de cassette schoonmaken. Als alternatief kunt u de ketting met glijmiddel bedekken en, terwijl u het onderste segment vasthoudt, achteruit trappen terwijl u een handdoek gebruikt om vuil en roet uit individuele hoeken en gaten te verwijderen. Hoe je het ook aanpakt, je zult de ketting moeten verwijderen voor de volgende stap.
Om de cassette schoon te maken, verwijdert u eerst het achterwiel van de fiets en brengt u smeermiddel op de cassette aan. Maak het nu op dezelfde manier schoon als hoe je de ketting hebt schoongemaakt. Zorg ervoor dat u zich een weg baant door de afzonderlijke tandwielen en afstandhouders, waarbij u een handdoek of een oude tandenborstel gebruikt om vet te verwijderen. Als je klaar bent met het schoonmaken van de cassette, is het tijd om hem – en het achterwiel – opnieuw te installeren en de ketting opnieuw te smeren. Breng ongeveer één kleine druppel per tandwiel aan terwijl u door de versnellingen schakelt, en laat het vervolgens vijf minuten zitten zodat het glijmiddel kan doordringen. Veeg overtollig glijmiddel weg met een doek.
Als je klaar bent met de ketting en de cassette, is het tijd om de rest van je fiets schoon te maken. Richt uw aandacht op het frame, de derailleurs en de pedalen. Wil je dit jaar je pedalen vervangen? Hier zijn enkele van de beste mountainbikepedalen u kunt kopen. Een nuttige tip? Verwijder de zadelpen, maak hem schoon en breng een kleine hoeveelheid aan fiets vet voordat u het opnieuw bevestigt.
Stap 2: Reminspectie
Remmen dienen als uw belangrijkste remmechanisme, dus we kunnen niet genoeg benadrukken hoe belangrijk het is om ze volledig te laten functioneren. Begin met het controleren van uw remblokken op overmatig gebruik en het beoordelen van uw kabels op uitrekking. Schijfremmen hebben remblokken die na verloop van tijd verslijten, dus analyseer ze om er zeker van te zijn dat ze niet vervangen hoeven te worden. Verwijder het wiel en inspecteer het gebied waar de rotor draait. Als de remblokken geglazuurd lijken, kan het handig zijn om ze uit de remklauwen te halen en er voorzichtig een stukje schuurpapier op te leggen om wat textuur terug te krijgen. Als de pads inclusief metalen houder minder dan drie millimeter meten, moeten ze worden vervangen.
Controleer de rotoren op vuil en puin en maak ze schoon met ontsmettingsalcohol. Schuur ze vervolgens lichtjes af met schuurpapier, net zoals je met de remblokken hebt gedaan. Evalueer nu hoe recht ze zijn - idealiter zouden ze over elk remblok gelijkmatig moeten wrijven. Zorg ervoor dat de bouten waarmee de rotor aan het wiel is bevestigd, ook goed vastzitten.
U wilt er nu zeker van zijn dat uw remmen goed zijn uitgelijnd. Knijp elke remhendel op uw stuur in en kijk hoe de remblokken de velg raken. Staan ze tegelijkertijd op de wielen? Als dat niet het geval is, hebben ze een aanpassing nodig. Draai de vijf millimeter bout los waarmee de remklauw aan het frame is bevestigd en breng vervolgens aanpassingen aan totdat ze gelijk zijn. Draai ten slotte de bout weer vast.
Als alternatief kunt u de remmen afstellen met behulp van de remspanschroef op een van de remhendelarmen. Gebruik een sleutel om de positie van elk remblok nauwkeurig af te stellen. Wilt u dat uw pauzes sneller reageren? U zult de speling uit de kabel moeten verwijderen. Rol de stelschroef aan het uiteinde van de hendel uit om spanning op de kabel te zetten.
Extra tips voor reminspectie
Overweeg de remhendels schoon te maken en te smeren en controleer of u uw remmen moet ontluchten. Als u hydraulische schijfremmen heeft en de hendels sponzig aanvoelen wanneer u ze samenknijpt, kunnen er luchtbellen in de leiding zitten. U moet uw pauzes ontluchten om lucht te verwijderen en de remmen efficiënt te laten functioneren. U kunt zelf de remmen ontluchten of de fiets naar een onderhoudswerkplaats brengen als u dit proces niet prettig vindt. Het is ook belangrijk om alle hydraulische slangen en fittingen te inspecteren op mogelijke lekken, omdat dit kan wijzen op een groter probleem met het remsysteem.
Stap 3: Controleer banden en wielen
Inspecteer uw banden op tekenen van slijtage, zoals scheuren, barsten of scheuren. Als er niet veel profiel meer over is, kunt u overwegen om voor het seizoen nieuwe banden aan te schaffen. De karkassen verslijten vaak eerder dan de banden, dus voer ook een grondige inspectie van de zijwanden uit. Als uw remmen niet goed uitgelijnd waren, hebben ze mogelijk de banden beschadigd, dus neem de tijd om elk gedeelte met een zaklamp door te nemen. Banden zijn redelijk goedkoop te vervangen en het gezegde geldt: voorkomen is het beste medicijn. Er zijn ook bijzondere inzetstukken te koop die het risico op een lekke band helpen verminderen.
Als u klaar bent met het onderzoeken van uw banden, is het belangrijk om uw wielen te controleren. Kijk over je spaken om er zeker van te zijn dat ze in goede staat zijn en knijp ze in om stabiliteit te garanderen. Controleer op haarscheurtjes, omdat deze later een groter probleem kunnen vormen.
Stap 4: Evalueer het schakelen
Het is absoluut noodzakelijk dat uw fiets gemakkelijk van versnelling verandert en geen haperingen in het schakelsysteem heeft. Het belangrijkste probleem waarnaar u op zoek bent, is een losse kettingspanning. Zo kunt u dit testen: Zet uw fiets op een standaard en schakel naar het kleinste tandwiel. Draai nu de stelschroef op de achterderailleur een halve slag rechtsom voordat u uw pedalen draait, waarbij u één versnelling schakelt. De ketting zou naar het volgende tandwiel moeten springen, maar als dat niet het geval is, moet je nog een halve slag maken.
Opmerking: als uw ketting twee tandwielen springt in plaats van één, moet u hem een halve slag achteruit zetten. Dit proces vergt misschien wat vallen en opstaan, maar het is de moeite waard om een soepel schakelende fiets te hebben als je klaar bent.
Stap 5: Smering
Na een grondige reiniging, afstelling en evaluatie van uw fiets is het tijd om de rest van de componenten van de aandrijflijn te smeren vóór uw eerste rit. Smering voorkomt de ophoping van vuil en roet en zorgt ervoor dat uw fiets langer soepel kan rijden. Je hebt de ketting al gesmeerd, dus nu is het tijd om de bewegende delen van de derailleur, het draaipunt van de remhendels en eventuele blootliggende kabeldraden te smeren.
Mountainbike specifieke tips
Mountainbikes hebben meer bewegende delen waar u zich zorgen over hoeft te maken, inclusief de voor- en achtervering. U moet uw ophanging inspecteren op slijtage en schaafwonden, en ook vuil van vorkafdichtingen verwijderen. Controleer de afdichtingen op scheuren of vloeistofophoping, omdat dit erop kan wijzen dat reparatie of vervanging nodig is. Laat de vork en achtervering doorlopen voordat u uw beoordeling evalueert instellingen voor doorzakken en verhoog of verlaag vervolgens de luchtdruk totdat de fiets rijdt zoals jij dat wilt. Het afstellen van de ophanging is een van de ingewikkeldere elementen van het afstellen van een fiets en als u zich zorgen maakt over een groot systeemfout, wilt u dit misschien meenemen voor professioneel onderhoud.
De essentiële checklist vóór de rit
- Test uw remmen: Zorg ervoor dat uw remhendels goed werken en dat de remblokken gelijkmatig op de wielen slaan.
- Controleer uw banden: Het is een goed idee om elke keer dat u gaat rijden uw banden nog eens goed te controleren om er zeker van te zijn dat ze goed zijn opgepompt. Het is ook slim om een draagbare pomp bij je te hebben voor het geval je een lekke band hebt.
- Rammelcontrole: Dit lijkt misschien elementair, maar door uw fiets een paar centimeter van de grond te laten vallen en te luisteren naar ongebruikelijke geluiden, kunt u losse onderdelen vinden of problemen oplossen.
- Wielcontrole: Draai elk wiel om er zeker van te zijn dat het niet wiebelt en dat de remmen stevig vastzitten. Zorg ervoor dat elke snelontgrendelingshendel stevig vastzit. Controleer ook het balhoofd, dat zich aan de voorkant van de fiets bevindt en dient als verbinding tussen de vorken en het frame. Zet het balhoofd vast als u een klik hoort terwijl u remt en de fiets naar voren of naar achteren kantelt.
Aanbevelingen van de redactie
- De beste elektrische fietsen van 2019
