Beste backcountry-uitrusting 2016

HotSnapZ

Het eerste waar iedereen die van plan is een tijdje in de kou te staan, aan moet denken, zijn handwarmers. De meest voorkomende zijn luchtgeactiveerd, wat betekent dat ze opwarmen via een exotherme reactie. Het wegwerptype is gemakkelijk genoeg te vinden, maar het is nog steeds de moeite waard om eens te proberen HotSnapZ, aangezien ze herbruikbaar zijn. Ze beginnen als een gel, maar je kunt met een beetje druk een natriumacetaatzoutreactie op gang brengen. Als ze zijn afgekoeld, leg je ze eenvoudig 5 tot 10 minuten in kokend water om ze weer te activeren. Ze zijn er ook in verschillende vormen en maten – inclusief die gemaakt zijn om bij je lichaam te passen – maar de 4-inch handwarmers zijn waarschijnlijk het beste voor de meeste mensen gezien hun formaat. Ze bereiken ook ongeveer 130 graden zodra ze zijn geactiveerd, maar houden de warmte slechts ongeveer een uur vast. Het feit dat ze herbruikbaar en betaalbaar zijn, levert ze echter een plekje op deze lijst op.

EnergyFlux Enduro oplaadbare handwarmer

EnergyFlux heeft een lijn handwarmers, en dit is een van hun modellen met grotere capaciteit. Het is fijn als je een gadget kunt krijgen die dubbel werk doet, en de meeste Enduro-warmers functioneren naast handwarmers ook als powerbanks. De EnergyFlux Enduro is een powerbank van 7.800 mAh met 500 cycli en een LED-zaklamp. Hij laadt ook op via USB en beschikt over een dubbelzijdige verwarming die tot zeven uur op de hoogste stand meegaat. De warmte zal echter uit de aluminium behuizing wegvloeien als deze wordt blootgesteld aan de kou, dus je moet hem even vasthouden of uit de buurt van de kou houden om het branden echt te voelen.

Zippo handwarmer

Dit model is katalytisch, wat betekent dat het met vuur moet worden gestart. Zippo's katalytische handwarmer werkt op lichtere vloeistof, maar zodra u hem opstart, blijft hij tot 12 uur lang op een constante temperatuur. Het origineel had een afgeronde onderkant, maar de nieuwe heeft een plat ontwerp dat aansluit bij de aanstekers van het bedrijf. Dit maakt het vullen gemakkelijker, wat een vervelend proces kan zijn, aangezien u langzaam vloeistof in het reservoir moet gieten om morsen te voorkomen. Er is ook lucht nodig om te functioneren, dus het reservoir is niet volledig afgesloten. Hierdoor hebben sommige gebruikers geklaagd over een lichtere vloeistofgeur. Verdamping kan ook de opwarmperiode verkorten, afhankelijk van de tijd tussen vullen en gebruik, en als het eenmaal is gestart, kan het niet meer worden uitgeschakeld. Zoals eerder vermeld, kan het bijvullen lastig zijn en worden andere gadgets niet opgeladen, dus het is niet echt de beste optie voor eenvoudig woon-werkverkeer.

RVS King Thermoskan

Als je op zoek bent naar een thermoskan die alles een hele dienst lang gloeiend heet houdt, zoek dan niet verder dan de Stainless Steel King-serie. Thermos beweert dat de veelgeprezen roestvrijstalen koningen je drankje 24 uur lang warm houden. Als eigenaar van een roestvrijstalen koning van 68 ounce kan deze schrijver persoonlijk verifiëren dat hij de thee de hele dag, 's nachts en tot de volgende ochtend warm houdt. De vacuümgeïsoleerde dubbele wanden zorgen ervoor dat de buitenkant niet zweet en koel blijft aanvoelen. De binnenkant is ook gemaakt van roestvrij staal voor eenvoudige reiniging en de stop is voorzien van een dubbelzijdige schenktuit. De bovenkant heeft echter geen handvat en het handvat van de thermoskan zelf is groot en onhandig. Dit zijn echter kleine minpunten, gezien de Roestvrij koning doet wat een thermoskan moet doen: dingen warm (of koud) houden. Het is momenteel verkrijgbaar in een model van 16, 40 of 68 ounce, of als een voedselpot van 16 of 24 ounce, ontworpen om voedsel maximaal 9 uur warm te houden.

Ember slimme reismok

Een goede reismok is handig voor woon-werkverkeer in de winter, of je nu van je werk of naar het binnenland gaat. De slimme mok van Ember, die in april op de markt zal komen, zal twee uur lang een vaste temperatuur behouden en beschikt over een oplaadonderzetter waarmee de mok de inhoud voor onbepaalde tijd op een bepaalde temperatuur kan houden. We verwachten allemaal dat geïsoleerde reismokken alles warm houden, maar hoe zit het met de kou? De Ember slimme mok is ook uitgerust met een koelsysteem dat uw drankje van gloeiende temperaturen naar iets beter beheersbaars kan brengen. En het wordt allemaal bediend via een eenvoudige app voor Android- en iOS-apparaten.

Mammut Pro-bescherming 35

Er zijn er weinig geweest lawine-airbag bespaart vastgelegd op video en dienen als anekdotisch bewijsmateriaal ter ondersteuning van het gebruik van lawine-airbags in het achterland. Het Protection Airbag System (PAS) van Mammut is rechtstreeks in de schouderbanden en in de rugzak ingebouwd, omdat je, zoals ODB ooit zei, je nek het beste beschermt. De airbag maakt gebruik van persluchtbussen wanneer het tijd is om te worden geactiveerd, die relatief eenvoudig kunnen worden verwisseld en bijgevuld wanneer dat nodig is. De Mammut Pro-bescherming 35 Het model biedt 35 liter opbergruimte en is voorzien van zowel snowboard- als diagonale skiriemen op het externe vak. Een ingebouwd brillenzakje, helmdrager, hydratatiehoes en een assortiment binnenvakken zorgen er ook voor dat er plaats is voor van alles en nog wat.

ABS Poederairbagsysteem

Het dubbele airbagsysteem van ABS biedt dubbele veiligheid in het geval van een lekke band of mislukte oppomping, terwijl een volledig perifeer zicht wordt gegarandeerd. De trekker is beweegbaar, zodat iedereen de locatie naar beide zijden van de tas kan veranderen, waardoor deze ideaal is voor zowel links- als rechtshandige mensen. Het ABS-systeem werkt op gecomprimeerde stikstof en kan daarom bij lagere temperaturen werken dan perslucht. De meeste luchtvaartmaatschappijen staan ​​echter geen stikstofflessen aan boord toe, dus u zult waarschijnlijk tegen een kleine vergoeding bussen naar uw bestemming moeten verzenden. De ABS Poeder-serie biedt momenteel drie zip-on-pakketten – inclusief opties van 8, 15 en 26 liter – maar is ook compatibel met sommige Arvo- en Atomic-pakketten. Het basispakket wordt geleverd met riemen voor zowel een snowboard als een paar ski's, maar voor alle duidelijkheid: een volledige rugzak heeft de ABS-basiseenheid, de cartridge en het gewenste draagcompartiment met ritssluiting nodig.

Leatherman Hagel multitool

Een multitool is altijd een goede keuze, of je nu op de berg bent of achter je bureau zit. Dat gezegd hebbende, Leerman De Hail is speciaal ontworpen met snowboarders en skiërs in gedachten. Het gereedschap beschikt over een schraper om sneeuw- en ijsophopingen op ski's en snowboards te verwijderen, samen met een 10-millimeter sleutel en een veterhulpmiddel voor het aanspannen van veters als u uw veters niet wilt uittrekken handschoenen. De Leatherman-gereedschap bevat ook een gehoekte platte schroevendraaier en kruiskopschroevendraaier gemaakt van 420HC roestvrij staal. Er is zelfs een ingebouwde oordopjeshouder en natuurlijk een flesopener. Al deze gereedschappen vormen de slanke behuizing van de karabijnhaak, die ook TSA-compatibel is.

JackFish Survival Titanium-kaarthouder

Dit moet het coolste creditcardhouderconcept ooit zijn. Aanvankelijk gefinancierd op KickstarterDe Jackfish-overlevingskit bevat 11 hulpmiddelen om de alledaagse en extreme situaties te overleven, met extra ruimte voor maximaal 14 creditcards. Tot de gereedschappen behoren een kompas en vuurstaal, samen met een stevige lucifer, een telescopische pen, een Spyderco Bug Knife, een micro SD-kaartsleuf, een signaalfluit van 120 decibel, een klein glazen flesje voor jodium en een kruiskopschroevendraaier (waaronder anderen). Gelukkig passen ze allemaal in de slanke titanium behuizing.

Ik heb van mijn busje een kantoor gemaakt met een AC en warmtepomp op batterijen

Net als veel externe werknemers weet ik dat ik het geluk heb dat ik vanuit huis kan werken. Ik heb een thuiskantoor met een comfortabele leren stoel, een dakraam en een extra grote doofus van een hond, Marty, die heerlijk achterover op de bank achter me leunt voor Zoom-vergaderingen. Maar ik zou ook liegen als ik niet zou toegeven dat ik af en toe een beetje gek word, omdat ik ernaar verlang om ergens anders te werken dan op dezelfde plek waar ik eet, slaap en ontspan.

Wat dacht je van een busje? Ik kocht mijn Mitsubishi Delica uit 1990 om te kamperen, maar het leek altijd alsof hij als mobiel kantoor met uitzicht zou kunnen dienen, als dat niet zo was voor één cruciale tekortkoming: negen maanden per jaar is het in Portland te koud, en voor de andere drie maanden is het te warm. Zonder duizenden dollars toe te voegen voor een batterijvoedingssysteem, was mijn beste gok dikke sokken en handschoenen. Maar EcoFlow gaf me een sprankje hoop op CES 2023 toen ik de EcoFlow Wave 2 zag. Met een ingebouwde batterij beloofde hij overal te kunnen verwarmen of koelen, zonder dat er een extern voedingssysteem nodig was.

Tot ziens, koelers. De EcoFlow-gletsjer heeft geen ijs nodig; hij maakt het zelf

Elke koeler werkt op geleende tijd. Hij vertrekt naar uw kampeertrip boordevol knapperige producten en met ijs bedekt bier dat er zo uit ziet Super Bowl-commercial, en komt terug met een doorweekt blok in folie verpakte cheddarkaas, drijvend in een plas mosterd water. Moeder Natuur wint altijd.

Misschien was ik daarom zo gecharmeerd toen ik de EcoFlow-gletsjer zag op CES 2023. De gestroomlijnde elektrische Glacier is niet minder koel dan een mobiele, op batterijen werkende koelkast op wielen, maar maakte niet alleen de behoefte aan ijs overbodig, hij zou in 18 minuten ook ijs voor mij maken. Mijn koelkast thuis kan dat niet eens, en ik wist tot nu toe niet eens dat ik dat wilde. Toen EcoFlow aanbood mij de Glacier te laten proberen, stelde ik me voor dat ik in de tropen van een transpirerend glas whisky zou nippen en accepteerde ik de beroepsrisico's van mijn werk.

Ik had het fout. E-bikes zijn zo praktisch dat ze een cheatcode voor het openbaar vervoer zijn

Bekentenis: ondanks dat ik van zowel fietsen als gadgets houd, hebben e-bikes mij nooit enthousiast gemaakt. Vergeleken met mijn fiets leken e-bikes oneerlijk. Vergeleken met mijn motorfiets leken ze langzaam. Vergeleken met mijn auto leken ze onpraktisch.

Maar nu er mogelijk $ 1.500 federale kortingen op e-bikes in het verschiet liggen als onderdeel van de E-Bike Act, besloot ik dat het tijd was om dit nog eens te heroverwegen. Niet alleen omdat 30% korting ze veel toegankelijker zou maken, maar omdat het hele idee dat e-bikes een korting waard zouden kunnen zijn, de manier veranderde waarop ik ernaar keek: minder als speelgoed, meer als vervoermiddel. Had ik een hele manier van reizen afgeschreven omdat ik er verkeerd naar keek?