1 van 10
Als er één gebied is waar e-bikes blijven hun opmars maken, het zijn stedelijke pendelaars die op zoek zijn naar efficiënte alternatieven voor het besturen van hun auto. Fabrikant van fietsen Stromer heeft in het verleden innovatieve manieren gevonden om aan de behoeften van dit soort rijders te voldoen en blijft dat met haar doen nieuwste model, dat een hightech optie biedt die belooft snelheid, bereik en een groot aantal functies in één te bieden pakket.
De Stromer ST3 maakt gebruik van de Syno Drive II-achternaafmotor van het bedrijf, een evolutie van de elektrische aandrijving die het bedrijf heeft gebruikt zijn vorige ebike-modellen. De verbeterde motor produceert maar liefst 600 watt aan vermogen en 44 Nm koppel, wat zich vertaalt in trapondersteunde snelheden tot 45 km/uur op de weg. In combinatie met het regeneratieve remsysteem aan boord van de ST3 kan de elektrische aandrijving van de tweede generatie een actieradius van wel 150 kilometer bereiken voordat de batterij leegraakt. Dat is bijna twee keer zo ver
een Chevrolet Volt werkt alleen op batterijvermogen.Aanbevolen video's
Bij het ontwerpen van de ST3 heeft Stromer veel aandacht besteed aan de geometrie van de fiets en de impact ervan op pendelaars. De ebike heeft een korte liggende achtervork en wielbasis, wat voor meer balans en stabiliteit moet zorgen in krappe stedelijke omgevingen. Hij wordt ook geleverd met 27,5-inch banden die een comfortabelere rit bieden, zelfs op ruw wegdek. De banden zijn speciaal voor Stromer ontwikkeld door Pirelli met het idee om de tractie te maximaliseren tijdens het rijden door de stad.
De ebike maakt ook verbinding met de Omni-app van Stromer (iOS/Android) om een groot aantal functionaliteiten te ontgrendelen. De app kan bijvoorbeeld de afstand, gemiddelde snelheid en duur van een rit bijhouden, terwijl pendelaars ook de mogelijkheid krijgen om de prestaties van hun fiets af te stemmen. De app kan ook diefstalbeveiligingsmaatregelen aan boord inschakelen, zoals een ingebouwd slot en alarmsysteem. Het geeft ST3-bezitters zelfs de mogelijkheid om hun fietsen te lokaliseren met behulp van GPS-tracking en maakt sleutelloze toegang tot de batterij van de ebike mogelijk.
Stromer heeft zich tot het uiterste ingespannen om een strakke esthetiek voor de ST3 te creëren. De snelheidsmeter en het touchscreen van de fiets zijn rechtstreeks in de bovenbuis geïntegreerd, terwijl de accu aan het zicht onttrokken is in de onderbuis. Ingebouwde LED-verlichting aan de voor- en achterkant zijn ook mooi verborgen in het ontwerp van de ST3, waarbij alle bedrading verborgen is in het frame van de fiets zelf. Het resultaat is een ebike die er niet uitziet als een ebike, waardoor hij ook onder de radar van potentiële dieven blijft.
De ST3 staat gepland voor dit najaar met een lanceringseditie – compleet met premium zadel, een diepgroene verfbeurt en een batterij van 983 watt – die als eerste arriveert met een prijskaartje van $ 8.399. Kort daarna zal er ook een standaardmodel op de markt komen met een zwart-witte verfbeurt en een batterij van 814 watt. De prijs zal $ 7.499 bedragen.
Kijk de Website van Stromer voor updates.
Aanbevelingen van de redactie
- De Amsterdam e-bike van Spinciti biedt snelheid en bereik tegen een betaalbare prijs
- De Karmic Oslo ziet eruit als een eibike die Apple zou ontwerpen en bouwen
- Hier is je eerste blik op de nieuwe lijn e-bikes van Harley-Davidson
- De beste elektrische fietsen van 2019
- De nieuwe e-bike voor op de weg van Specialized zal uw angst voor bereik voorgoed genezen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.