Beter bekend om zijn stijlvolle en stevige stofzuigers en andere huishoudelijke apparaten verraste Dyson iedereen in september 2017 toen het zei dat het in ontwikkeling was een “radicaal andere” elektrische auto.
De laatste? Dyson heeft zijn inspanningen om het voertuig te bouwen opgegeven, omdat het geen manier heeft kunnen vinden om het commercieel levensvatbaar te maken.
Aanbevolen video's
Oprichter en hoofdingenieur van het bedrijf, Sir James Dyson, maakte het nieuws bekend in een e-mail aan werknemers die werd gezien door de BBC.
Daarin zei Dyson dat zijn team ‘een fantastische auto’ had ontwikkeld die al aan tests werd onderworpen, maar voegde eraan toe dat het, ondanks alle inspanningen, ‘de auto simpelweg niet commercieel levensvatbaar kan maken’.
Hij zei verder dat het bedrijf “een serieus proces” had doorlopen om een koper voor het project te vinden, maar er niet in was geslaagd er een aan te trekken.
Dyson deed er alles aan om erop te wijzen dat het stopzetten van de onderneming niet betekende dat het project ‘mislukte’ mislukking van het team”, eraan toevoegend dat het veel had bereikt gezien “de enorme omvang en complexiteit van de project.”
Later maakte het bedrijf ook op Twitter bekend dat het de ontwikkeling van zijn elektrische auto had stopgezet.
We zijn verdrietig om een voorstel aan te kondigen om ons autoproject te beëindigen. Het Dyson automotive team heeft een fantastische elektrische auto ontwikkeld, maar deze is helaas niet commercieel haalbaar. Lees hier meer.
— Dyson (@Dyson) 10 oktober 2019
Toen het project in 2017 aan het licht kwam, zei Dyson dat zijn bedrijf 2,7 miljard dollar zou investeren om de auto werkelijkheid te maken. Het werk omvatte onder meer de oprichting van een team van 500 ingenieurs op het hoofdkantoor in Groot-Brittannië. Het bedrijf kocht ook een nabijgelegen, niet meer gebruikte vliegveld om meerdere testbanen te bouwen voor de voorgestelde auto.
Een jaar later kondigde Dyson aan dat het voertuig in een nieuwe fabriek in Singapore zou worden gebouwd, waarvan de eerste in 2021 in de showrooms zouden verschijnen. Maar het project voor elektrische auto's is nu tot stof vergaan.
Positiever is dat het bedrijf zei dat het de inspanningen zal voortzetten om solid-state batterijen te bouwen en te produceren, en ook door zal gaan met de ontwikkeling van andere systemen die verband houden met het elektrische autoproject, waaronder detectietechnologieën, visiesystemen, robotica, machine learning en kunstmatige intelligentie.
Dyson beloofde andere banen te zoeken voor degenen die aan het elektrische autoproject hadden gewerkt, en merkte in zijn e-mail op dat er voldoende vacatures zijn bij de afdeling huishoudelijke apparaten van het bedrijf.
Het stopzetten van het project onderstreept de grote uitdagingen waarmee iedereen wordt geconfronteerd die vanaf een staande start de steeds competitiever wordende markt voor elektrische auto’s wil betreden. Tesla bijvoorbeeld, brandt door enorme hoeveelheden geld in zijn poging om gelijke tred te houden met gevestigde autofabrikanten die zowel de ervaring als de middelen hebben om er op de lange termijn een succes van te maken.
Digital Trends heeft contact opgenomen met Dyson voor commentaar op zijn besluit om de ontwikkeling van zijn elektrische auto te beëindigen. We zullen dit artikel bijwerken als we iets horen.
Aanbevelingen van de redactie
- Welke auto's komen nog steeds in aanmerking voor de belastingvermindering van $ 7.500? Hier is de volledige lijst
- Ik maakte me zorgen over elektrische auto’s, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
- 2024 BMW i5 onthuld als de eerste elektrische 5 Serie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
