Volkswagen-advocaat bespreekt schadevergoeding voor eigenaren

Volkswagen
Volkswagen is niet dichter bij het starten van een Amerikaanse terugroepactie dieselauto's die zijn uitgerust met illegale software om de uitstoot te bedriegen, hoewel de advocaat die verantwoordelijk is voor het uitdelen van geld aan eigenaren zegt dat er een “royaal” compensatiepakket in de maak is.

Eigenaars zullen goed gecompenseerd worden, al heeft Volkswagen nog niet precies besloten hoe en wanneer, zegt advocaat Kenneth Feinberg vertelde de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung in een interview dat voor het eerst werd vertaald door Reuters. Hij zei dat VW niet weet of het eigenaren terugkopen, contant geld, vervangende auto's of alleen de reparaties zal aanbieden die nodig zijn om voertuigen te laten voldoen aan de emissieregels.

Aanbevolen video's

Feinberg was in december ingehuurd door Volkswagen om claims in verband met het aanhoudende dieselschandaal af te handelen. Hij beheerde eerder slachtoffercompensatiefondsen voor de terroristische aanslagen van 11 september 2001, de olieramp van BP in 2010 en het fiasco van het contactslot van General Motors.

Verwant

  • DieselGate blijft Volkswagen achtervolgen terwijl er een massale class action-rechtszaak wordt aangespannen

De wijze van compensatie is niet het enige dat in de lucht hangt. Feinberg vertelde de Duitse krant dat hij waarschijnlijk niet in staat zal zijn om de oorspronkelijke deadline van 60 tot 90 dagen voor het vaststellen van het compensatiefonds op te zetten, omdat Volkswagen en de Amerikaanse toezichthouders het nog steeds niet eens zijn over hoe verder te gaan met een herinneren. Hij zei dat zijn handen gebonden zijn “zolang VW en de autoriteiten hun meningsverschillen niet hebben overwonnen.”

Er zijn twee dieselmotoren bij betrokken, en oplossingen voor beide moeten worden goedgekeurd door de Amerikaanse Environmental Protection Agency en de California Air Resources Board. De twee instanties hebben in december een voorstel afgewezen voor de 482.000 auto’s uitgerust met 2,0-liter viercilindermotoren, en VW heeft zojuist een voorstel ingediend voor de 85.000 auto’s met 3,0-liter V6-motoren vorige week.

Ondanks de schijnbare woede van sommige eigenaren, zegt Feinberg dat velen de kwestie van compensatie beschouwen als ‘puur een zakelijke transactie’, zonder de emotie die gepaard gaat met gevallen van verlies van mensenlevens. Hij gelooft dat de overgrote meerderheid van de eigenaren het uiteindelijke bod zal accepteren, wat het ook mag zijn.

Aanbevelingen van de redactie

  • Het verschil tussen diesel- en benzineauto's

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.