1 van 5
Terwijl programma's voor het delen van fietsen steeds populairder worden in stedelijke omgevingen over de hele wereld, spelen nieuwe technologieën een steeds belangrijkere rol bij het helpen van pendelaars om fietsen te vinden om op te rijden. Bijvoorbeeld, dokloze opties gebruikers de mogelijkheid bieden om vrijwel overal een fiets te pakken of te laten staan mobiele apps maken het gemakkelijker dan ooit om een fiets te vinden wanneer we er een het meest nodig hebben. Een van de volgende grote innovaties voor de industrie zal ongetwijfeld de adoptie van elektrische fietsen zijn, en een nieuwe ebike, speciaal gebouwd voor de markt voor het delen van fietsen, belooft trapondersteund woon-werkverkeer naar de markt te brengen massa's.
CycleHop, een van de grootste spelers op de Noord-Amerikaanse markt voor het delen van fietsen, heeft de laatste hand gelegd aan de HOPR, een e-bike die volgens hem een revolutie in de sector zal teweegbrengen. Hoe zal zij dat precies doen? Door de noodzaak voor exploitanten van deelfietsen te elimineren om dure oplaadinfrastructuur op te bouwen om hun e-bikes in het veld te laten functioneren. In plaats daarvan krijgen HOPR-gebruikers hun eigen draagbare accu's die ze thuis of op kantoor kunnen opladen, zodat ze altijd een ebike-stroombron bij de hand hebben.
Aanbevolen video's
De krachtbron van de HOPR is naar verluidt niet veel groter dan een grote smartphone en weegt slechts een paar kilo. Wanneer deze volledig is opgeladen, heeft de fiets een bereik van ongeveer 16 km, met een topsnelheid met trapondersteuning van 24 km per uur. Om het powerpack te gebruiken, klikken rijders het eenvoudig op zijn plaats op een poort in een mand aan de voorkant van de HOPR. Als ze klaar zijn met rijden, kunnen ze de batterij eruit halen en in een standaard stopcontact steken om snel op te laden.
Verwant
- Bosch Kiox en SmartphoneHub hands-on: de strakke displays die e-bikes verdienen
- Gebruik de nieuwe helmen van Wheels en de startup voor het delen van fietsen geeft korting op je rit
- De Amsterdam e-bike van Spinciti biedt snelheid en bereik tegen een betaalbare prijs
Maak kennis met HOPR 1: de e-bike
In een persbericht waarin de nieuwe ebike werd aangekondigd, zei Josh Squire, CEO van CycleHop: “We zijn toegewijd aan het verleggen van de grenzen van wat gedeeld wordt. mobiliteit kan doen voor rijders met de hardware en software van HOPR.” Hij voegde eraan toe dat “de HOPR ebike en zijn draagbare persoonlijke kracht bron vertegenwoordigt onze visie op duurzame mobiliteit: waarde toevoegen voor rijders op en naast de fiets en tegelijkertijd duur opladen elimineren infrastructuur."
De HOPR ebike maakte vorige week zijn debuut op de Topconferentie over gedeelde mobiliteit in Chicago, en zal naar verwachting deze zomer beginnen uit te rollen naar steden en campussen in de VS en Canada. Waar beschikbaar zal het worden gekoppeld met de mobiele HOPR-app (nu beschikbaar voor iOS en binnenkort voor Android) om het fietsdeelprogramma te helpen faciliteren.
Aanbevelingen van de redactie
- Ik had het fout. E-bikes zijn zo praktisch dat ze een cheatcode voor het openbaar vervoer zijn
- De nieuwe e-bikemodellen van Rad Power Bikes vergroten de toegankelijkheid en zichtbaarheid
- Electric Citi Bikes keert terug naar New York City met een prijsstijging
- Lyft gaat zijn elektrische fietsen terugbrengen naar San Francisco na een batterijbrand
- Propella 3.0 ebike review: goedkope sensatie
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
