E-bike maker IZIP heeft een nieuw wapen in zijn poging om mountainbikers naar de duistere kant te lokken. Het bedrijf heeft een bijgewerkt model van zijn product uitgebracht E3 Piek die alle functies biedt die je van een elektrische fiets verwacht, samen met enkele verbeterde componenten die de prestaties ook op de trail zouden moeten verbeteren. Maar zal het, nu de fietsenmarkt zich blijft ontwikkelen, voldoende zijn om puristen ervan te overtuigen hun traditionele ritten te laten varen ten gunste van een elektrische versie?
De nieuwe E3 Peak DS is uitgerust met hetzelfde Bosch CX elektrische aandrijfsysteem als zijn voorganger. Het aandrijfsysteem is wat een e-bike onderscheidt van een traditionele fiets, omdat de kleine elektromotor de berijder een trapondersteuning biedt, waardoor het gemakkelijker wordt om te accelereren en snelheid te behouden. In dit geval is het Bosch-systeem gekoppeld aan een batterij van 400 wattuur die dit kan volhouden snelheden tot 32 km/uur met een bereik van 50 tot 80 km, afhankelijk van de input van de rijder en het type terrein bedekt. Een multifunctioneel display op het stuur houdt de rijder op de hoogte van de huidige snelheid, afgelegde afstand, batterijduur, enzovoort.
Aanbevolen video's
Maar wat scheidt de Piek DS van het vorige model van IZIP is dat het een groot aantal verbeterde componenten bevat, waaronder een frame met dubbele vering. Alle moderne mountainbikes worden geleverd met een schokabsorberende vering die in de vork van de voorband is ingebouwd, waardoor het gemakkelijker wordt om over ruw terrein te rijden. Bij een model met dubbele vering is echter een andere vering op het frame zelf gemonteerd, meestal net onder de stoel. Hierdoor kunnen de twee delen van het frame onafhankelijk van elkaar bewegen, waardoor de hoeveelheid veerkracht in de achterband aanzienlijk wordt verminderd en een soepeler, efficiënter allround rijgedrag ontstaat. De afweging komt meestal in de vorm van een zwaardere fiets en een hoger prijskaartje. In dit geval weegt de Peak DS 2,2 pond meer dan de standaard Hoogtepunt (51,2 pond vs. 49 pond), maar kost $ 1.100 meer met een adviesprijs van $ 4.199.
Verwant
- De beste mountainbikes
- Lyft gaat zijn elektrische fietsen terugbrengen naar San Francisco na een batterijbrand
- Minister van Binnenlandse Zaken Bernhardt geeft opdracht tot toegang tot e-bikes op federaal grondgebied
De ophanging van de Peak DS is niet de enige reden waarom hij meer kost dan zijn broer of zus. Het heeft ook hoogwaardige componenten in de vorm van remmen, derailleurs, ketting en shifters van SRAM, evenals een RockShox-vork en Novatec voor- en achternaven. Elk van deze items voegt kosten toe aan de fiets, hoewel ze ook op de trail ook voor meer precisieprestaties zouden moeten zorgen. Dat zal cruciaal zijn voor de inspanningen van IZIP om traditionele mountainbikers te overtuigen de overstap naar een e-bike te maken.
De IZIP E3 Peak DS is nu verkrijgbaar. Voor meer informatie bezoek izielectric.com.
Aanbevelingen van de redactie
- Hoe een oververhitte tent deze mountainbiker naar Olympisch goud hielp
- De Amsterdam e-bike van Spinciti biedt snelheid en bereik tegen een betaalbare prijs
- Propella 3.0 ebike review: goedkope sensatie
- Hier is je eerste blik op de nieuwe lijn e-bikes van Harley-Davidson
- Vintage Electric maakt de Roadster Speed Merchant klaar, een opgevoerde e-bike
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
