Deze scooters, Lime-S genaamd, kunnen 24,8 kilometer per uur rijden en hebben een maximaal bereik van 60 kilometer op één lading. Wat de prijzen betreft, moet je $ 1 betalen om de scooter te ontgrendelen, en nog eens $ 1 voor elke 10 minuten rijden. Dus als je bijvoorbeeld een uur aan een Lime-S wilt besteden, wees dan bereid om in totaal $ 7 uit te geven (niet slecht, al zeggen we het zelf). Interessant genoeg zegt LimeBike dat deze scooters allemaal in eigen huis zijn gebouwd, in plaats van te vertrouwen op een externe fabrikant om de uitrusting te leveren. Dat betekent dat als er iets misgaat met een Lime-S, LimeBike de zaken vrij efficiënt moet kunnen repareren.
Aanbevolen video's
Maar waarom zou een fietsdeelbedrijf zijn portfolio op een dergelijke manier willen diversifiëren? Zoals Toby Sun, CEO van LimeBike, tegen TechCrunch zei: “Dit is een spannend en competitief landschap. Wat je begint te zien is dat sommige spelers in de fietsdeelindustrie het niet zullen redden vanwege een gebrek aan financiering en operationele uitmuntendheid.”
Verwant
- Maak kennis met de hometrainer waarmee je videogames kunt spelen tijdens het sporten
- De oude e-bike-batterijen van Lime vinden een tweede leven in Bluetooth-luidsprekers
- Ga van het trottoir af! De nieuwe scooter van Lime is bedoeld om jou op de weg te laten rijden
Het is nog onduidelijk waar de nieuwe Lime-S-scooters gelanceerd zullen worden, maar het bedrijf zegt wel dat het gesprekken voert met ‘een aantal steden’. Het bedrijf is geweest heeft zijn nieuwe vloot de afgelopen maanden getest als onderdeel van een goedgekeurd proefprogramma, in de hoop ‘de leidende aanbieder van slimme mobiliteitsoplossingen’ te worden, zowel in de VS als in de VS. in het buitenland.
Eind vorig jaar begon LimeBike actief te worden in Europa en lanceerde 500 fietsen in twee grote markten: Frankfurt, Duitsland en Zürich, Zwitserland. Het bedrijf heeft ook zojuist zijn elektrische fietsenvloot in Seattle geïntroduceerd. In totaal zegt het bedrijf dat het 30.000 fietsen heeft ingezet en een miljoen passagiers ritten heeft zien maken op zijn 33 markten.
Zoals Sun opmerkte: “de multimodale mobiliteitsoplossing helpt ook om aan de verschillende behoeften daarvan te voldoen last mile transportuitdaging.” En scooters zijn misschien wel de geheime saus waar we allemaal naar op zoek zijn voor.
Aanbevelingen van de redactie
- Sony wil dat je je zomerse soundtrack afspeelt op zijn nieuwe draadloze speakers
- Lime maakt het nog makkelijker om op een van zijn elektrische scooters te rijden
- Snapchat wil je helpen de mythes over het coronavirus te doorbreken met een nieuw spel
- Scooterstartup Lime verlaat twaalf steden en ontslaat werknemers om de winst te vergroten
- Met Lime kun je de ontgrendelingskosten overslaan met een nieuw LimePass-abonnement
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
